首款大衆純電SUV，ID.4 CROZZ外觀時尚内飾潮流，各方面表現不錯

純電動汽車早已成為汽車界的潮流，各大品牌也紛紛制造出滿足人們不同需求的純電車。作為知名品牌的大衆當然也制造出了純電車，那就是大衆ID.4 CROZZ，這款車擁有雙驅和四驅兩種版本，今天我們就來看看采用四驅系統的ID.4 CROZZ會有怎樣的表現？

運動時尚的設計

車身外觀運動時尚，使用高亮黑做了車身包圍，高亮黑的外後視鏡不僅美觀大方，而且質感十足。矩陣式的LED前大燈造型銳利，點亮後十分靈動。雖然整體造型偏向于傳統的燃油車設計，但還是采用封閉式的格栅彰顯了它純電車的身份。亮黑色的包圍采用菱形設計，視覺效果很不錯。側面采用隐藏式的門把手，線條的勾勒，讓整個車身更加動感。貫穿式的尾燈具有動态流水式轉向功能，前後的車标都能夠發光，在夜晚點亮後十分驚豔。尾部的層次感較為分明，加入亮黑色的點綴後，精緻度也很高。

科幻感較強的内飾

車内使用了3D觸感透光飾條搭配電子懷擋，高級感十足。車内并未使用黑色為主調，而是采用與車身配色相同的顔色，裡外呼應，運動感較強。在細節之處，也使用了亮黑色的設計，時尚又美觀。車内還配備智能交互呼吸燈，科技感更加濃郁。四驅版頂配的車内配備哈曼卡頓音響系統，音質很好，能夠擁有一場不錯的聽覺盛宴。灰色的座椅搭配紅色縫線的點綴，做工精巧，包裹感也很強，有着不錯的舒适度。整個内飾潮流強勁，搭配30色的車内氛圍燈，别有一番滋味。

空間大小及舒适度

後排空間表現還算尚可，身高為170cm的乘客進入，腿部距離有兩拳的剩餘，空間較為寬敞，即便滿載也沒有明顯的局促感。後排地台幾乎純平，增強了中間乘客的舒适性。還擁有後排獨立空調和出風口，空氣淨化的功能讓車内更清新，為後排乘客帶來更舒适的體驗。将後排座椅放倒後，後備廂的裝載能力能夠得到進一步加強。

動力方面

采用四驅系統的大衆ID.4 CROZZ的純電續航裡程為513km，搭載的是雙電機，并且能夠爆發出總功率為230kW，最大扭矩為460N·m的動力，配合固定齒比變速箱。最高時速為160km/h，6萬公裡保養總成本預估為2372元。動力響應較為積極，在前段行駛時，深踩油門能夠感受到不錯的推背力，爆發力也可以，完全達到了功率為230kW和峰值扭矩為460N·m的水平。中後段也能感受到充足的動力儲備，高速上加速、超車也輕輕松松。在行駛時，底盤給人的感覺較為厚重，不過，在濾震性方面也還不錯，能夠将一些細小的颠簸完美過濾。運動模式下，動力更為強勁，支撐性也不錯，即便速度較快，重心也很穩。防噪性也很出色，再加上純電動汽車的特性，車内的靜谧性較高。

結語

這款車的外觀和内飾并沒有太大的不足之處，也能夠滿足人們的日常需求以及對于座駕的審美。在夜間的效果更是明豔，燈光的設計十分巧妙，能夠點亮的車标在夜晚的辨識度更高。空間方面表現尚可，裝載能力也很不錯。雖然是純電動汽車，但它的動力不容小觑。家用、通勤綽綽有餘，動力儲備也很充足。純電續航裡程也達到了513km，但它的電池容量也不小，因此，在同級中優勢并不大。除此之外，四驅版的官方指導價在28萬元左右，價位較高。可以接受這個價位的朋友們不妨一試，畢竟它的各方面表現還是可以的。

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