阿聯酋航空公司,又稱阿拉伯聯合酋長國航空公司,成立于1985年10月25日。總部設于迪拜,以迪拜國際機場為基地。由迪拜酋長國政府擁有。
阿聯酋航空成立之初,隻租用一架波音737及一架空中客車A300B4。随着迪拜積極的天空開放政策,阿聯酋航空不斷發展和擴充,以保持競争的優勢,充分支持政策。自運營第三年起即連年盈利。在首十年内,每三年半即增長一倍,增長幅度驚人!于短短十數年内,在全球旅遊業及旅運業中任一席位。
關注國際航空展的朋友們應該都知道,在每年的航展上空客公司和波音公司都能從阿聯酋航空拿到非常大的訂單,金額從幾十億美金到幾百億美金!可想而知,阿聯酋航空不缺錢,非常的壕氣!阿聯酋航空擁有最年輕及現代化的機隊,客機平均機齡隻有55個小時。持續的急劇增長與不變的卓越服務,是阿聯酋航空的成功之道。以擁有國際化機組人員以及最現代化的機隊而著稱!坐過阿聯酋航空公司你會發現他們非常的國際化以及卓越的服務理念,空姐也會讓你印象深刻!
阿聯酋航空在樹立國際品牌這一方面毫不吝啬,每年都會贊助世界級的體育賽事!贊助項目從FIFA 世界杯到汽車拉力賽,甚至藝術文化節等等,在這些全球矚目的場合裡面,你總會看到Emirates,Fly better across the word!的影子。
阿聯酋航空發布2019-2020财年半年報:阿聯酋航空公司在收入下降3%,至473億迪拉姆(約合129億美元)的情況下,利潤增長了282%,至8.62億迪拉姆(約合2.35億美元)。上座率提升至81.1%,提高了2.3%,載客量達2960萬人次。與去年同期相比,由于迪拜在旅遊方面強大的吸引力,阿聯酋航空公司運送到迪拜的乘客增加了7.9%!不過全球疫情對該航空公司影響還是很大的,主要收入來自貨運業務。
本人對阿聯酋航空理念比較認可是它的财務透明,它是這樣寫道:我們擁抱競争,并反對将政府援助作為維持運量低的航班持續運轉的工具,也反對其他形式的人為扭曲市場的航空公司補貼。我們在商業上的成功以及連續多年的盈利,得益于迪拜“開放領空”政策的驅動,并基于我們行之有效的商業模式和以客戶為中心的經營策略。這個很值得國内各大航空公司學習!
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