西安交通大學與華中科技大學，在十年前應該沒有人會認為華科強于西交的。但是最近十年華科的進步确實非常明顯，包括武漢大學的進步都是肉眼可見的。現在的華科在很多數據上已經領先于西交了，但是不多。

作為C9高校的西交，其曆史底蘊還是要強于華科的，但是在銳意進取上，華科确實要更有活力一點，很多人把這歸結到武漢與西安的差距，這樣說也是有一定道理的，武漢市對于高校的支持确實比西安要強很多，在地理位置和财政能力上武漢都是比西安也要強很多的。

我們先從學科實力比較一下，在ESI學科上，西交與華科的工程學都進入了萬分之一學科；在ESI全球1‰學科上，華科有6個學科，西交有4個學科入圍。在2022年QS世界大學學科排名上，西交有2個學科進入了世界前100學科，在世界前500學科中，西交有17個，華科有16個。在第四輪學科評估中，華科有14個A類學科，其中4個A ，西交也有14個A類學科 其中有2個A 學科。在優質學科總量上華科是完勝的，但是西交的學科精度要更高一點，這點在QS學科數量與質量上可以反饋出來。

在最能反映高校硬實力的國家三大獎上，把兩校獲獎的數量與質量換算成得分，華科排在了第五名，西交大排在了第六名，兩校在科研能力上基本還是可以有得一拼的，西交這點還是可以的。在近20年的院士增選上，兩校基本又是平手的狀态，西交有12人，華科有11.5人。在科研實力和人才培養上的實力基本還是旗鼓相當的；這也是高校的核心競争力。

華科與西交的總體辦學實力還是在伯仲之間，在各大榜單上華科的優勢還是非常明顯的。實際一比較，特别是在國家三大獎上和院士增選上，還有科研平台的建設上，兩校看不到明顯的差距，西交的曆史底蘊還是幫助學校挺住了。

由于兩校都是國内第三檔的985高校，後面的數據其實都是以辦學的規模堆起來的，這點估計西交要吃點虧，畢竟華科經曆過大合并。最主要是同濟醫學院的并入，對華科的實力提升是非常大的。

兩校的差距其實是最近十年才拉開的，華科最近十年在計算機學科與電氣工程學科等學科上的投入非常地大，進步也是非常明顯的。西交的基本處于守勢，在學科建設上看不到明顯的進步，但是也沒有出現退步，現在就看西交在第五輪學科評估上是否有大的突破，再争取1-2個A 學科和A類學科，縮短與華科學科差距。

在科研平台的建設上，華科最近幾年一直強于西交的，得益于武漢市的強力支持，這點西交沒有辦法。未來兩校的差距不會太大的，華科領先的态勢還是會保持的；這是大勢所趨的，客觀存在的。西交隻要守住自己的優勢，華科想甩開西交也不可能的。

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