滴滴平台在過去的一年裡發生了許多事情,平台剛剛上線的時候,對司機的補貼也是比較多的,自從順風車業務出現以來,獲得不少消費者的喜愛,看來以後司機再也别想明碼标價了,還可以享受到個性化的服務,滴滴平台剛剛上線的時候由于司機比較小,對于司機的補貼也是很給力的,吸引很多人來參加司機的行列當中,滴滴平台也就迅速的成為了網約車比較受歡迎的獨角獸,但是滴滴平台的野蠻快速發展過程中出現了不少問題,因為順風車乘客遇害,所以順風車業務被迫下線,最近有一位乘客吐槽自己打車等了20分鐘車也不知道哪去了。
有的網友說這樣的情況也是很正常的,畢竟滴滴平台現在已經開始裁員了,而且需要長時間的整改,現如今滴滴司機根本無法滿足用戶的需求,滴滴司機的抽成越來越高,導緻很多司機不做了,所以大家等車需要很長一段時間,之所以滴滴平台被大家所喜歡,就是打車比較方便快捷,基本上是随叫随到,但是等了20多分鐘還沒有車,當然會讓網友們失去了信心。
現在滴滴平台對司機的要求比較高,要求是既合法的運營對那些兼職跑滴滴的人來說,就意味着自己沒辦法接客了,現在政府和國家也在管理這些不合格的網約車,司機的生存空間越來越小,接的單也比較少,這當然也就意味可能會被禁止接單,現在等不到車有的網友覺得可能是因為清明節假期的原因還沒有返程。
還有的網友說其他平台也有順風車的業務,滴滴平台這下要涼了,在整頓的這段時間裡,其他平台的發展還在慢慢的壯大,未來有可能會變成滴滴平台最大的競争對手,有的網友提出了反對的意見,自己不看好哈羅順風車,畢竟現在對網約車的管理還是比較嚴格的,現在禁止補貼的情況下,其他網絡車險要發展也是比較困難的。
滴滴平台當前的情況還是比較尴尬的,現在已經被競争對手搶走了一大半的客源,簡直是搬起石頭砸了自己的腳,目前滴滴平台在網約車行業發展的還是比較不錯的,希望滴滴平台能夠徹底的整改。
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