貴陽貴安内陸開放型經濟試驗區?“首”字當頭，過去五年是一段波瀾壯闊的征程——開行首列直發中歐班列（貴陽直達莫斯科），開通首條洲際航線（貴陽至莫斯科），建成投用首個鐵路口岸貴陽改貌鐵路口岸……，現在小編就來說說關于貴陽貴安内陸開放型經濟試驗區?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

貴陽貴安内陸開放型經濟試驗區

“首”字當頭，過去五年是一段波瀾壯闊的征程——開行首列直發中歐班列（貴陽直達莫斯科），開通首條洲際航線（貴陽至莫斯科），建成投用首個鐵路口岸貴陽改貌鐵路口岸……

“幹”字當頭，過去五年是一段濃墨重彩的華章——地區生産總值達到4711.04億元，年均增長7.6%；人均地區生産總值突破1.2萬美元；獲批國家加工貿易産業園，累計完成外貿進出口240.9億美元，年均增長25%……

時間的巨筆繪就了令人驚歎的壯美畫卷。在不懈奮鬥中，貴陽貴安堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導，在省委、省政府的堅強領導下，緊扣國家内陸開放型經濟試驗區先行區的戰略定位，加快步伐擴大開放，積極融入以國内大循環為主體、國内國際雙循環相互促進的新發展格局，為黔中經濟高質量發展注入新動力、增添新活力、拓展新空間。

暢通開放通道 凸顯區位優勢

有路才有方向，有路才能互通有無。

新一輪高水平對外開放和“一帶一路”建設将帶來“陸港複興”的重大曆史契機，給貴陽擁抱世界、走向世界提供千載難逢的曆史機遇和平台載體，是貴陽跨越發展的重大契機。

2016年8月，國務院同意設立貴州内陸開放型經濟試驗區。省委、省政府明确要求，貴陽要建設内陸開放型經濟試驗區先行區。

作為内陸城市，貴陽牢牢把握發展機遇，堅決打通連接世界之路，對外開放的廣度和深度不斷延展。

在起步階段，貴陽于2017年迅速出台《貴陽建設内陸開放型經濟試驗區行動計劃》，規劃了發展藍圖。

2018年，市委、市政府作出“大力實施高水平對外開放，加快推動經濟高質量發展”的重大戰略決策，并出台系列配套文件。

2019年，在全國首創成立市委對外開放委員會，成立綜合協調、商貿業發展、制造業發展、口岸物流發展、招商引業、人才保障、投融資工作、對外交流合作、宣傳工作9個專項工作組，各區（市、縣、開發區）相繼成立與市委對外開放委員會相對應的組織機構，逐步在思想上、行動上和具體工作落實上形成全市“一盤棋”的工作格局。

2020年，編制綜合物流樞紐産業規劃、對外貿易“十四五”發展規劃等，完善進出口貿易政策體系、服務體系，促進一批進出口貿易企業和綜合服務企業快速集聚發展，加快融入“一帶一路”和西部陸海新通道建設。

2021年，貴陽貴安大力實施“強省會”行動，成立貴陽貴安擴大開放指揮部，推進暢通開放通道、做強開放經濟、營造開放環境等工作，勇當高水平對外開放的示範。

……

回望來時路，步履堅定的貴陽貴安政策利好密集釋放、内生動力不斷激發、規劃藍圖逐步實現、開放通道建設跑出“加速度”——

航空口岸方面，龍洞堡國際機場作為全省唯一航空一類口岸，已開通國内國際航線255條，其中國際航線25條、洲際航線6條。國際郵件互換局完成跨境郵件92萬單，國際貨運中心、海關監管中心、國際快件中心、保稅物流中心（B型）主體工程基本建成，預計年内投用。

鐵路通道方面，高鐵運營裡程達360公裡，“米”字形高鐵網絡形成，成為全國十大高鐵樞紐城市之一。改貌鐵路口岸、都拉營國際陸海通物流港建成投用，“貴港直通車”專線物流實現16小時跨境貨物直通。開行首列直發中歐班列。

水運通道方面，2021年11月，14艘滿載6800噸磷礦石的貨船從開陽港出發，順利通過構皮灘260多米高的三級升船機，運抵安徽蕪湖港，标志着千裡烏江全面複航、北上長江夙願得償。同時，息烽港建設也進一步加快。

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以通道為“媒”，建立親密友好朋友圈。目前，貴陽貴安國際友城和友好交往城市達到21個。

“交通發展提升了貴州區域經濟的戰略地位。交通蝶變，織密交通大網絡，使‘地無三尺平’的貴州成為西南地區重要交通樞紐，成為‘一帶一路’和長江經濟帶戰略的重要通道，使貴州在中國版圖上的經濟地理位置實現曆史性大逆轉，徹底撕掉了‘交通閉塞’的曆史标簽。”貴州省社會科學院對外經濟研究所所長芶以勇說。

