3月1日上午，一架廣州飛往湖北宜昌的客機在長沙機場臨時緊急降落,機上105名乘客及機組成員全部安全疏散。此事一經發生，迅速引發關注。而航班所屬九元航空有限公司連發通報，跟進事态發展，AQ1305航班已于17:51安全抵達宜昌三峽機場。

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據此前媒體報道稱，3月1日10時27分，九元航空從廣州飛往湖北宜昌的波音737客機AQ1305航班，因故臨時備降湖南長沙黃花國際機場，該航班在長沙機場落地後在滑行道即釋放充氣滑梯，客艙實施緊急撤離。在撤離中，曾有乘客描述，飛機降落後，客艙也并無異常發生，隻是機組人員在打開逃生門後組織乘客撤離，較為緊張。

事發後，客機所屬九元航空與下午13時10分發布“關于九元航空AQ1305航班相關情況的通報”，明确客機備降原因為“貨艙火警”，通報稱，3月1日九元航空AQ1305廣州-宜昌航班，空中發生貨艙火警，機組果斷處置，在空管和機場等有關單位通力配合下，于10點27分備降長沙黃花國際機場，機上105名旅客及機組全部安全撤離。目前公司已組織運力和人員趕赴長沙，妥善做好旅客後續服務工作。公司将積極配合民航監管部門對事件的調查。

而在之後，網絡曾有“飛機折翼”的說法傳出，但不僅有媒體人士發聲辟謠，當時航空公司随即就此發表通報，稱執飛AQ1305航班的航空器（就是那架飛機）完整無損。

15時23分，九元航空再發通報稱，已第一時間協調機場和相關單位，13：00從主基地廣州調機，14：07飛抵長沙，目前飛行員進行起飛前安全檢查，乘務組做航前準備，将接備降在長沙的旅客繼續後續行程。同時，長沙機場候機樓内，九元航空地服為旅客提供午餐及執行後續航班的相關保障準備。17時01分，救援航空通報，九元航空現場保障 AQ1305航班備降旅客，積極響應旅客訴求。在民航中南管理局大力支持下，與空管和長沙機場等合作單位密切聯動，AQ1305航班于16:52起飛，預計17:40飛抵宜昌。 18時30分，再發通報稱，備降航段AQ1305已于17:51安全抵達宜昌三峽機場。

至此，這起飛機故障旅客疏散事件似乎得到了完滿處置。

據了解，在不久前，當事公司九元航空控股公司吉祥航空的航班就曾因出現問題導緻備降。

據媒體報道稱，2月19日晚間，吉祥航空HO1231航班由上海虹橋飛往成都天府機場的途中，飛至武漢附近區域時，機長座位左後側風擋玻璃出現龜裂裂紋，遂緊急備降至武漢天河機場。而對此，民航局相關負責人曾表示，此次涉事的飛機駕駛艙左側固定窗為中層玻璃單層裂紋，按手冊規定可以正常飛往目的地，但機組為了保證安全、穩妥、可靠，才決定備降，并安全落地。吉祥航空公布的2022年1月主要運營數據顯示，公司客運運力投入下降，或與運量下降及安全事件頻發有關。

而此次事發後，據民航局中南地區管理局也發通告稱，經初步檢查，九元航空AQ1305貨艙内有三件燒灼痕迹的貨物行李，不排除旅客行李中帶有違規物品。民航局中南地區管理局呼籲廣大旅客嚴格遵守民航行李貨物運輸相關規定。

盡管如此，針對此次事件，華商報記者采訪到了一家航空公司的一位資深機長，他對當事航空公司對該次事件的處置給予了肯定。

“我們中國目前是世界上運量世界第二，卻在飛行安全居世界第一，是世界上航空安全方面管理最嚴格的國家。”該機長表示，此次事件中，當出現火警的時候，機組人員都是嚴格按照标準操作程序執行的，該備降備降，并執行緊急撤離，迅速高效地保證了旅客的生命安全。

這位機長表示，不久前國外也曾出現過一起緊急備降事件，但在備降撤離的時候，卻出現了旅客回身拿自己行李的現象，延誤了撤離的時間，而這次九元航空顯然做得更好，我們的旅客也很好遵從了機組成員的安全要求。“這就突出了我們中國民航的安全管理，機組成員執行标準，操作規範，旅客素質也相應提高了。”他表示，他希望借此次事件向更大範圍的旅客進行一個科普，在乘坐飛機出現緊急情況時，一定要遵循機組人員的指揮，他們受過專業訓練，知道怎樣才能最大程度保證旅客生命安全。“另外，這樣優秀的處置，也說明我們的航空公司在緊急關頭有足夠的保證旅客安全的能力，在當下民航業受疫情沖擊，客流量銳減的情況下，也是對民航業信心的一個提振。”

華商報記者 楊德合 編輯 董琳

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