老司機之間經常流傳着這樣一段話：買車容易養車難。的确如此，買完車後與車相關的費用支出不斷激增。這些費用中，定期保養占了不小比重。在這個過程中，很多新手司機在保養時，無論是否需要都會重新更換機油。

不少人看到從車内放出來的“黑色機油”，更是堅定了這個信念。那麼機油變黑就要立馬更換嗎？

發動機零件相互運動中會産生金屬碎屑，機油則可以通過機油泵的作用，将這些金屬碎屑帶回油底殼。同時，這種循環作用可以帶走熱量，達到冷卻效果。機油膜則可以起到密封防漏的作用。

因此，好的機油能夠将積碳、氧化産物從氣缸壁上清洗下來，并且盡可能分散到油液裡，減少沉積和堵塞。

那麼究竟機油為什麼會發黑呢？這主要和潤滑油質量、車主駕車方式、道路與氣候條件等等都有關系。所以，機油發黑并不能代表具體問題。

汽車發動機運行時，總會因為各種原因造成機油不完全燃燒。不完全燃燒産生的混合油氣，在封閉氣缸環境下會産生細小碳顆粒，俗稱積碳。活塞環與缸體反複接觸時，機油會帶走這些不完全燃燒的産物，一段時間後就會發黑。

汽車燃料中烯烴含量越高，硫含量越高，汽油機中就更易形成油泥。同時，長期在市區内行車，尤其是上下班高峰期，車輛不得不“停停開開”，加速生成油泥，形成煙炱，因而易于變黑。

為了減小燃料短闆造成的影響，潤滑油中加入分散劑，防止油泥在氣缸上生成漆膜。分散劑越多，漆膜越少，帶來的副作用就是“變黑”。此外，發動機長期超負荷高溫運轉、更換機油時不清洗，都會造成機油發黑。

判斷汽車潤滑油是否需要更換，并不是從是否發黑進行判斷。enoc（易諾克）潤滑油給大家安利一個小妙招：将油尺上粘的潤滑油滴到紙巾上，如果黑色沉積物不能随着油迹邊緣向外擴散，說明已經需要更換

各位車主也可以參考《車主手冊》或者詢問enoc（易諾克）換油中心，進行判斷。下次看到機油發黑，就不用着急更換啦~ 先判斷，再行動！

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　　阿聯酋國家石油公司是迪拜政府全資所有的集團公司，緻力服務于阿聯酋的能源、潤滑油、油料、勘探、化工、海運、零售和燃料供應領域。是航空燃油、潤滑油和化工行業的龍頭企業，旗下擁有30多家國際性的子公司，與雪佛龍加德士在潤滑油和燃油供應方面進行合作。同時也是阿聯酋航空的合作夥伴。阿聯酋國家石油公司研發生産的enoc（易諾克）是一款節能環保、高性價比的潤滑油産品，并通過分銷網絡在全球超過70個國家銷售。其産品通過最新的國際标準認證，如API、ACEA和OEM，并得到寶馬、保時捷、奔馳、路虎、捷豹、沃爾沃、大衆、日産、宇通等汽車制造廠商的批準認證。

阿聯酋國家石油公司enoc（易諾克）潤滑油

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