國内的快遞行業正呈現出幾個趨勢：1、快遞市場的增長速度很快，總的盤子在以每年30%的速度擴大；2、整個盤子中同城快遞的占比在持續提升；3、一二線城市對快遞的需求量很大，全國排名前16位城市的快遞量占全國快遞量的約60%。在這樣一些背景下，快遞行業裡出現了一些新的玩家，他們從一線城市入手，以“P2P直送”的方式提供同城快遞服務。這類服務不僅能大大加強同城快遞服務的效率，填補同城快遞的需求缺口，甚至還在創造新的需求。

相比傳統快遞服務，以閃送為代表的同城專人直送的快遞模式最大的革命就是砍掉了所有中轉分揀環節，快遞由發件人一端直接送達收件人。其結果就是：快速、便捷、安全。同類服務還有人人快遞、快收等，而這其中，閃送是最強調“快”的一家，他們按照分鐘為計時單位進行送件時效承諾。

閃送在微信端的體驗非常簡單：輸入你的地址、收件人地址，快遞物品類型和備注要求便可以微信支付并完成下單。下單時，閃送會根據距離（直線距離喲）和物品重量算出一個價格，并同時承諾送達時效。随後系統會自動把訂單推送給周圍的閃送員，閃送員進行搶單，跟打車軟件無異。

閃送的服務是 24 小時的，成功接單的閃送員會立即上門取件，并在指定的時間内把包裹送到目的地。閃送對閃送員響應、接單、送單的各個環節都有時間上的規範。閃送的創始人薛鵬告訴我，雙十一當天90% 的情況下閃送員都可以在 20 分鐘以内就到達用戶跟前，并且完成遞送的時間經常會比閃送承諾給用戶的送達時間更短。目前，閃送承諾的是 5 公裡内一小時送達，每增加 5 公裡則增加半小時。

要做到20分鐘上門取件，這需要閃送的服務密度足夠大。目前，閃送員的數量已經接近2萬人，分布在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都六個城市。當然，閃送員的數量與市場的需求是匹配上升的，但為了保證服務質量，閃送會讓服務密度略高于需求密度。

閃送采用的是對閑置人力資源進行共享的方式，閃送員來自各行各業。但相比于其他平台較為松散的管理方式，閃送在運營管理方面要求相對較高。例如，閃送員需要經過統一培訓後持證上崗，上崗後還會分階段的進行持續再培訓。而且，閃送對閃送員在遞送速度、服務态度等方面都有相對嚴格的考核标準。在安全性方面，閃送員遞送全程的軌迹都是可監控的，可以實現直接到人的追責。

快遞的本質是什麼？就是從物品流通的屬性上将客戶所托安全快速送達到目的地。同樣是做一件事，薛鵬說，傳統快遞的思路是如何減低成本，而他們的思路是如何提升效率。除了在速度上秒殺傳統快遞，閃送這類服務還開辟了更多的遞送項目。在合法的前提下，閃送可以快遞任何東西，包括鮮花、蛋糕、酒、海鮮，甚至還有雞蛋。這些都是傳統快遞服務範圍之外的項目。有趣的是，還有人讓閃送員把自己的小狗送去寵物店洗澡再送回來，這可是跟傳統快遞服務本不沾邊的需求。可以預判，專人直送的同城物流服務發展起來後，會有更多在不同應用場景中的衍生需求被激發出來。

其實，專人直送的快遞服務在模式上都是大同小異，各家在遞送速度和服務質量上的差異主要取決于産品理念、運營思路、管理方式等各個方面中的細節，而這些又與團隊的風格和打法密不可分，這其中很多細節都難以為外人道也。

特别強調“快”的閃送其團隊本身就是一個非常強調效率的團隊。薛鵬告訴我，閃送從敲定方案到做出産品上線隻用了 7 天時間。上線之初隻做了 web 版，用戶端隻有最基礎的下單功能。“我們想的就是讓服務盡快的跑起來，然後讓市場和用戶來幫我們檢驗産品中的問題，再進行快速疊代” ，薛鵬說。這是一個讓問題自然浮現并得到快速解決的過程，這個過程也是把用戶需求不斷沉澱到産品流程中去的過程。閃送團隊不斷把自己對業務、管理以及市場的理解都沉澱到閃送的 IT 系統中去了，這會成為他們的護城河之一。而薛鵬本人從英國留學回國後創業從事了多年物流信息化系統開發工作，對行業的認知和理解都是他們的優勢。

閃送在上線幾個月就獲得了來自鼎晖的估值為數千萬美金的A輪融資。從 3 月上線到現在的 8 個多月時間裡，閃送團隊基本把精力都用在了産品和服務上，并沒有做什麼市場推廣。薛鵬說，他們的思路就是用最好的服務品質來牢牢吸住第一批種子用戶，這批用戶既是不可再生的資源，也是高質量的傳播資源。這幾個月裡，閃送基本都是靠口碑傳播，用戶增長很快。薛鵬沒有透露他們具體的運營數據，但告訴我閃送目前單量的周增長率超過 20%，一個月便可以實現一次翻倍。另外，閃送從雙十二開始到除夕這段時間裡也首次把起步價格降到了9元，希望降低門檻，加速獲取用戶。

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