阿迪和耐克的跑鞋哪個好一點?我知道，對于很多人來說，耐克阿迪如今依舊是“優秀産品”的代名詞，我來為大家科普一下關于阿迪和耐克的跑鞋哪個好一點?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

阿迪和耐克的跑鞋哪個好一點

我知道，對于很多人來說，耐克阿迪如今依舊是“優秀産品”的代名詞。

畢竟，在那個國産品牌還沒有發力，四大跑鞋也沒什麼名氣的年代，耐克阿迪幾乎就是無敵的。

但是在這幾年國産品牌的集體發力之下，不說是否完成了彎道超車，至少也做到了突飛猛進。不管是競速鞋、訓練鞋還是慢跑鞋，在跑鞋的三個領域裡，國産品牌都有拿得出手的好作品。

那麼問題來了，既然國産品牌越來越給力，那麼以後選擇産品的時候，是不是隻要盯着國産品牌入手就可以了呢？

别急，先看看這3點。

論價格，國産品牌毫無疑問有着天然的優勢（某品牌某幾款除外）。即便耐克阿迪都把工廠搬到了國外，有了更低的生産成本，依舊沒法在價格常年占據有利地形。

相信肯定有不服氣的，搬出阿迪299元的波士頓9來反駁。我也承認299的波士頓9是真香到無與倫比，但扪心自問一下，這樣的跳樓價一年有幾次？一次有幾雙？

反觀國産品牌，不少優秀産品有不小的折扣是常有的。對于很多預算不夠的跑者來說，現在的國産跑鞋，給了他們更多的選擇，不用再勒緊幾個月的褲腰帶才入手一雙跑鞋了。

拿最近好評如潮的爆沫舉例吧，基本入手就比跳樓價的波9還低，而且本身各方面實力，都不比阿迪的優秀作品差。

随便買一雙UB系跑鞋，我都不說它适不适合跑步了，首先那個價格就勸退很多人了。

爆沫的Boundair中底，腳感和boost非常相似，同樣是柔韌軟彈，而且重量要比同體積的boost還要輕不少。特别是後跟，爆沫的後跟緩震效果非常好，老魏感覺大體重跑者也可以嘗試。

鞋面還做了防潑水處理，路面上濺起的水花對它根本沒有影響。就這種設計，哪怕你不跑步，把爆沫當通勤鞋穿也完全可以，畢竟腳感也擺在那兒。

對于跑鞋矩陣，很多人的看法不同。老魏對此的看法是：産品矩陣是否完善，是衡量一個品牌專業度是否足夠的重要标準。

跑鞋矩陣的品牌，亞瑟士美津濃索康尼，哪一個是差的？哪一個是不專業的？

國産品牌起步晚，很多地方還不夠完善，跑鞋矩陣也是如此。前幾年紮堆在競速鞋上大做文章，但依舊沒有多餘的功夫放在訓練鞋和慢跑鞋上。

雖然現在各個品牌也意識到這個問題了，但總是需要時間的——不過，耐克阿迪在跑鞋領域，它們兩家的矩陣完善度，其實也沒好到哪裡去。

老實說，不是名氣響，不是有一兩雙能撐門面的款，耐克阿迪的跑鞋其實做得并不出色。剛才說了阿迪，現在來說說耐克，耐克有什麼有名氣的跑鞋嗎？有的，Next%、4%，都是競速鞋、訓練鞋。

慢跑鞋有嗎？有，但是你們别說飛馬，天天隻能說一雙飛馬的朋友，你們好歹再說雙Vomero啊。你們摸着良心講，上來就飛馬三連的，你們是真覺得飛馬好呢，還是隻知道有飛馬呢？

所以說心裡話，論跑鞋産品的專業程度，耐克阿迪還是不夠看的。破二計劃和Adizero系列是很出色，但僅僅也就它倆出色。刨了它倆，還剩什麼呢？把Kayano和Nimbus扔掉，亞瑟士還有GT、Cumulus和Ride呢。

綜上所述，國産跑鞋不見得就一定矮耐克阿迪一截，至少在性價比方面，國産品牌依舊非常有優勢，特别是慢跑鞋和訓練鞋領域。

但在極端情況下，比如選擇專業競速鞋，并且追求最優性能的時候，耐克阿迪的選擇是更優解，數量也更多——但也不代表國産品牌的選擇就很少。

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（*部分圖片源于網絡，侵删）

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