随着技術的進步，環保意識的提升，大排量車被限制，于是“渦輪”出現了。目前市場上大部分排量均為1.4T，1.5T等，與之搭配的是渦輪增壓，小排量也能擁有強大的動力表現。最近時常有小夥伴詢問：買車到底選擇“渦輪”還是“自吸”呢，這兩者的本質區别在哪？倘若是低速行駛，短距離的試駕，恐怕還不能完全感受兩者的區别，隻有跑一趟高速才會明白：“渦輪”和“自吸”的差距。

曾經所有的發動機均為自吸，需要強大的動力時，就必須提高排量。但各國對汽車排放有嚴格的要求，所以大排量的方案不可行。“渦輪”的特點是在達到一定速度或者深踩油門時，“渦輪”會瞬間介入，提高了發動機的進氣量，駕駛者能夠感受到一股強大的推動力。有了它以後，小排量同樣可以有不錯的動力。“自吸”的特點為駕駛感受極為平順，從發動機的制造角度看比較簡單，後期的保養維修費用低。

如果你生活在小縣城或者不擁堵的地區，選擇“渦輪”更好，還有經常跑高速的用戶，也必須選擇它。高速上如何做到安全，第一點必須提高速度，第二點要有足夠的超車動力，這樣才能保證安全。高速最忌諱龜速行駛，極易引發交通事故，甚至造成人員傷亡。盡量遠離貨車，遇到貨車加速超越它。倘若動力不夠，就容易在高速上造成超車失敗，從而提升了駕駛的危險系數，而“渦輪”就可以輕松超越。

不堵車的地方，也可以選擇“渦輪”，因為速度快，不堵車就能發揮出自身的優勢。如今的年輕人追求動力，所以“渦輪”成為了第一選擇對象。另外它可以做到更省油，因為排量小，比如1.5T版本，必然比原來的2.0L更省油！還有一些用戶做業務工作，經常開車上高速，到各個地方談合作，此時“渦輪”的優勢就出來了。記住如果你經常跑高速，不用猶豫就選擇它！

小排量自吸還能買嗎？奉勸大家别買，因為動力真的太弱了，比如卡羅拉，軒逸，雷淩這類車型，動力屬于入門版本，甚至被稱為“馬路三大媽”。還有些網友表示：如果道路上少了這三位大媽，回家都能快5分鐘！看得出自吸的動力确實比較差，但也有些人對動力沒有要求，也代表對速度沒有追求。如果上高速的話，建議走右邊的慢車道，不要阻擋快車道的車輛，這就是自吸動力的不足。

難道它就沒有優點了嗎？如果你生活的城市，道路經常處于擁堵狀态，此時“自吸”就更加适合你。因為在堵車時，“自吸”可以表現得更加平順，不會有頓挫感。這類車型大多數配備了CVT無級變速箱，動力通過一條鋼帶傳輸，以改變直徑來變換檔位，才會帶來如此平順的駕駛感受。而這類所謂的“自吸”車最适合作為上下班代步，或者買菜用車了，而速度的提升不如“渦輪”來得快，來得猛。

如何選擇，相信大家的心中已經有數了。買車不是買菜，價格比較昂貴，必須根據實際需求去選擇一款适合自己的車。簡單來說，“渦輪”代表着速度快，跑高速無壓力，是目前年輕消費者選擇的對象。“自吸”代表平順，動力弱，用來做城市代步，是個不錯的選擇。兩者各有優缺點，隻要适合自己那就是最好的。你們認為“渦輪”和“自吸”應該如何選擇呢？

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