北京房山區的張先生稱自己在汽車銷售公司買了輛SUV，可上路沒多久就被警察攔下，稱自己購買車輛屬于輕型廂式貨車，給自己開出了600元罰單，并責令整改。張先生說，買車時商家一再承諾“不會有人查”，可如今開始限行後連門都開不出去，于是将汽車銷售公司訴至法院，要求退車退款。

9月27日，該案在北京房山法院開庭審理。

買車送指标？買家稱被忽悠了

北京房山區52歲的張先生，于2020年3月在房山某汽車銷售公司，經業務員秦某接待下，以12.45萬元的價格購買了一款某品牌SUV。

張先生說，購車過程中，秦某介紹，雖然所賣車型與其他配置相當的國産車相比價格高出7萬元，但車輛“自帶指标”，可以連車帶牌過戶到客戶名下。

“他們說我不用搖号，這個車牌是國家品牌方合作特批的。”張先生說，與家人商議後，自己于2020年3月29日，到該汽車銷售公司購買了車輛，并由其代理車輛過戶。

可提車時，張先生卻發現行駛本上标注所購車輛為封閉貨車，“當我向業務員秦某詢問，并要求退車時，秦某說車輛不會被監控探頭拍到，也不會被警察查到，告訴我可以放心使用。”張先生表示，2020年8月16日，自己駕駛所購車輛在路上行駛時，被交警攔下，被告知該車輛為非法改裝的貨車，必須去掉玻璃、換成鐵皮、貼上反光标志、噴印放大号牌且辦理貨運許可證後，才能在規定時間和範圍内行駛，并對張先生處以600元罰款。

“銷售過程中，汽車銷售公司一直在說是客車，根本不提貨車的事兒。”張先生表示，那輛車和普通家用車輛一樣，在4S店的時候就被進行了非法改裝，将鐵皮換成後窗玻璃，張先生認為，作為一般群衆，自己根本沒有能力分辨。

據了解，自2021年1月1日起，北京房山區部分道路采取交通管理措施的通告，京港澳高速公路(不含)、南六環路(不含)、右堤路(含)圍成的區域内道路，每日6時至23時，禁止載貨汽車通行。

張先生說，購買該車輛後，由于限行規定，這輛車隻能半夜才能開出來。于是自己找到汽車銷售公司要求退車，遭到拒絕。後無奈将其訴至房山法院，要求全額退還購車款12.45萬元、交通違章罰款600元，以及因不敢使用而長期放置後更換車輛電瓶的費用600元，共計12.57萬元。

買家：清單上明确寫着“本人已知曉”

“我們公司不存在欺詐的，車輛行駛證上寫得很清楚，而且我們絕對不敢在店裡對車輛進行非法改裝，有關部門和廠家都會查。”汽車銷售公司辯稱，張先生所購買的汽車存在客車版和貨車版，兩款車型雖然車型一樣，但是使用性質不同。

首先貨車版是無需指标搖号的。“另外，我們業務員不可能會說客戶不用管行駛本上怎麼寫的，都是和政府商量好了之類涉嫌違法的内容。”他說，張先生作為一個在北京生活20多年的老司機，不可能不知道此類常識。

同時汽車銷售公司表示，目前業務員秦某目前已經離職，張先生所說的對話無法分辨真僞，整個交易過程中，能夠确定事實的隻有兩張票據，其中一張張先生簽字的票據上載明“本人已知曉購買車輛為輕型廂式貨車”。另一張票據，則是張先生在店裡提走車玻璃和後座的配件清單。

“這些改裝配件，都是張先生自己要求帶走的，除此之外，他們還找我們訂了套車玻璃和座椅，也一并帶走了。”汽車銷售公司認為，不論張先生買廂式貨車出于什麼目的，但确實是其真實意思表示，所以不能接受張先生退車、退款的請求。

對此張先生一再強調，自己直到過戶才見到行駛證，而且關于單據上的簽字，自己并不清楚。

随後法官宣布休庭，該案将擇日宣判。

文/北青-北京頭條記者 王浩雄

來源： 北京頭條客戶端

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