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威海到濟南的高鐵和動車時速一樣

生活 更新时间:2024-08-22 03:35:43

威海到濟南的高鐵和動車時速一樣(威海到濟南将縮短50分鐘)1

12月9日,G6911高鐵停靠在站台,開啟濟青高鐵試跑之旅。

12月9日,濟青高鐵、青鹽鐵路按圖行車試驗。據悉,濟青高鐵、青鹽鐵路預計12月26日通車運營,濟青1小時40分鐘就可通達。

濟青高鐵西起濟南東站,東至紅島站,線路全長307.9公裡,全線設濟南東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州市北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站共11站。

濟青高鐵于2015年12月正式開工建設,2018年8月開始聯調聯試。濟青高鐵開通後,濟南東站至膠州北段初期運營速度為300km/h,膠州北站至紅島站初期運營速度為250km/h。

濟青高鐵開通後,煙台地區首次開行成都方向列車,威海地區首次開行武漢、太原、運城方向動車組列車。

威海到濟南的高鐵和動車時速一樣(威海到濟南将縮短50分鐘)2

青鹽鐵路北起青島北站,南至江蘇境内鹽城北站,線路全長428公裡,其中山東境内186.6公裡,為國鐵I級客貨共線鐵路。山東境内共設紅島站、洋河口站、青島西站、董家口站、兩城站、日照西站、岚山西站7個車站。

青鹽鐵路開通後,日照地區首次有動車組列車開行,可直達北京、石家莊、沈陽、鹽城等方向和管内濟南、青島等方向。濟南、青島首次開行連雲港、鹽城方向動車組列車。

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濟南東站

濟南東到煙威将提速50分鐘

濟青高鐵設計時速350公裡,初期運營速度300公裡。G180次列車青島北到濟南東用時1小時39分鐘,中間隻停濰坊北、淄博北兩站;G187次列車從濟南東到青島北,需要1小時40分鐘。

“這是濟青間停靠兩個站的用時,按計劃濟青高鐵設11個站點,開通後預計正常停靠5個站點。”相關負責人介紹,每停靠一個站點用時7分鐘左右,其中減速到停車3分鐘、站點停靠2分鐘、啟動2分鐘。

濟青高鐵開通後,濟南東到威海、煙台的時間也将減少50分鐘左右,屆時濟南到沿海交通圈整體提速。

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