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杭州會發展成一線城市嗎

旅遊 更新时间:2024-06-29 13:20:25

文|中華城事 飛行醬

誰是第五城?有人說是地處内陸卻有着沿海視野的成都,也有人說是中部九省通衢的武漢,還有許多人傾向于抓住時代風口的杭州,因為杭州的互聯網是超越北上廣深的存在。

杭州會發展成一線城市嗎(工業短闆的杭州能晉升一線城市)1

杭州|城市風景

今天第五城對決還在持續,誰都有可能晉級,誰都有可能出局,但不可否認的是第五城競争正逐漸進入白熱化。

杭州這座城市雖然極具有競争第五城的實力和潛力,但杭州工業發展對比成都、重慶、武漢、南京等同級城市,有着明顯短闆,工業短闆将極有可能是杭州晉級第五城的攔路虎。

單憑互聯網的杭州很難成為第五城。

數字經濟能成為第五城,進入一線?

杭州發展到今天最大的亮點是數字經濟,靠着互聯網發展紅利,杭州孵化出了阿裡巴巴這類世界級巨頭,大批電商、互聯網新興經濟紮根于杭州。

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杭州|阿裡圖示

互聯網幾乎遍布杭州,無論是生活還是政企服務等,杭州已率先進入智能化城市前列,這是杭州最大的優勢,也是杭州能夠在某些程度上比肩北上廣深的原因。

但互聯網真的能讓城市進入一線嗎?

2001年杭州提出“工業興市”的目标,随後杭州工業發展迅速,但很快杭州意識到長三角的工業城市太多了。如果強推工業化很難走出亮點,還要面臨殘酷的工業競争。

在城市産業發展左右搖擺的情況下,杭州選擇了數字經濟。值得關注的是在2000年杭州成為國家數字化信息試點城市,這無疑給杭州發展數字經濟提供了強有力的保障。

随後,杭州在數字經濟上一路狂奔,2018年杭州數字經濟主營業務收入突破1萬億,數字經濟成為杭州第一個萬億級産業集群。

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圖示|配文

但與此同時杭州工業發展一度被擱淺,2013年杭州工業投資占固定投資的21%,而到了2019年已不足11%。

而同期重慶、武漢、南京等城市都在下大力氣拉動工業發展。工業曆來是刷GDP的利器,也是貢獻GDP的絕對龍頭。工業較弱的杭州直接導緻了GDP不如成都、武漢等城市,甚至還要面臨被南京反超的風險。

工業對城市發展的重要性

任何一個超級城市都不可能放棄工業。上海一直在圍繞高端制造業發展,航空發動機、芯片等卡脖子領域都在上海的發展藍圖中。廣州、北京的工業實力也不可小觑。

其中深圳雖然是一線城市中工業實力最弱的城市,但這也是無奈之舉。深圳面積太小,寶貴的土地資源動辄十億起,總部經濟等發展又是深圳的門戶,同時深圳是“舉國之力”的産物,地位不是其他城市能夠輕易撼動的。

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深圳|CBD

與杭州競争的同等級城市工業實力都在杭州之上。其中工業實力較弱的成都,也在大力發展工業。杭州數字經濟很強,但成都、重慶等城市也并不弱,成都的軟件業和數字經濟也是比肩杭州的存在。

顯然杭州要想單憑數字經濟成為第五城是不現實的。

工業是城市發展的基礎,是創造價值的壓艙石,是決定城市健康發展的主要支柱之一。包括數字經濟等發展都是建立在工業的基礎上的。

杭州制造業重新起航

其實杭州也意識到工業力量薄弱是難以成為超級城市的。

尤其是大國競争,諸多卡脖子領域曝光後,工業發展也正走進快車道,各地都在圍繞卡脖子領域發起攻關。

2019年9月,杭州啟動“新制造業計劃”,杭州希望借助互聯網的力量重塑工業,提升自己的工業短闆。互聯網 工業也是當前發展的主要趨勢,杭州擁有強大的互聯網資源和實力,将優勢孵化在劣勢上,一種神秘的力量正在升起。

杭州工業發展再次起航也是杭州沖擊一線城市的開始。

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圖示

但杭州要想在工業發展上實現突破,并沒有那麼容易。

長三角蘇錫常等工業實力異常強大,省内的甯波工業實力也不容小觑,杭州工業要面向高端,那勢必會和上海競争。

生物醫藥和芯片等高端技術産業都是上海的傳統優勢,新能源等也是上海發展的主要目标之一,杭州怎麼走?工業底子弱,要想在工業上實現建樹并沒有那麼容易和輕松。

第五城下的杭州

杭州這些年的表現一直很出色,城市能級一直在穩步提升。過去杭州被诟病戰略地位不足等問題,但随着G20峰會,亞運會等大型國際會議賽事的舉辦,已說明了杭州這座城市的戰略地位。

競賽第五城的城市實際上隻有:成都、重慶、武漢、南京、杭州這五座城市

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競争第五城的頭部城市

成渝雖然有第四極機遇加持,但杭州本身就是世界級城市群長三角的主要參與者,這一點無礙。

武漢九省通衢,地理區位優勢明顯,同時武漢科教文衛實力強大,但武漢民營經濟不活躍等問題較為突出,杭州對比武漢總體來講實力相差不遠。

南京和杭州一直以來就是競争對手,但總體來講南京在工業、金融等領域上要略強一點,甯杭之間的差距并不大。

綜合來講,杭州雖然在數字經濟上建立起了強大優勢,但工業短闆,讓杭州的競争力并沒有那麼突出。如果杭州能夠補足工業短闆,成為第五城的概率很大。


你覺得工業是杭州晉升一線,成為第五城的攔路虎嗎?

審|漩渦

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