說起韓國車，你最先想到的是什麼？如果是我，一定是配置、顔值和性價比。今天我們就來聊聊一款韓國車，去年年底剛上市的全新北京現代ix25。北京現代ix25是一款小型SUV車型，還記得早年間，這個細分市場上的合資品牌并不是很多，且大部分市場份額都被自主品牌占據着。

而現在，小型SUV細分市場中，合資品牌的價格一再下探，自主品牌的産品力也有了顯著的提升，這讓原本就已經很殘酷的競争愈演愈烈。所以如果想要從中分一杯羹，自身的競争力就變得尤為重要。全新北京現代ix25在去年10月30日正式上市銷售，去年12月單月銷量順利擠進合資品牌小型SUV的前五名，可見實力不容小觑。而且值得注意的是，這次北京現代可謂誠意滿滿，全新ix25車型經過了本土化的改進，相比美版的Venue更适合國人的口味。

接下來，我們就先來簡單了解一下全新北京現代ix25的基本情況。新車目前在售的共有4款車型，均為1.5L車型，售價區間為10.58萬-13.68萬元。

下面我們就來結合開始提到的顔值、配置和性價比這三個優勢項，來具體聊聊全新ix25這款車究竟怎樣。

顔值 依舊出衆

提到顔值，可能你會說韓國車就沒輸過。的确，好看不好看這種沒有明确标準的事，咱們先擱置在一邊，但韓國車的造型絕對是夠新穎和與衆不同的。

北京現代為了迎合國人的口味，對ix25進行了本土化的改進。新車和美版的Venue在外觀上還是有很大的區别的。全新ix25的前臉設計很誇張，那張血盆大口十分的搶鏡，兩側的大燈設計也很新穎，内部均采用了LED作為光源。

全新ix25還對車身尺寸以及接近角等數據做出了調整，新車的長寬高分别為4300/1790/1620mm，軸距達到了2610mm，在同級别中屬于中上的水平。與此同時，全新ix25對通過性也有了加強，接近角和離去角分别為19°和27°，滿載情況下的最小離地間隙為154mm，相信在“上山下鄉”的時候，它可以更加從容應對。

整體比美版上升一個檔次

關于配置，很多人都持有不同的意見，有的人會認為這些沒有什麼成本，但有些人則認為非常重要。其實我覺得這兩種想法都沒有錯，但我更傾向于後者，畢竟成本這個東西不是我們普通人日常所能觸及到的，而實打實的配置才是方便我們日常用車的法寶。

全新ix25的内飾相比美版的Venue可以用翻天覆地來形容，上升了不隻一個檔次。中控台大量的采用了軟性材質進行包裹，這樣一來無論看起來還是摸上去，都非常顯檔次。

新車并沒有采用全液晶儀表，而是傳統儀表和液晶屏相結合的方式，但看上去酷似全液晶儀表，同時又規避掉了強光下讀數不清晰的弊端。此外，新車配備了一塊縱置的10.4英寸大屏，而美版的Venue則是8英寸屏幕，北京現代還是非常厚道的。最後就是SVM360°全景影像系統了，可以分别觀察左後、正後和右後的情況。

動力參數漂亮 完全滿足日常

上面我們已經對全新ix25的顔值和配置等有了一定的了解，現在我們再來看看這款車的動力怎麼樣。動力方面，全新ix25與美版Venue也是有很大區别的，新車采用了Smartstream系列平台中的Gamma II 1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率84.4kW，峰值扭矩為143.8N•m。而美版車型則依舊采用的是1.6L和1.4T發動機。雖然動力參數上可能沒有渦輪增壓發動機來的迅猛，但在動力的平順性和燃油經濟性方面，這款1.5L發動機還是有着明顯優勢的。

傳動系統方面，新車匹配了Smartstream智能CVT變速箱，可以模拟出8個擋位。與以往的CVT變速箱最大的區别在于，這款變速箱采用了推動式鍊帶，取代了傳統的推片鋼帶，從而可以讓其承受更大的扭矩。

總結：性價比才是王道

單純的讨論價格或是産品力，這些都太片面，要結合起來看才有意義。相信經過上面的内容，你已經對全新ix25有了一定的了解，下面我們就來看看價格。全新ix25的起售價為10.58萬元，從去年12月份的銷量來看，其最大的“攔路虎”就是東風本田XR-V、廣汽本田缤智以及上汽大衆的T-Cross。說來也巧，這三款車的起售價幾乎是相同的，上汽大衆的T-Cross和東風本田XR-V均為12.79萬元，而廣汽本田缤智的起售價為12.78萬元。

相比之下，起售價僅為10.58萬元的全新ix25有着很大的優勢。再來看看頂配車型的價格，全新ix25的頂配售價為13.68萬元，基本上隻相當于那三款競品的中配車型價格。再來結合之前我們所了解的産品力，所以全新ix25在性價比方面可以說有着巨大的優勢。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!