貴陽市作為全省政治、經濟、文化中心，是全省發展條件最好、發展要素最集中的區域。芶以勇表示，加快建設内陸開放型經濟試驗區先行區，有利于貴陽積極參與國際國内産業鍊、供應鍊、價值鍊分工體系，推動産業基礎高級化、産業鍊現代化，推動經濟社會高質量發展，帶動黔中經濟區崛起。

暢通的開放通道，讓貴陽海信電子有限公司漂洋過海的“出口計劃”運行更加順暢。今年一季度，貴陽海信電子有限公司進口額達到460萬美元，該公司去年的總進口額約566萬美元。“今年，公司進出口總額将全力突破1億元。”貴陽海信總經理安玉江說。

一項項舉措、一次次突破。如今，“通江達海”大通道戰略地位更加突出，城市價值大幅提升，貴陽貴安高水平對外開放的前景讓人期待。

建設開放平台 注入開放動能

建設開放大通道，才能真正聯通世界；打造開放大平台，才能真正融入世界。

五年來，以貴安新區、高新區、經開區、貴陽綜保區、雙龍航空港經濟區、貴安綜保區為載體的“1 5”開放平台逐步發力，吸引優質項目入駐，貴陽貴安發展的底氣越來越足——

經開區促進先進裝備制造、大數據電子信息、健康醫藥、新能源和現代服務業“4 1”主導産業發展，全力打造千億級開發區、建設貴陽南部現代産業新城。

貴州雙龍航空港經濟區加快推進“1 4 5”口岸體系建設，充分利用“臨空 樞紐 口岸 數字 生态”的疊加優勢，深度融入國際國内産業鍊、創新鍊和價值鍊，聚力樞紐經濟、門戶經濟和通道經濟，堅定“以航空指向性為主導、以高端制造和綜合服務業為支撐”的産業發展方向。

貴安綜保區一路奮進，從一張白紙起步，不斷搭建開放平台、擴大開放範圍，斬獲“國家新型工業化産業示範基地”“省級現代服務業集聚區”“省低碳産業示範園區”“省級綠色示範園區”等多個“金字招牌”，已經初步成為貴安新區乃至全省外向型經濟增長的“領頭雁”。

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數據是最好的證明。2021年，“1 5”開放平台外貿進出口總額實現34.64億美元，占貴陽貴安總額的43.37%；直接利用外資累計完成1.02億美元，占總額的57%。高新區、經開區獲批國家外貿轉型升級基地，貴陽綜保區入選首批13個國家級加工貿易産業園。

依托平台建設，開放功能正持續拓展。

2018年7月，作為第三批跨境電子商務綜合試驗區，貴陽進入跨境電商産業化、規範化、規模化發展正軌，三年來，貴陽跨境電商從無到有、穩步發展。

在全省率先開通跨境電商1210、9610、9710、9810全模式，成功探索“前店後倉極速配送”模式，有效刺激了市場活力，主通道優勢正在轉化為經濟優勢。

“從報關到拿到放行單才半個多小時，現在真是太便捷了，辦成貴州首單9710出口業務，我們很激動！”貴州興絲路進出口有限公司總經理陳龍剛表示，今後商品不用通過省外報關，就可以通過貴陽綜保區跨境電商綜合服務平台實現跨境電商B2B模式直接出口到世界各地了。

為滿足企業的發展要求，貴陽積極打破傳統，支持跨境電商企業解鎖“保稅監管倉直播”銷售新模式，一樹電商保稅區swisse專場保稅倉直播、保稅在線“6.18”、雙十一保稅倉直播相繼開播，讓消費者能夠更直觀地了解跨境電商進口商品、優化消費體驗。

立足區位優勢，在雙龍航空港經濟區重點開展跨境電商9610出口業務和8639快郵小包業務，以“一局四中心”口岸直通設施為基礎，開展跨境電商直郵業務，吸引EMS、DHL、UPS、順豐等大型國際快遞物流企業入駐，開辟國際貨運航線和包機貨運，打通空運、郵運通道，實現“出口直放、進口直通”貨物高效通關，形成口岸通道便捷化、高效率、低成本的優勢。

