自汽車制造初期以來，汽車制造商就一直在争着生産世界上最快的汽車，但是有關這場戰争的詳盡記錄隻能追溯到1940年代。1980年代首次突破了200英裡每小時的障礙，取得了重大突破。另一個基準設定是在2005年，當時第一輛汽車達到了每小時250英裡的速度。在2019年，布加迪（Bugatti）借助功能強大的Chiron版本終于突破了300英裡/小時的魔幻障礙，截至2020年，三家汽車制造商都想創造世界最快紀錄。

1.布加迪CHIRON SUPER SPORT 300 ：304英裡/小時

标準的布加迪·凱龍（Bugatti Chiron）已經跻身世界上最快的汽車之列，其最高時速約為261 mph，但是這家法國公司希望創下新的紀錄，因此創造了更加強大的野獸。布加迪從Centodieci那裡購買了功率更強的發動機，額定功率為1,578馬力，為變速箱增加了更長的齒輪比，并制作了改良的空氣動力學套件，使汽車的長度增加了近10英寸。改裝後的汽車在8月2日達到了最高時速304.7英裡/小時。為慶祝這一突破，布加迪正在基于原型Chiron Super Sport 300 建立生産限量版。這輛車全球限量30輛，足以驗證吉尼斯世界紀錄的速度記錄。

2.KOENIGSEGG AGERA RS： 278英裡/小時

Agera最強大的版本Agera RS于2017年11月成為世界上最快的汽車，當時柯尼塞格（Koenigsegg）的平均時速達到277.9 英裡/小時。記錄持續了不到兩年，但是Agera RS仍然擁有一些紀錄保持着，包括從0到200 英裡/小時的加速，從200到0 英裡/小時的制動以及從0到200英裡/小時的加速并恢複到完全停止。與布加迪不同的是，科尼賽克并沒有制造Agera RS的限量版來慶祝這一紀錄。

3.HENNESSEY VENOM GT：時速270英裡

Venom GT于2011年推出，一直生産到2017年。盡管看似長期，但隻制造了13輛汽車。在Lotus Exige的基礎上，經過大量改裝的Venom GT在引擎蓋下配備了雙渦輪增壓7.0升V8發動機。基于通用汽車的LS7 V8，該裝置可輸出高達1244馬力的功率和1155磅英尺的扭矩。2014年2月Venom GT達到最高時速，在肯尼迪航天中心在佛羅裡達州的航天飛機着陸帶上達到每小時270.4英裡的時速。盡管速度比當時的世界紀錄還要高，但由于軒尼詩（Hennessey）的奔跑方向是單一的，因此它不符合吉尼斯紀錄。另外，隻有13輛汽車的限量生産違反了吉尼斯規則。

4.布加迪威龍超級運動： 268英裡/小時

布加迪威龍（Bugatti Veyron）到2020年可能已經五歲了，但它仍然是有史以來最快的超級跑車之一。實際上，布加迪在2010年創造的記錄使威龍以267.8英裡/小時的最高速度排名第四。該紀錄是通過功能強大的型号Veyron Super Sport達到的。布加迪特别制造了30輛名為“世界紀錄版”的汽車來慶祝該賽事，但這些車輛的時速限制為258 英裡/小時，以保護輪胎。超級運動也是威龍最強勁的版本，它的8.0升W16額定功率為1184馬力比常規型号多197。

5.布加迪·凱龍（BUGATTI CHIRON）： 261英裡/小時

标準的布加迪·凱龍（Bugatti Chiron）名列布加迪（Bugattis）四車之一。Chiron于2016年推出，替代了Veyron，保留了四渦輪W16發動機，但功率提升至1479馬力和1180磅英尺的扭矩。凱龍的最高時速被正式限制為261 mph，這比Veyron Super Sport稍有降低。另一方面，Chiron Super Sport以超過300 mph的時速位居榜首，因此還有很多潛力。

6.柯尼塞格·傑格拉R：時速260英裡

Agera RS可能是同類産品中最快的，但Agera R并不落後。從2011年到2014年生産的Agera R配備了公司傳奇的5.0升V8發動機，最大功率為1124馬力，扭矩為885磅英尺。這家瑞典公司使用這輛車在2011年創造了少量限量車，但這些記錄最終被Agera RS超越。盡管沒有創下最高時速的記錄，但Agera R的時速卻幾乎達到了布加迪威龍 Super Sport時速260英裡/小時。該紀錄将其排在我們列表的第五位，并成為第二位進入前十名的科尼賽克。

7.SSC ULTIMATE AERO：時速256英裡

SSC在2007年以雙渦輪增壓版本的汽車創下了紀錄。Ultimate Aero在西裡奇蘭（West Richland）的最高時速達到了256.1 英裡/小時，并保持了這一記錄，直到2010年。UltimateAero在使用了幾種限量版車型後于2013年停産，但SSC現在正在為世界上最快的量産車研發新的競争者圖阿塔拉。該車的功率為1183馬力，扭矩為1094磅英尺，而SSC在生産結束時将功率提高到1300 馬力。它還将原來的6.3升V8換成了6.9升發動機。

8.布加迪威龍： 253.8 英裡/小時

名單上的第四輛布加迪，即标準威龍，是第一款超過250英裡每小時的量産車。并在2005年做到了這一點，當時它終結了邁凱輪（McLaren）在1993年F1創下的長期記錄。威龍（Veyron）配備了8.0升W16的早期版本，在2007年達到了253.8英裡/小時的最高時速。它的記錄保持了兩年，但是被SuperSport版本和後來的Chiron奪走了。這是我們列表中唯一一輛功率不到1000馬力的布加迪。最初的威龍使用的W16可以拉動987匹馬和922磅英尺的扭矩。

9.邁凱輪SPEEDTAIL： 250英裡/小時

邁凱輪Speedtail是我們名單上最新的汽車之一，于2019年推出，被認為是标志性F1的精神繼任者。但這主要是因為它采用三座布局，駕駛員座椅居中。與該清單上的其他汽車不同，Speedtail是混合動力車，将雙渦輪增壓4.0升V8汽油發動機與電動機結合在一起。邁凱輪表示，Speedtail能夠達到250 英裡/小時的時速，這使其成為該公司迄今為止最快的車型。但是，這家英國公司尚未發布證明Speedtail确實具有這種速度的證據。

10.SALEEN S7： 248英裡/小時

Saleen S7隻是該清單上第二輛美國制造的超級跑車。S7于2000年推出，帶有自然吸氣的7.0升V8，在2005年升級為雙渦輪增壓單元。額定功率為1000馬力，帶有可選的Competition套件，它使S7的最高速度達到了248馬力。盡管這是名單上的最後一輛汽車，但我們需要注意的是當威龍（Veyron）創下253.8英裡/小時的紀錄時，渦輪增壓的S7在同一年達到了248英裡/小時。薩林并不落後，但是與布加迪不同，薩倫從未嘗試過為量産車創造新紀錄。2017年薩倫發布了S7 LM功率為1500馬力，最高時速為298 英裡/小時，但該速度從未經過測試。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!