文：懂車帝原創 常思玥

[懂車帝原創 2021廣州車展][懂車帝原創 行業] 又一年的廣州車展如約而至。作為國内車市年底沖刺前的沖鋒号，今年的廣州車展雖然籠罩在芯片短缺等不确定因素的陰霾之下，但随着市場消費升級潛力的不斷釋放，智能高端、個性共創也讓各個企業乃至全行業找到了新的出發點和驅動力。

懂車帝行業頻道在此次廣州車展上，與多位汽車界行業領軍者、技術精英、營銷大咖們一同回顧總結2021年汽車界的心路曆程和難忘時刻，謀劃車市未來的新增長與行業趨勢的新變化。此篇采訪對象為廣汽乘用車副總經理兼銷售公司總經理 李勇。

廣汽乘用車副總經理兼銷售公司總經理 李勇

對廣汽傳祺來說，2021年是品牌影響力快速提升的一年，頻繁“出圈”的影豹隻是一個表象，背後實際上是很多産品在打基礎。

以MPV市場為例，李勇透露，M8連續26個月獲得了中國豪華高端MPV的第一位的位置，并且市占率超過了所有合資品牌，“在7月份的時候，傳祺做了一件改變中國MPV市場格局的事情，M8和M6的總體銷量也超越了GL8和GL6的組合。”

廣汽傳祺M8

據了解，到10月份為止，廣汽傳祺的整體單車平均售價近15萬元，意味着單車平均售價超越了很多主流合資品牌的平均售價。

此外，李勇還透露，第二代GS8在今年10月1日開啟預售以後，用一個月的時間将訂單突破了1萬台。在今年廣州車展上，廣汽傳祺發布了概念車EMKOO，這款車也将在明年正式量産。

懂車帝：請簡單介紹一下廣汽傳祺帶來了哪些新産品，展台上還有哪些亮點？

李勇：各位懂車帝的網友，大家下午好，我是廣汽傳祺的李勇。廣汽傳祺這次參加廣州車展帶來了所有的全系的重磅産品以及一款新勢能的先鋒概念車，首先介紹一下這款新概念車—EMKOO。它是一款A 級的非常有科幻感的SUV車型。以前我們一談概念車，都覺得離我們非常遙遠，好像不能實現一樣。能量場是大家消費者心中一個非常大的疑問，非常高興大家，這款車我們正朝着明年量産來全力推進我們的研發和生産相應的工作，明年這個時候一定會和消費者來見面，敬請大家期待。

EMKOO

在量産這個層面，我們這次所有的廣汽傳祺的重磅的産品全面在廣州車展亮相，包含了全新第二代GS8，有混動版，搭載了豐田第四代THS混動系統，和全新第四代漢蘭達同樣的混動系統，沒有任何差異的混動系統産品，第二代GS8還有燃油版本。另外這次車展還有M8大師旗艦版和GS4 PLUS改裝車，以及通過傳祺影豹車友自發投票推出來的兩款影豹的改裝版本，也值得大家看一看。另外，廣汽傳祺這一次把車展變成了航展。影豹是以戰機的J10來命名的，傳祺和中國航空工業文化中心聯合合作，把戰機也搬到了廣汽車展的現場，廣大的懂車帝的網友們可以到傳祺展台看一看戰機和影豹同框亮相。

懂車帝：我們看到廣汽傳祺本次帶來了很多智能化産品，那麼傳祺在智能化方面都有哪些優勢和特點？

李勇：今年是廣汽傳祺的産品大年，同時也是廣汽傳祺的智能化的元年。智能化是整個汽車行業一個發展非常明顯的趨勢，廣汽傳祺的智能化元年必須要提到産品上，在GS4 PLUS上首次搭載了智能座艙，是跟博世聯合開發的，芯片也是整個最強的一款芯片。在這個産品來面是一個最強的大腦。在第二代GS8上面，除了座艙以外，搭載了AR-HUD，有60英寸的最大屏幕，也是最新的DLP技術，友商這樣的産品也沒有。廣汽傳祺在新産品上面會搭載更多智能技術，包括智能座艙、高規格的車載芯片等。

懂車帝：廣汽傳祺去年在廣州車展進行了全面的品牌煥新，那麼品牌煥新後的這一年來傳祺都取得了哪些成果？

李勇：傳祺戰略應該是比較清晰，實際上我們在去年廣州車展發布了全新的口号。在去年的北京車展，廣汽傳祺發布了“金三角”營銷戰略，這個戰略的核心點在哪？過往的銷售模式是經銷商作為中間環節去銜接主機廠和客戶之間的關系，是一個線性的關系。去年北京車展廣汽傳祺發布的“金三角”戰略，希望打通由廠家和客戶直聯的關系。

