一個機場越大代表着其乘客量越多也間接說明了當地經濟政治文化地位最高。比如我國最大的機場是北京首都國際機場，以及馬上就要投入運營的大興機場，但要說占地面積最大，全球占地面積最大的機場卻是土豪國沙特達曼法赫德國王國際機場。

這座機場就是法赫德國王國際機場，位于沙特阿拉伯王國第三大城市東部省會西北方向15公裡處的一座巨型國際機場。法赫德國王國際機場占地面積780平方公裡，是全世界占地面積最大的機場。讓人感到非常驚訝的是這座機場甚至比沙特阿拉伯鄰國的巴林國土面積還要大，巴林作為波斯灣西南部的一處島國，國土面積750平方公裡，而法赫德國王國際機場占地面積比他還要多出30平方公裡左右，由此可以想象一座機場竟然比一個國家還要大。

法赫德國王國際機場在1999年建成并且投入使用成為繼利雅得哈立德國王國際機場和吉達阿蔔杜勒阿齊茲國王國際機場之後的沙特阿拉伯第3座主機場，法赫德國王國際機場建成之後，它所擁有的很多特征讓它在整個世界機場環境當中脫穎而出。

最為著名的當屬于在這座機場當中有一座可容納數千人的清真寺以及引人注目的皇家航站樓，這座航站樓是專門為皇室成員提供服務的地方，并且在這中間還建造了一處雅緻的接待廳，其實像這樣的事情在整個沙特阿拉伯并不算什麼新鮮事。

直到今天法赫德國王國際機場已經建成20年，但世界最大機場的這一殊榮至今也沒有被打破。在經過深入的了解之後得知;最初在建造法赫德國王國際機場時，在建造過程當中也曾經遭遇到了很多重大的難題，其中一個最大的障礙就是缺少用于攪拌混凝土的淡水，衆所周知，沙特阿拉伯淡水資源非常的匮乏，而如果想建造如此巨型的國際機場所使用的各種建材可謂是一個很大的數量，而這個淡水缺乏的原因在通過不斷的努力和巨大投入之後也得到了解決。

達曼法赫德國王國際機場占地面積780平方公裡，比我國北京機場總面積(占地面積141平方公裡)大5.5倍。去過北京機場的遊客都知道，一個T3就非常大，但沙特的達曼法赫德國王國際機場是北京機場T1、T2、T3總和面積的5.5倍，這有多大就可想而知了。

達曼法赫德國王國際機場建于1983年，6年後才正式投入使用，事實上原先的沙特已經有了幾座機場，基本上能夠滿足自己的航空需求。

不過沙特窮到隻剩下錢，為了更加方便便在沙漠上修建了這麼一座巨型機場。對于沙特而言，錢不缺，物料也就不缺，但唯一缺的便是淡水資源，所以在建設之初，沙特投入的資金有很大一部分是用于淡水，而這些淡水卻隻是用來混泥土攪拌。

建成之後其航班樓竟蓋到6層，果然是一副土豪壯舉，要知道中國乃至全球各地的航班樓都不會建得太高，一方面是為了方便飛機起航。

另外一方面航班樓長寬足夠滿足乘客需求，但沙特就是要蓋得高，這樣的結果就是遊客永遠不擔心候機時沒有座位坐，且能夠享受到全球最好的服務。

更奇葩的是，沙特又在航班樓附近修建了另外一座皇室航班樓，專門提供給沙特皇室或者是貴賓使用，瞧這建築可是典型的沙特土豪建築，你可能一輩子都沒有機會進入該航班樓大門，因為你一靠近就會被強制請走。

所以有人稱，達曼法赫德國王國際機場并不是給大衆使用的機場，隻不過是沙特皇室為給自己方便修建而已。

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