刹車離合一起踩會怎樣?手動擋車型，當我們需要停車的時候，一般都是先踩離合再踩刹車，但是如果是緊急狀态下，需要急刹車，又該怎麼做呢？對這個問題可以說是衆說紛纭，一直沒有一個确切的答案，下面我們就來說一說關于刹車離合一起踩會怎樣?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

刹車離合一起踩會怎樣

手動擋車型，當我們需要停車的時候，一般都是先踩離合再踩刹車，但是如果是緊急狀态下，需要急刹車，又該怎麼做呢？對這個問題可以說是衆說紛纭，一直沒有一個确切的答案

有的人先踩離合，有的人先踩刹車，有的人則說刹車離合一起踩最好，那麼緊急情況下，刹車離合一起踩到底對不對？經過實測，多年的疑問終于有了答案

首先， 我們先來說刹車和離合一起踩的情況，因為平時這樣操作的人确實非常多，而且很多人都覺得這樣做沒有什麼不妥，甚至有不少“汽車專業人士”都認為“緊急情況下，刹車離合一起踩是對的”，那麼緊急情況下，刹車離合一起踩到底對不對？實測過後，多年的疑問終于有了答案，現在知道還不晚

刹車離合一起踩

首先，先來說說為什麼很多人在緊急刹車時，刹車離合一起踩：

原因一：刹車離合一起踩，不但可以把車刹住，而且還能确保車子不熄火，如果隻踩刹車，而沒有踩離合，車子是刹住了，但是同時發動機也憋熄火了，這時候如果後面有來車快速靠近，想打方向盤或者加速躲避已經不可能。                                                                    

發動機憋熄火，被後車追尾

原因二：刹車離合一起踩，可以避免慌亂之下誤把油門當刹車踩，因為人在慌亂的時候确實會出現誤操作，把油門當刹車踩的情況還是有的，如果在踩刹車的時候同時踩下離合，即使錯把油門當刹車踩，因為已經踩下離合，發動機動力被切斷，發動機也隻會空轉而不會加速向前沖，這樣更安全

可避免油門當刹車踩帶來的危險

原因三、即使沒有出現油門當刹車踩這種情況，踩下離合，切斷發動機動力，發動機不再繼續向變速箱傳輸動力，車速自然下降，這樣有助于在更短的時間内把車刹住

但真的是這樣嗎？看似有道理，其實并不是這麼回事

首先，踩下離合時，發動機動力被切斷，車子失去發動機牽引力，這時候車子處于滑行狀态，失去發動機牽引力的車子像脫缰的野馬，這時候車速更快，同樣是踩刹車，有踩離合和沒有踩離合，刹車距離要比沒有踩離合更長。

刹車離合一起踩，刹車距離更長

在緊急情況下，即使是1米甚至0.5米都是非常關鍵的，更不要說多出好幾米，所以如果是緊急情況下，正确的操作方式是直接一腳刹車到底，然後再踩離合。

因為在瞬間踩刹車時，發動機并不會馬上憋熄火，這時候再快速踩下離合，既保證了在最短的距離内将車刹停，而且車子也不至于熄火。這時候如果後面有來車快速靠近，還有機會可以加速或者打方向盤躲避。

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