如果要問國内的快遞哪家最好，大家可能一緻認為是順豐和京東，但要是問到哪家最差，那答案可就五花八門，從四通一達，到天天快遞、極兔快遞等，幾乎個個都被吐槽過。

1月14日，國家郵政局市場監管司副司長邊作棟公布了2020年快遞服務滿意度調查和時限測試結果。

調查顯示，2020年快遞服務總體滿意度得分為76.7分，較2019年下降0.6分。其中，公衆滿意度得分為84.2分，較2019年上升0.2分；時測滿意度得分為69.2分，較2019年下降了1.3分。

或許是受新冠疫情影響，過去一年，全國各地快遞服務時限延長，用戶也有明顯感知。不過，這個鍋也不該全由快遞企業來背，畢竟這也是沒辦法的事兒。

但在同樣的大背景下，如果快遞企業依然排名靠後，那就隻能歸咎于自身原因了。根據調查，快遞企業總體滿意度排名依次為：順豐速運、京東快遞、郵政EMS、中通快遞、韻達快遞、百世快遞、圓通速遞、申通快遞、天天快遞、德邦快遞。

公衆滿意度排名略有不同，依次是順豐速運、京東快遞、郵政EMS、中通快遞、圓通速遞、韻達速遞、德邦快遞、百世快遞、申通快遞、天天快遞。

可以看到，前四排名沒有變化，無論是總體滿意度還是公衆滿意度上，順豐、京東、郵政EMS和中通都穩居前列。

不同地域的用戶體驗也大不相同，其中，中部地區服務表現最好，滿意度得分連續5年穩步上升，西部地區服務表現較2019年上升幅度最明顯，而東部地區服務表現則有所下降。

2020年，快遞公衆滿意度得分排在前15位的城市分别是：寶雞、長春、漯河、銀川、太原、臨沂、合肥、蘭州、蕪湖、烏魯木齊、呼和浩特、泉州、桂林、武漢、海口。

快遞配送用時的拉長，可能是導緻東部用戶不滿的主要原因之一。受疫情影響，2020年，全國重點地區快遞服務全程時限為58.23小時，較2019年延長2.03小時。72小時準時率為77.11%，較2019年降低2.15個百分點。

尤其是在1~3月，疫情最嚴峻的時候，快遞全程時限明顯延長，72小時準時率顯著下降。

根據統計，10家快遞企業的全程時限和72小時準時率排名均為：順豐速運、郵政EMS、京東快遞、中通快遞、韻達快遞、百世快遞、申通快遞、圓通速遞、天天快遞、德邦快遞。

此次調查範圍覆蓋50個城市，包括全部省會城市、直轄市以及19個快遞業務量較大的重點城市，所以說還是有很大參考價值的。

至于順豐奪冠，其實也是意料之中。網上曾有人問：為什麼很多人會選擇順豐這樣價格高的快遞？

超過3000名網友給出答案，無一例外地對順豐的服務表示了認可，總結出來，就是一分價錢一分貨。選擇順豐，一來是因為準時，價格也比較固定；二來是保價服務做得不錯，平時也很少丢件；還有，順豐小哥基本不換人，一個區域往往是固定的一個小哥來服務，電話、微信都是随時應答，即便要換人，順豐小哥也會正式道别。

前三之中最有争議的是郵政EMS，EMS其實是郵政特快專遞服務，和普通的郵政包裹不同。很多人質疑郵政EMS速度太慢，其實是将郵政包裹誤認為是EMS。

國内快遞公司競争激烈，是因為市場廣闊，國家郵政局公布數據稱，預計2020年我國快遞業務量和業務收入分别完成830億件和8750億元，新增社會就業超20萬人，支撐網絡零售額超10萬億元以上。

從2007年的12.02億件，到如今的830億件，快遞業務量增速驚人。為了不被淘汰出局，各大快遞企業也紛紛祭出大招——不打烊。

前不久，網上出現許多快遞停運的圖片，其中顯示，内蒙古、西藏等偏遠地區快遞停運時間為1月5日，陝西、四川、福建等地快遞1月13日停運，最晚的包郵區也是1月18日停運。

很快，辟謠公告就來了。圓通速遞發布2021年春節運營公告稱，春節期間（2月4日~2月19日），圓通國内、國際快遞服務将一如既往地提供寄遞服務。

順豐則表示，春節不停運，但不是全部網點上班，到時會安排部分網點進行值班。

另外，百世、申通、中通、韻達、德邦等快遞企業也相繼宣布，春節期間正常運營。

這麼多快遞企業，你對哪家最滿意？

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