我是四川車主，提車價格為14.68萬，目前已經行駛9800公裡，接下來給大家談談我的真實駕駛感受。

拿下這款車的理由：幾年前了解了新能源汽車，當時隻有特斯拉，價格七八十萬甚至一百多萬，那時候電動車不成熟，充電樁不完善，充電麻煩，誰知2022年新能源汽車發展如此之快，連國内新能源都在奮力追趕，到現在，無論是價格、續航還是安全配置，都已經超越了前幾年，所以想嘗試新能源，畢竟新能源是未來的方向。

外觀：AION S這輛車的外觀設計還是比較有個性的，不看車标真的很像豪車，街上還有一些開回來的人，沒了解過的會問這是什麼車，前臉有點熏黑的大燈辨識度也很高，尾燈就更不用說了，十幾萬家用車用的貫穿式尾燈不多，晚上很亮，也保證了我的行車安全。

内飾：AION S這輛車的内飾工作一般，所以估計錢都花在電池上了，但是内飾設計有科技感，中控大屏分辨率足夠高，操作系統也比較流暢，總體來說還是比較滿意的。

空間：AION S這輛車的空間足夠用，平時業務後排不坐人，偶爾拉點貨，車内儲物空間也不錯，包括杯子和手機，因為後備箱沒有電池，一些新能源車的電池會占用後備箱一定的空間，平時拉點貨也沒問題。

動力：朋友的新能源電車動力确實不錯，買這輛車的第二個原因是動力足夠強，開運動模式，超車輕松，因為後輪是扭力梁懸挂，底盤過坑的韌性不夠，後排抖，感覺這輛車動力更好，但舒适度一般，很多坐過我車的朋友都說有點暈車，隔音不錯，可能是因為沒有發動機。

電耗：不開空調可以跑400多，夏天300多，冬天開空調花錢少一些。

性價比：這輛車的挺劃算的，沒有購置稅，省了不少錢。

保養項目：保養便宜，基本不用保養，隻需要換濾芯之類的。

故障維護：開了幾個月，沒發現故障。

最滿意：有朋友買過新能源車，開過朋友的車，加速度是燃油車無法比拟的，最近，我家附近新開了一家廣汽阿亞恩城市展廳，所以我下班後去體驗了一下，聽完銷售介紹的新能源知識後，讓我對新能源汽車有了新的看法，過了一個星期，我帶老婆去店裡看了看，我老婆很喜歡，就訂了這輛車，我想分享一下我的用車經曆，沒想到這款車超出了我的預期，續航方面，并沒有縮水太多，我平時在郊區跑很多，能跑380左右，這輛車一個月幫我省了不少錢，過去一個月，油費很多，是一筆不小的開支，還有就是價格，和同級别的其他車比，價格遠高于這款，隻要配置夠用，ABS防抱死制動、動力分配、重力控制系統、車身穩定系統等安全配置都有。

最不滿意：這輛車内飾的車方向盤有點醜，而且是塑料的，很多控塑的地方看起來有點便宜，可能是價格的原因吧，這輛車後輪裝的是扭力梁懸挂，感覺沒有獨立懸挂舒服，這輛車沒有備胎，所以它應該是為了節約成本。

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