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成自高鐵成都到自貢動車模型

汽車 更新时间:2024-12-01 13:10:02

5月30日,紅星新聞記者從蜀道集團獲悉,今天上午,随着最後1米拱部岩體被鑿通,成(都)自(貢)高鐵控制性工程、全線最長隧道——白雲山隧道較計劃工期提前順利貫通。

成自高鐵成都到自貢動車模型(成自高鐵最長隧道順利貫通)1

白雲山隧道位于内江市資中縣、威遠縣境内,全長13340米。隧道多次揭穿煤層、穿過老窯采空區,存在突水突泥(突湧礦渣)風險,施工探明采空區距離隧頂最小距離僅2.2米;隧道下穿七座水庫;且隧區天然氣與煤層瓦斯疊加,瓦斯風險突出,為成自高鐵全線重難點工程之一。

據蜀道集團相關負責人介紹,為應對特殊的地質環境,白雲山隧道參建團隊提前考慮各種不利因素,統籌做好應急預案、事前控制;同時,采用大型機械化配套施工、配置全機械化配套施工設備,搭建視頻監控系統、人員定位系統、瓦斯監控系統、通風管理系統等信息化管理平台,實現極高風險隧道施工全過程實時管控,達到了均衡施工、安全“零”事故的成效。

成自高鐵成都到自貢動車模型(成自高鐵最長隧道順利貫通)2

成自高鐵是四川省首條設計時速350公裡的出川高鐵大通道,全長176公裡、總投資359.7億元,是國家“八橫八縱”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分,連接了天府新區、天府國際機場、西南(自貢)無水港,并與川南城際鐵路、成貴鐵路、貴廣高鐵、渝昆高鐵相接,通車後從成都到自貢僅需40分鐘,對完善區域路網結構,實現成都核心城區與天府國際機場快速連接,對打通成都直達雲南橋頭堡及珠三角重要經濟區鐵路大通道具有重要意義。

紅星新聞記者 闫宇恒 圖據蜀道集團

編輯 柴暢

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成自高鐵成都到自貢動車模型(成自高鐵最長隧道順利貫通)3

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