大家好，本文将和大家分享《什麼檔次的人會買哈弗H9？車主表示：想說九個字》。

放眼當下，汽車行業已經成為炙手可熱的高端市場，汽車廠商以謀求産出不錯的車而立足于市場。“無框車門領頭羊”奧迪A5，實力與性價比并存。“浪漫男人”标緻508，造型設計深得國人歡心。在衆多廠商的鼎力争奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，汽車隻有充分發揮品牌特點才能在車界屹立不倒，正如哈弗H9。今天分享的嘉賓是老司機車主王先生，什麼檔次的人會買哈弗H9？車主表示：想說九個字。下面就請車主聊聊自己的親身體會！

始于顔值的弗H9從細節上也是很帥氣張揚有型的。外觀霸氣，設計新穎，自動腳踏闆霸氣外漏。前大燈設計得中規中矩，亮度很高。輪廓硬朗，輪毂很酷炫有型。内飾設計得非常好的。導航基本用手機，隻聽歌，屏幕尺寸有些小，反應還算快速。内飾我覺得很棒質感摸着很舒服，整體看上去顯得是非常有檔次的。裝啊，太裝的樣子，特别是氛圍燈。

手機沒有地方放，扶手箱内空間分配不是太好，浪費了一些空間。以前的老寶來，除了我爸嫌棄後排小，出行代步也都夠用。平時放倒第三排當五座用，我175的個子，可以在二排跷二郎腿。打開第三排座椅後，後備箱的容積也比較一般，裝不了太多東西。過坑舒服，用人家的話來說就是開船。一般遇着減震帶基本不減速，整體感強，過彎支撐也不錯。高速上過120風大時感覺有點飄，可能是suv的通病吧。座椅很好，原來自己做的海綿腰托已不再需要了。

它都有一個很連續的動力輸出。得益于雙渦輪增，爆發出420的扭矩，載重，上長坡，動力不減。不管是手動還是AT，被誇開車比較穩，自我感覺也良好。中低速路況下開起來感覺很輕快，并不會有笨重的感覺。大衆的油耗表現還不錯，就我現在的油耗是在11個左右。

越野性能很突出哈弗H9，硬派SUV的操控性一直就是很好的。轉向操控不能和轎車比，不是一類車。可以輔助駕駛，減輕駕駛的疲勞感。刹車距離長，而且偏軟需要多适應下，特别是開慣了大衆系列的。在真正駕駛它之後，我覺得可以用九個字表達：不滿意它的地方，沒有！

結論：什麼檔次的人會買哈弗H9？車主表示：想說九個字。聽完車主的分享，我覺得，哈弗H9能在萬千好車中脫穎而出，外觀就不說了，别拿40萬以上的去比就行了。内飾總體設計還是非常滿意的，就是在儲物空間上設計太草率了。車子的空間我倒覺得視野通常駕駛感覺良好不至于有坐着太極的情況。前座很舒服，就是整體做工和我的老奧迪a6l還有差距。從而可知哈弗H9具備較高的性價比。得到消費者認同的哈弗H9，大家是否看好它？

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