上個月之後，廣州車展也發布了全新的品牌口号，“一祺智行 更美好”，核心目的是通過品牌主張，通過科技的産品，匠心的品質和親和的服務，拉近和消費者的關系。我們把2021年定位為廣汽傳祺品牌煥新元年，希望消費者想起廣汽傳祺是年輕化的傳祺，第二是科技化的傳祺。這些都需要靠産品和營銷活動去落地。所以可以看到産品層面，傳祺取得了很大突破，影豹革新了傳祺所有過往消費者對傳祺品質的認知，這個産品非常年輕化也非常個性化。6.95的零百加速，馬力十足。另外，四驅的排氣聲浪消費者非常喜歡，整個客戶群體非常年輕，基本在20～30歲之間。另外是通過科技化的形象展現在全新第二代GS8上面，首次搭載混動系統，豐田第四代THS系統，也是提升了廣汽傳祺品牌的現象。另外M8大師版定制版本的提升，整個品牌也是向上。

有幾個數據，第一個，根據客戶畫像的分析，傳祺的用戶群體整體年齡平均25歲左右。第二，傳祺在細分市場也取得了非常大的突破。像傳祺影豹從8月1日上市到現在為止，它的訂單已經超過了5萬台。

影豹

懂車帝：産能跟得上嗎？

李勇：産能現在沒問題，快速地去解決。像高端豪華MPV，M8連續26個月獲得了中國豪華高端MPV的第一位的位置，它的市占率超過了所有合資品牌。另外，科技豪華大型SUV 全新第二代GS8，在今年10月1日開啟預售，預售一個月以來，訂單突破了1萬台，形成了爆款，在細分市場都形成了很大的突破。

傳祺在産品的銷售價值方面也有很大的突破，到10月份為止，整體單車平均售價近15萬元，意味着單車平均售價超越了很多主流合資品牌的平均售價，拉動了中國的品牌向上，做了一點貢獻。

懂車帝：剛才也提到了MPV，今年傳祺的MPV車型銷量漲得非常猛。同級産品中的GL8等合資MPV也是一直賣得很火，今年傳祺MPV的銷量上來了，讓我們感受到了自主品牌的力量。那麼，我們的MPV車型今年賣得這麼好的原因是什麼？另外您對MPV市場有哪些預判？

李勇：為什麼今年傳祺MPV賣得非常火，實際上最主要是産品品質。這個産品确實非常棒，今年1到10月，這個MPV尤其是M8，在産品層面做了很多新的突破。今年6月發布了四座的禦尊版和四座的榮耀版，更加高端的商務人士對M8的需求。另外，我們關注到少部分的人群的需求，我們又推出了福祉版，滿足一些行動不太方便或者特殊人群的需求。應該說整個産品層面，在高端商務人群獲得了非常好的響應。另外在特殊人群方面，大家的反響都非常好。目前這些訂單處于交付周期可能要等待半年左右，遠遠超出了我們的預期。另外，通過系列的落地活動，M8在全國60多個市高端MPV市占率排名第一。實際上在7月份的時候，傳祺做了一件改變中國MPV市場格局的事情。M8和M6的總體銷量也超越了GL8和GL6的組合，大家都知道MPV的格局很難改變，所以傳祺改變了MPV十多年來的格局，是非常值得自豪的一件事情。

懂車帝：之前大家說MPV市場是經濟的晴雨表，大家隻有在錢多的時候才買MPV，但是今年的情況好像不太一樣，有疫情、消費升級需求和三胎政策等諸多因素的疊加。現在市場起來了，除了我們産品力本身過硬之外，您認為市場層面是哪些因素促進了MPV市場的崛起？

李勇：市場層面，首先和三胎政策有關聯性。第二個，跟産品升級，消費升級也有相當的關聯性。MPV的市場很穩定，今年以來随着傳祺的MPV獲得了消費者，MPV的換代周期可能比SUV和轎車的周期長一點，而且MPV對造車的工藝和品質管控要求更高一點，因為車更大。對口碑、品牌方面的影響，對銷量影響就很大，有沒有好的口碑，有沒有好的品質基礎，傳祺我們出生就按照非常高的品質進行相應的産品的制造，傳祺沒得說。這方面通過M8的積累，創造了良好的口碑，也是口碑效應帶來了M8和M6在市場的爆發。

懂車帝：2022年傳祺還會推出哪些新産品？

李勇：還會有很多新品，今年是傳祺的産品大年，明年也是傳祺的産品大年。我們在這次廣州車展發布了新勢能先鋒的概念車EMKOO，明年會量産。今天很多媒體在這，這輛車非常驚豔，大家很期待。明年年底有一款重磅的MPV也會上市。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!