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鼓勵新能源汽車低碳化

汽車 更新时间:2024-12-28 16:23:01

8月26日,第四屆進博會智慧出行及新能源專委會首次交流活動在上海舉行。會上,多家汽車相關企業表示,正在進行汽車全産業鍊方面的碳減排計劃,助力中國實現“雙碳”目标。

鼓勵新能源汽車低碳化(發展新能源汽車是我國實現汽車産業的低碳化的必由之路)1

據介紹,第四屆進博會智慧出行及新能源專委會于今年3月成立。米其林任首屆會長單位,博世、摩比斯、高通、大衆任副會長單位,成員單位包括整車、零部件、新能源、智慧出行等汽車産業鍊上下遊的世界知名企業,成為整合進博會汽車參展企業優質資源、搭建行業對話平台、暢通産業鍊上下遊溝通渠道的專業化組織,為政商交流、創新合作、品牌塑造、社會責任履行提供專業化支持,推動國内外汽車産業進一步融合革新。

近年來,全球汽車産業向電動化、低碳化方向發展趨勢明顯,舊有生态體系受到新能源、人工智能等新技術沖擊,加上世界各國碳達峰、碳中和目标的逐步确立,正在推動傳統汽車産業向綠色、智能、低碳方向加速演變。

鼓勵新能源汽車低碳化(發展新能源汽車是我國實現汽車産業的低碳化的必由之路)2

同濟大學汽車學院新能源汽車工程中心教授林瑞認為,發展新能源汽車是我國實現汽車産業的低碳化的必由之路。目前所說的新能源汽車有三種,純電動汽車、氫燃料電池汽車、和混動汽車。氫燃料電池汽車和純電動汽車各有優缺點,現階段互為補充,這樣能夠保證我國汽車産業的轉型成功。

有人提出疑問:電動汽車真的環保嗎? 對此,林瑞表示,新能源汽車在行駛階段實現零碳排放,全生命周期的碳排放也明顯低于同級别的傳統的燃油車。

林瑞解釋說,純電動汽車即使把能源的獲取整個環節都加上,還是碳排放量也低于傳統的燃油汽車。如果把材料的制取、汽車的制造等環節再加上,還是低于傳統的燃油車。“如果我們再把從可再生能源,包括風力、太陽能、等這些因素加進去,那麼這碳排放量又會進一步的降低。”

文/圖 廣州日報•新花城記者 陳慶輝 周裕妩

廣州日報•新花城編輯 陳慶輝

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