青山區從50年代到80年代,可以說是武漢最富的新區,2020年青山區的GDP為761.47億元,同比下降12.1%,經濟總量僅僅高于漢陽的699.01億元,增速更是位列武漢各區倒數第二位。為何曾是武漢最發達新區的青山,如今經濟總量僅僅高于漢陽區,還不如黃陂、新洲等遠城區?
武漢青山區紅鋼城
首先來說說為何在計劃經濟時代青山區能成為武漢最富有的地區。1952年青山區因武鋼而設立,在此之前青山不過是一個小村鎮,沒有多少人,更沒有什麼大型工廠,開發程度幾乎為零。
到1953年,武鋼和二汽都選中了青山,認為青山水陸交通便利,生活供應也不成問題。最後因為兩大項目不能同時選址一處,二汽隻有另行選址,這也成為很多汽車人的遺憾,因為後來二汽命運多舛,如果當年直接在青山投建,也許就不會等到1957年後經濟惡化,導緻二汽項目暫時下馬,直到1969年才最終決定落戶十堰。
武鋼落戶青山意義重大,因為當年我國最大的經濟支柱産業就是鋼鐵工業,在2010前鋼鐵工業是武漢最大的産業,經濟貢獻最大。後來一冶、石化等大型項目紛紛落戶青山,這些大型廠區有自己的各項配套設施,有武鋼農場、一冶農場、陽邏養豬場提供飲食,有武鋼醫院、一冶醫院、九醫院,還有自己的子弟學校,比如武鋼三中這樣的名校,更是有128個街坊,大部分是福利分房,一直到90年代末福利分房政策才結束。
武漢青山區紅鋼城
總之當時的青山區居民,大部分是在大型國企中上班,衣食住行應有盡有,尤其是武鋼福利待遇最好,很多武漢别的區的人都想去武鋼上班,如同今天在光谷哪些最頂尖的互聯網企業工作一樣。可以說青山區在過去的地位,比現在東湖高新區在武漢的地位還要更高。
為何如今青山區的GDP連黃陂和新洲都不如?主要是現在重工業不行了,增長乏力,看看東北的一衆城市的例子就一目了然了,以沈陽為例,2020年的GDP還不如2013年的,在大趨勢下,青山區也是一樣。如今是新興科技産業的天下,這些産業比鋼鐵工業附加值高,且在高速增長中,不會因為原材料的漲跌而造成GDP的波動,經濟韌性強。
第二點是青山區的人口遠遠少于新洲和黃陂,根據七普數據顯示青山區的常住人口約為46.3萬人,而黃陂有115萬人,新洲也超過了86萬人。所以從人均來說,青山區的人均GDP是高于這些遠城區的。
武漢青山江灘
你認為未來青山區的GDP還有機會超過這些遠城區嗎?
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!