名圖純電動版車型相比燃油版車型采用了更加簡潔、“電動化”的設計，封閉式前格栅采用了菱形暗紋設計與燃油版車型相呼應。同時貫穿車頭的鍍鉻條也是純電動版的專屬設計，有一定的辨識度。充電口被隐藏在了中網内部，通過鍍鉻裝飾條上的小按鈕可以開啟，具有不錯的隐蔽性和整體感。

北京現代-名圖新能源

燈光方面，采用分體式大燈設計，全系三款車型均使用了LED光源，同時具備自動頭燈、大燈高度可調及延時關閉功能，頂配車型還配備了自适應遠近光。

車身側面，五輻“飛刀”式輪圈造型非常搶眼，雙色設計及造型都與其純電身份相呼應。後視鏡采用了黑色設計，仔細看下方還做了暗花處理，細節滿滿。車尾的造型比較立體，尾部貫穿式的尾燈仍是最大亮點，下包圍設計做了運動化處理，側方開口裝飾及底部黑色格栅區域造型都進一步印證了這一點。車身尺寸方面，長寬高分别為4815/1815/1470mm，軸距為2770mm。實話實說，作為一台中型車，這個數據在現階段有點“不夠看”，很多緊湊型車都達到這個尺寸水平了。

内飾方面，分為全黑及灰色 米色兩種可供選擇。中控台T字區與燃油版相比同樣沒有做過多的“電動化”設計，整體的線條走向比較流暢。内飾用料并不能令人滿意，中控使用了大面積的硬塑料，即使是上方軟包的部分，也隻是在硬塑料上包覆了層皮。中控液晶屏尺寸為12.3英寸，分辨率和流暢度都挺不錯，界面UI并不花哨，主要還是以實用為主，同時菜單邏輯清晰明了，不過較寬的黑邊框有些影響視覺美感。車機系統帶GPS導航、路況顯示、道路救援呼叫，支持CarLife及語音識别控制，最重要是可進行OTA升級。

方向盤采用四輻式造型，很有運動感，兩側的多功能按鍵區也非常的直觀，整體的握感很舒服。最低配車型使用塑料材質包裹，中高配車型均采用真皮材質包裹。12.3英寸全液晶儀表為全系标配，顯示素質及可顯示内容都還是不錯的。

座椅設計造型挺有特點，最低配車型使用織物材質包覆，中高配均采用仿皮材質包覆。乘坐空間還是比較寬敞的，頂配車型還配備了前/後排座椅加熱功能，隻是缺少了座椅通風有些遺憾。需要注意的是，該車後排座椅無法放倒，後備廂極限裝載能力會受到一些限制。不過總的來說，以名圖純電動的空間表現和配置水平，作為一台家用車還是非常稱職的。

動力方面，名圖純電動搭載了一台最大功率為184馬力，最大扭矩為310N·m的永磁同步電機，與之相匹配的是電動車單速變速箱。配備容量為56.5kWh的三元锂電池包，NEDC續航裡程為520km，工況下能耗為12.5kWh/100km。

推薦車型：2021款 LUX尊貴版

名圖純電動并沒有太多花哨的設計和配置，動力參數算不上激進，駕駛感受也中規中矩，520km的NEDC續航裡程也能夠滿足日常家用，空間表現算是亮點……以上種種，能夠明顯感覺到北京現代希望把名圖純電動打造成一款兢兢業業的家用車。

車系中比較推薦LUX尊貴版，其是全系車型中配置與售價相對均衡的車型。配置方面，LUX尊貴版在GLX精英版的基礎上，多出了360度全景影像、車側盲區影像、真皮方向盤、後排中央扶手、全車車窗一鍵式升降、車窗防夾手、外後視鏡電動折疊/加熱/鎖車自動折疊等功能，從功能性上相較于GLX精英版可提供更安全、更舒适的座艙環境。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端優惠力度并不大，如果你對這款車型感興趣的話不妨關注一下。

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