如果說到汽車的保值率,相信大家一定有很多話說。随着二手車市場的逐漸擴大,汽車保值率這一話題的熱度也在不斷上升。玩車弟最近上網沖浪時,發現全國工商聯汽車經銷商商會公布了2021年中國汽車保值率報告,下面就和玩車弟一起去看看吧!
日系依舊是保值率的領頭羊,但德系車也不甘落後
在讨論其汽車品牌保值率之前,玩車弟先公布下全國工商聯汽車經銷商商會的背景。
該協會成立于2006年,其成員為全國所有範圍内的汽車經銷商(4S店為主),成員數量超過八千家,且它為中華全國工商業聯合會直屬行業商會,其權威性可見一斑。
閑言少叙,首先我們來看看哪個國家的車最保值吧!
果不其然,日系廠商的車型保值率還是排在了第一的位置上。其第一年的保值率為85.89%,第三年的保值率則也高達73.91%。
而德系車則不甘落後,排在了此榜單的第二名。其第一年保值率隻稍微落後日系車一點點,為81.96%,而三年保值率則為67.19%。
而這個榜單的倒數幾名,玩車弟也是毫不意外。它們分别是法系車和意大利車,畢竟它們的“口碑”都是大家見證過的。
而在進口SUV/MPV車型的榜單中,我們發現了一些比較有意思的現象,那就是它的保值率都在原價之上,例如大G和日系MPV車型,它們第一年甚至第二年的保值率都是高于定價的。畢竟它們在購買時都是加價了的,二手車保值率高是件太尋常的事情了。
新能源車保值率誰最高呢?
在21世紀的今天,不止是燃油車型的保值率會被大衆讨論,新能源車的保值率也成為了大衆口中經常讨論的點,下面我們就來看看新能源車型的保值率誰最高吧!
在新能源車型中,獲得榜單榜首的是近幾年非常火的“神車”:五菱宏光MINI EV。它的保值率為89.78%,當然,這也和它超低的定價脫不了關系,畢竟起售價3W的車型二手車價格不會多高。且它上市也不到2年的時間,其保值率排第一也是非常正常。
而其它保值率高的車型,無一例外,都是近年來非常熱銷的車型。
小結好了,去年年度的汽車保值率榜單我們就看到這裡了。而玩車弟在看完這份榜單之後,認為在未來幾年,榜單上的排名應該不會有過大變化,大家覺得玩車弟的猜測合理嘛?
編輯/Rookie.
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