其實目前提到中國汽車市場的所有品牌，目前不會有消費者能想到有東南汽車這樣一個品牌。東南汽車其實從一開始它的汽車質量還是很不錯的，前幾年的銷量也一直很穩定，而近些年東南汽車已經開始逐漸淡出中國汽車市場。但廠商依舊靠不少的惠民政策來吸引所有的消費者。雖然也會有部分消費者去購買東南汽車的車型，但東南汽車的車型實在是差到了極緻。那麼東南汽車到底出現了怎樣的負面問題。今天我們就來看看。

單單從自主品牌車企的銷量中就可以看出東南汽車的銷量實在是不高，而且在總體質量表現排名中，東南汽車也依舊是名列倒數。同樣是自主品牌，其它車企可以獨當一面，而東南汽車隻能墊底。

東南汽車銷量最好的車型是東南A5翼舞，而東南A5翼舞這些年也面臨着非常嚴重的質量問題，從車質網的投訴中就可以看到，已經有不少消費者開始投訴東南A5翼舞。例如車身附件及電器車身生鏽，變速器異響，離合器異響，發動機/電動機異響，發動機/電動機無法啟動，轉向系統異響，前後橋及懸挂系統壓力軸承故障，前後橋及懸挂系統跑偏，前後橋及懸挂系統減震器漏油和車身附件及電器後備廂故障等問題更是層出不窮。各種問題的堆積也讓東南A5翼舞産生了極為惡劣的問題。而且用戶滿意度評分也僅為2.0分，真正做到了行業墊底。

根據車主反饋，自己的車輛才開了一年就出現了底盤異響的問題，去4S店檢查，售後表示是前輪軸承問題，車主問到維修問題時，4S店表示換了老闆，要維修隻能自費，然後推薦車主去其它4S店，到了另一個4S店檢查也說同樣前輪軸承問題。但是該4S店表示現在已經不賣東南的汽車，已經把問題提報給廠家，等廠家寄件過來，可是具體什麼時候維修，卻并沒有給車主答複，導緻車主的車輛目前隻能停放在售後車間，導緻車主的權益直接受損。

同時還有車主表示，自己的車輛在行駛中突然出現發動機故障燈亮的問題。去4S店檢查就知道消故障燈，并不告知車主是什麼原因，同時車輛四輪跑偏的問題也極為嚴重，車主已經連續五次做過四輪定位，但依舊不能解決問題，反饋到4S店後，4S店卻置之不理。更過分的是，車輛過了兩天又出現了ESC故障燈亮的問題，甚至達到了一個月總是亮幾次的程度，去4S檢查就是說沒有事。導緻車主目前也不敢去開這輛東南A5翼舞，生怕哪天車輛壞在路上，承擔更多的成本。

總結：目前國内越來越多的廠商已經開始了改變之路，而反觀東南汽車，它卻還未作出改變，如此的做法讓消費者心寒，讓國民失望，希望東南汽車可以盡早改掉自己的這些問題，早日做到以身作則，做好自己傳統車企的本分。

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