這類和輕便摩托車有着相似外形、且适合日常通勤的電動自行車産品，或許将成為電動兩輪流行的下一個新趨勢。

自國外“潮流”兩輪品牌Super73将這類外形接近摩托車，但專為短途通勤打造的電動自行車産品推向全網之後，似乎有越來越多的電動兩輪廠商看到了其中的商機。僅在近兩個月，我們在國際市場上就看到了多家兩輪品牌推出了這類車型——

Volcon Brat

Volcon早前推出的首款全地形摩托車Grunt很受歡迎，今年也趁勢推出了一款全新的、同樣主打全地形的電動自行車産品。

正如我們早前所猜測，新發布的Volcon Brat配備了750W電機，最高時速被限制在了45km/h。有四種騎行模式，其中運動運動模式能發揮出最大動力，最适合野外騎行。配可拆卸電池，在節能模式下，最大續航可來到112km；在運動模式下，最大續航為48km。電池需要大約6至7小時才能完全充電。

配置方面， Brat采用的是和Grunt相同的Volcon Exo-Arch車架。裝有20“x 4”車輪，配有适合混合地形使用的低阻力混合輪胎，并有液壓盤式制動器、倒置、伸縮、可調前叉，以及後部的單沖擊懸架等配備。還配備了一個4英寸的LED彩色顯示屏，可通過藍牙連接，為騎手提供行程公裡數、預估續航、時速等信息。

目前這款Volcon Brat電動自行車已經可以在官網預訂，售價為2800美元，約合人民币約1.96萬元。預計将在今年的11月開始交付。

G-Force ZM

和Volcon Brat一樣，這款同樣在近期發布的G-Force ZM也同樣主打的是多地形騎行。它的設計和Super73産品有明顯的相似之處，但其1900美元（約合人民币1.33萬元）起的售價顯然讓它更加親民。

新車配備的是來自八方的750W的無刷齒輪輪毂電機，峰值功率為1300W，最大扭矩為86Nm。最高時速同樣被限制在了45km/h。續航方面，騎士有兩種不同的電池容量可選擇，選擇48V/13.5Ah/648Wh電池組，每充一次電的續航裡程為48至80km；選擇48V/20Ah/960Wh電池包，續航裡程增加至96至128km。

新發布的G-Force ZM重量僅為38.5kg，有效載荷為181kg。作為一款可多地形騎行車款，它同樣搭載了胖輪胎、液壓盤式制動器、行程為110mm的可調前叉和後懸架等。此外車輛前後配備的均是LED燈具，其全彩色LCD顯示屏可幫助騎士跟蹤車輛速度、電機功率、電池壽命等基本信息。

新的G-Force ZM的價格十分有競争力，648Wh版本車型售價為1900美元，約合人民币1.33萬元；更大容量的960Wh電池組版本，售價為2000美元，約合人民币1.40萬元。這款車也同樣可在其官網預訂。

Buxus Eva

這個名為Buxus得品牌曾和國内的長城汽車坦克合作，推出過一款聯名的越野電動自行車（→售價1.5萬元，長城汽車上線 TANK x BUXUS聯名電動自行車！）。而今天要介紹的正是Buxus Eva的原型車。

作為一款可支持越野的電動自行車， Eva配備了鋁合金車架、柔軟舒适的減震鞍座，采用了合金輪辋支撐的20英寸厚輕便摩托車輪胎，配雙減震倒置前叉和液壓後減震器。有了這些配置的支撐，也确保了Eva具有多騎行舒适騎行的特質。

新的Eva其實=有Eva S和Eva兩種不同版本，其中Eva S配有1000V中置電機，最高時速為61km/h，配1200Wh電池，據稱每充電一次電可行駛120km。

Eva則配備的是750W輪毂電機，最大時速為48km/h，由960Wh的電池供電，每次充電可行駛103km。

另外，Eva還是此次介紹的三款車型中唯一提供無鑰匙體驗的車款，與此同時該款車還内置了報警系統，可在任何可疑危險狀況發生時關閉電源。這款車尚未看到相關售價信息，但可知的是，國内長城坦克聯名限量款售價為1.5萬元人民币。

除了以上3款來自國外市場的新車型，國内市場目前也有小牛推出的SQI，後續雅迪的騎兵01也即将在國内發布。作為在國内新勢力和傳統電動兩輪極中均具影響力的兩個品牌，相信在他們的引領下，後續國内市場将會有越來越多此類産品。

而在國際市場，這類産品相比電摩和傳統踏闆有着更個性的外觀和更優的性價比，也能讓很多向往騎摩托車但不追求駕控的人，找到騎行的樂趣。

為此，我們不難預測，這類和輕便摩托車有着相似外形、且适合日常通勤的電動自行車産品，或許會成為電動兩輪下一個流行新趨勢。

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