截至目前，貴陽貴安160餘家傳統企業通過阿裡巴巴國際站、中國制造網等平台開展跨境電商業務。2021年完成跨境電商交易額5.03億美元，占全省的近100%（除遵義120萬美元外，其餘均由貴陽貴安完成）。通過舉行跨境電商專場招商對接會、派出區縣跨境電商小分隊等形式，對接知名跨境電商企業百餘家。連續成功舉辦生态文明貴陽國際論壇、數博會、東盟（貴陽）“一帶一路”文化旅遊交流周等重大開放活動，創新舉辦“蘇商入黔”“百家基金入黔”等招商活動，實施重點産業人才和重大産業項目互動招引“123”計劃，累計引進産業項目5545個，到位資金8013.7億元。

今天的貴陽貴安，開放之門越開越大，朋友圈越來越大！

探索開放機制 增強開放活力

走進首鋼貴陽特殊鋼有限責任公司廠區，科學的廠區規劃、智能化的生産現場、陳列着“拳頭産品”的展台映入眼簾。目前，貴鋼生産的釺鋼釺具形成數十個系列、近800個品種規格，産品占據國内57%的市場份額，并出口到全球許多國家和地區。

“今年6月，企業将推出12米無人駕駛大巴，并把沉浸式場景體驗融入其中。”在奇瑞萬達生産車間，運營總監李洪達對企業發展有着清晰的認知，企業發展三步走，走出去——企業産品走出國門，走進去——企業産品具有競争力進入當地市場，走上去——産品銷售量、市場占有率上升。2021年，奇瑞萬達貴州客車制造股份有限公司完成産值17億元，實現客戶群體兩倍增長，2022年計劃産值突破20億元，目前的訂單已排到5月。

……

從一張白紙到一張藍圖，貴陽貴安敲開開放之門，開放創新的貴陽貴安已成為一片充滿生機的熱土。

當前，在貨物貿易方面，貴陽貴安與東盟、美國、歐盟等190多個國家和地區開展貿易往來，貴陽貴安外貿登記備案企業達3972家，有實績企業386家（全省756家），占全省的51.06%。進出口1億美元以上的企業有18家（全省24家），占全省的75%；5000萬美元以上30家（全省40家），占全省的75%；1000萬美元以上71家（全省105家），占全省的68%。

新一輪高水平對外開放和“一帶一路”建設帶來了“陸港複興”的重大曆史機遇，給貴陽貴安擁抱世界、走向世界提供了平台載體，是貴陽貴安跨越發展的重大契機。

貴陽貴安深入貫徹落實視察貴州重要講話精神，緊扣内陸開放型經濟試驗區先行區和西部陸海新通道重要節點城市的發展定位，大力實施“強省會”行動，加快高水平對外開放步伐——

印發《貴安新區“強省會”招商引資若幹政策措施（試行）》，明确對外資、外貿、服務貿易、跨境電商企業予以支持。

出台《貴陽市實施“強省會”推進高水平對外開放五年實施意見》以及跨境電商、貨物貿易、服務貿易、利用外資、口岸通道建設等配套政策，形成“1 N”對外開放政策體系，進一步明确推進貴陽貴安高水平對外開放的頂層設計、重點措施和支持政策。

出台《貴陽市關于支持跨境電商發展的若幹措施》《2021-2022年中國（貴陽）跨境電子商務綜合試驗區支持政策》等政策措施，對貴陽跨境電商主體培育、要素打造、創新突破等方面提供政策支持。

……

這些政策一出台，迅速形成良好的“窪地效應”。

以信息技術服務出口為主的服務貿易加快發展，中電建、白山雲、蘋果、華為、滿幫集團等一批服務貿易企業，在海外工程方面的市場占比逐步提升。2020年，貴陽市、貴安新區分别獲批為全國全面深化服務貿易創新發展試點，2021年，貴陽市獲批為中國服務外包示範城市。

2021年春節前夕，視察貴州時指出，要積極參與西部陸海新通道建設，主動融入粵港澳大灣區發展，加快沿着“一帶一路”走出去，以開放促改革、促發展。

殷殷囑托催人奮進。貴陽貴安以獨特的優勢和敏銳的嗅覺，不斷擴大國際化合作，加速與世界的共融互通。

2021年，貴陽貴安完成貨物進出口79.77億美元，占全省的78.74%，同比增長23%；完成服務進出口16.61億美元，占全省的94.04%，同比增長8.25%；服務外包接包總額為6.37億美元，同比增長44.45%，占全省的97.4%；完成直接利用外資1.79億美元，占全省的75.6%。

事實證明，貴陽貴安的經濟發展是在擴大開放的背景下取得的。未來，貴陽貴安要實現更好更快的高質量發展，也必然要在更加開放的條件下推進。

今年初，新國發2号文件明确，推動内陸開放型經濟試驗區建設提檔升級。

站在新的曆史起點上，貴陽貴安正踔厲奮發、勇毅笃行，在對外開放之路上大踏步向前。

貴陽日報融媒體記者 庭靜

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