7月16日，中國鐵建昆侖投資集團雲南投資公司副總經理、雲南昆楚高速公路投資開發有限公司總經理楊貴宏介紹，昆楚高速公路項目先行啟動建設的勤豐至和平段、廣通特長隧道段兩個勘察試驗段，全長27.4公裡，現已全部建成，具備車輛通行條件。

昆楚高速公路擴建工程（新昆楚高速公路）項目起點位于昆明市五華區眠山附近，順接拟建的滇緬大道延伸段，與西三環立體交叉，經花紅園、團結、谷律、螳螂川、勤豐、和平、祿豐、舍資等地，止于楚雄州祿豐市廣通鎮馬家灣，連接在建的楚大高速擴容工程。

線路全長106.835公裡，按雙向六車道高速公路标準建設，設計速度為100公裡/小時，路基寬度33.5米。項目批複概算為207.79億元，全線設互通式立交7處，服務區1處，停車區2處，橋梁共計128座（含匝道及連接線橋梁），隧道共計24座，橋隧比為62.8%。

昆楚高速公路擴建工程的控制性工程可簡稱為“四橋四隧”，“四橋”分别是西三環立交橋（主線加匝道橋全長4556m）、西北繞城立交橋（主線加匝道橋全長5630m）、螳螂川特大橋（全長1500m）、何家村特大橋（全長1356m）；“四隧”包括勤豐隧道（長5480m）、大坪地隧道（長3625m）、海子營2号隧道（長4175m）、廣通隧道（長3385m），這四座隧道，除勤豐隧道左幅還剩95米外，其他三座去年之前都已經雙幅貫通。

新昆楚高速公路建成通車後，将極大緩解老昆楚高速的交通擁堵問題。與目前的昆楚高速公路相比，新昆楚高速公路主要有以下特點：

一是距離更短。相比目前的昆楚高速，線路長度縮短約20公裡。

二是車道更寬。新昆楚高速公路按雙向六車道高速公路标準建設，路基寬度為33.5米。

三是線型更順暢。新昆楚高速公路坡度、曲線更緩和，行車的舒适度和安全性都大大提高。

四是景觀更美。

楊貴宏表示，昆楚高速公路項目先行啟動建設的勤豐至和平段、廣通特長隧道段兩個勘察試驗段，全長27.4公裡，現已全部建成，具備車輛通行條件。

新昆楚高速預計今年年底建成，實際通車時間以省政府最終批複的時間為準。

新昆楚高速公路建成後，從昆明到楚雄隻需1個多小時就能到達，可以大大緩解現有高速的交通壓力，強化雲南省高速路網綜合布局，形成昆明、楚雄、大理、保山、怒江、德宏、麗江、臨滄、迪慶9州市之間的主骨架通道，構建便捷、通暢、高效、安全的綜合交通運輸體系，促進滇中、滇西經濟一體化，強化區域合作，并進一步促進沿線的社會經濟發展。

來源：918雲南交通台、無線昆明（有删減）

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