小劉最近一直在考察快遞驿站,恰逢老家小區附近有一家快遞驿站正在轉讓。老闆和老闆娘計劃回四川老家去發展,打算轉讓了現在正在經營的這家快遞驿站。老闆娘向小劉介紹道,目前自己的快遞驿站月收件差不多在400件左右,寄件50件,轉讓費收取8萬,小劉有點擔心接手一家快遞驿站不太可靠,其中有哪些要注意的方面呢?
接手别人轉讓的快遞驿站可靠嗎?會不會很辛苦?
一、明确快遞驿站是否能轉讓
面對正在轉讓的快遞驿站,首先需要明确一點,賬号系統是否能轉讓。有些快遞驿站所在承包區是必須先退網之後,再重新開賬号,并不支持直接轉讓。而且不同品牌的快遞驿站關于包裹延誤方面的罰款政策存在着一定的差别,尤其是快遞公司下屬代收點,罰款機制相當嚴格,這點你得提前了解清楚。
二、快遞驿站的工作是否很辛苦
開快遞驿站是不是很辛苦?毫無疑問确實很辛苦,快遞驿站開門的時間一般是早上九點到晚上十一點,也就過年休息幾天,基本上等同于全年無休。如果你接手的是快遞公司下屬代收點,臨時有事關門可能會接到投訴。這個時候第三方快遞驿站的自由空間稍微更大一些,罰款政策并沒有那麼嚴格。
開快遞驿站,服務很重要,想把服務做好,讓大家都滿意,肯定會更辛苦一些。尤其是面對一些比較急躁的客戶時,你得保持耐心,為建設好口碑打基礎。做快遞代收難免會遇到一些電話催件的用戶,你得管理好情緒,即使再忙,都得注意自己的服務态度,必須保證提供優質的服務。長此以往,肯定會心累,如果包裹數量多,整理起來也是比較麻煩的,所以平時要學會調節心态,嘗試放松自己。
三、開快遞驿站收益怎麼樣
開快遞驿站,具體的收益情況取決于包裹數量有多少,一般代收單件0.5元左右,代寄單件4元左右,具體收入結合快遞總數量核算,這是快遞驿站最核心的基本收入來源。
投資成本主要是房租以及日常的水電管理費用等,扣除這些基本費用,剩下的就是快遞驿站的收入了。此外,快遞驿站還可以基于快遞業務帶來的客流資源拓展其他業務模式,通過附加社區團購,零售等渠道來增收。
快遞代收行業的水是很深的,開快遞驿站,一定要認真評估市場,尤其是接手别人不願意繼續經營的快遞驿站。如果是因為附近要增設其他快遞驿站,原店主擔心影響生意,就急忙轉讓店面,這個時候沒有提前做過了解的你就很容易被蒙騙。在這期間,原店主往往會将快遞驿站的經營情況誇得天花亂墜,你一定要有基本的判斷能力,最好能夠直接查看代收系統後台的數據,以保證數據的真實可靠性。
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