寶馬x3大降價?現在的豪華汽車市場,幾乎就是德系寶馬奔馳奧迪三分天下的局面,很多人買豪華車,也隻會從這三個品牌車型裡面做選擇,畢竟要知道,認可度高的豪華車企開出去才更有面子,像市場上的沃爾沃、捷豹、凱迪拉克等二線豪華品牌,雖然說旗下車型性價比更高,但是開出去沒有多少人認可,這還是比較尴尬的,所以說現在的寶馬奔馳奧迪車型銷量是越賣越火爆,現在小編就來說說關于寶馬x3大降價?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
現在的豪華汽車市場,幾乎就是德系寶馬奔馳奧迪三分天下的局面,很多人買豪華車,也隻會從這三個品牌車型裡面做選擇,畢竟要知道,認可度高的豪華車企開出去才更有面子,像市場上的沃爾沃、捷豹、凱迪拉克等二線豪華品牌,雖然說旗下車型性價比更高,但是開出去沒有多少人認可,這還是比較尴尬的,所以說現在的寶馬奔馳奧迪車型銷量是越賣越火爆。
三個品牌為了争奪更多市場份額,可以說的打的不可開交,而今天咱說的這款中型豪華SUV車型,正是來自寶馬家族的寶馬X3,這款車在前些年的時候一直是以進口車型銷售的,但是眼看奧迪Q5L、奔馳GLC利潤越來越大,寶馬也是抓緊國産了X3,剛國産時候X3可是加價2萬才能夠提車,而現在國産寶馬X3也在市場上賣了2/3年了,價格方面自然也是越來越大。
目前市場上寶馬X3在降幅達到6.41萬後,還是具備更強競争實力了,畢竟整車綜合實力層面本身就是表現不錯的,隻是現在國内汽車大環境發展的也不是很順利,而寶馬家族為了獲取更好的銷量,自然也更有誠意了,新車目前在30天的時間裡,也是狂賣11253輛,可見降價後的寶馬X3,接受度是越來越高。
寶馬X3這款車還是很耐看的一款豪華SUV車型,新車的前臉采用的腎進氣格栅尺寸更大,下包圍還采用更大面積镂空進氣格栅,同時新車還搭配上了M運動設計套裝,整車的視覺運動氛圍還是比較強的,而且新車的頭燈相比舊款更為犀利,同時新車的日間行車燈采用雙L型結構,光源自然也是全LED效果,在标配自适應遠近光、自動大燈功能的基礎上,整車的點亮後還是有着不錯的視覺效果。
空間方面,新車的車身長寬高分别為4737×1891×1689mm,車身軸距達到了2864mm,空間上的乘坐還是很寬裕的。空間的表現,新車的腰線采取前後分段,上下分層設計極富運動既視感,而且新車的前輪胎規格為245/45 R20,看起來很淩厲,而且新車的車尾造型依舊體現出運動感,尾燈外部經過熏黑處置,看起來更有3D立體感,視覺沖擊力還是非常強的。
新車的内飾科技感還是很強的,整車采用的是大面積軟性材質,它的座椅雖是仿皮,但采用的是Sensatec2.0合成皮革,具有很好的環保性與透氣性,而且新車的中控還配備了12.3英寸全液晶儀表盤,三輻式方向盤外觀使用真皮包裹,12.3英寸中控多媒體屏幕采用橫向設計,支持車聯網、OTA升級功能,實用性還是很不錯的。配置方面,像倒車影像、定速巡航、胎壓顯示、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等都是有所搭載的。
動力方面的表現上,全新的寶馬X3全系搭載2.0T發動機,除了入門25i版本是低功率調校,30i均是高功率調校,其中高功率版本最大輸出功率185kW,峰值扭矩達到了350N·m,最大馬力252Ps,傳動部分匹配采埃孚8AT手自一體變速箱,操控方面還是非常優秀的。
寶馬這個品牌,在市場上權威是完全不遜色奧迪和奔馳的,而且寶馬家族主打的操控,向來能夠俘獲更多年輕消費者的芳心,如今新車在市場上降幅達到6.41萬後,已經成為豪華SUV車型裡面很好的選擇之一,對于這款豪華車型,你是如何看的呢?
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