20萬四驅suv選什麼車?想必每個男孩子在内心的深處都會藏着一個“越野夢”,在多年前這個夢想确實比較難以實現,畢竟傳統的越野車售價高昂,并不是每個人都消費得起的,而如今這個夢想相較于多年前已越來越容易實現了,現在在較低的價位中也已經有了一些表現不錯的越野車可供我們消費者選擇,今天小龍就盤點了3款20萬内的越野車,這3款車外觀硬朗大氣,且動力以及四驅性能均表現得比較強悍,今天小編就來說說關于20萬四驅suv選什麼車?下面更多詳細答案一起來看看吧!
想必每個男孩子在内心的深處都會藏着一個“越野夢”,在多年前這個夢想确實比較難以實現,畢竟傳統的越野車售價高昂,并不是每個人都消費得起的,而如今這個夢想相較于多年前已越來越容易實現了,現在在較低的價位中也已經有了一些表現不錯的越野車可供我們消費者選擇,今天小龍就盤點了3款20萬内的越野車,這3款車外觀硬朗大氣,且動力以及四驅性能均表現得比較強悍。
第一款:長城汽車-坦克300
指導價:17.58-21.38萬
在目前所有在售的越野車中,長城汽車-坦克300推出的時間相對來說比較晚,該車上市至今還不到兩個月的時間,但即便如此,這款車在“越野圈”中已經非常火了。首先長城汽車-坦克300的外觀設計确實十分具有吸引力,這款車整體的外觀看起來硬朗霸氣同時在一些細節之處又不乏時尚的氣息,相信很多人喜歡這款車的主要原因都是被它出色的外觀所吸引。
與外觀一樣,長城汽車-坦克300的内飾設計整體看起來在硬朗之餘也不乏年輕時尚的氣息,同時内飾的科技感以及檔次感也呈現得不錯,這樣的内飾設計在同級中是比較占有優勢的;動力方面,長城汽車-坦克300搭載的是一台227馬力的2.0T渦輪增壓發動機,而與發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱,這套動力總的動力表現還是非常強悍的,即便該車的整備質量已經超過了2.1噸,但百公裡加速依然能夠做到9.5秒;另外在底盤方面,長城汽車-坦克300采用的是非承載式車身,驅動方式全系均為前置四驅,四驅形式為分時四驅,高配車型還帶有前後橋差速鎖。
第二款:江鈴汽車-馭勝S350
指導價:15.98-20.18萬
說到江鈴汽車-馭勝S350可能很多朋友都不知道有這樣一款車的存在,但在“越野圈”中這款車的名氣可不小。首先在外觀方面,江鈴汽車-馭勝S350的設計較為圓潤飽滿,看起來整車的力量感還是呈現得很足的;另外江鈴汽車-馭勝S350的車身尺寸也表現得不錯,該車的車長達到了4710毫米,軸距達到了2750毫米,定位于中型SUV,這樣的尺寸表現與同價位的車型相比優勢是比較大的。
内飾方面,江鈴汽車-馭勝S350整體的設計顯得較為沉穩老氣,但買這款車的多為男性消費者,而男性消費者對這樣的内飾設計我個人覺得是會比較喜歡的;動力部分,江鈴汽車-馭勝S350搭載有兩台2.0T的渦輪增壓發動機,一台是柴油發動機而另一台是汽油發動機,與這兩台發動機相匹配的均為6擋手動或8擋手自一體變速箱;驅動部分,江鈴汽車-馭勝S350除了自動擋最低配外均采用的是前置四驅的驅動方式,四驅形式為适時四驅或分時四驅,且四驅版本均帶有後橋差速鎖。
第三款:北京越野-北京BJ40
指導價:15.98-26.99萬
北京越野-北京BJ40是20萬内比較受歡迎的一款越野車。首先這款車的定價相對來說比較親民,其次該車的外觀設計确實非常出彩,外觀看起來硬朗且時尚,屬于比較能夠滿足當下主流審美的類型,唯一美中不足的就是外觀的原創度比較低。
内飾方面,北京越野-北京BJ40整個内飾雖然采用的多為有棱有角的設計,但整體所呈現出來的效果還是不錯的,看起來時尚且有一定的檔次感;動力方面,最新款北京越野-北京BJ40全系搭載的都是224馬力的2.0T渦輪增壓發動機,而與發動機相匹配的均為8擋手自一體變速箱,這套動力總成的百公裡加速成績也能輕松進入到10秒内,所以動力表現是完全沒有問題的;四驅方面,北京越野-北京BJ40的四驅車型采用的四驅形式是分時四驅,且高配車型還帶有前後橋差速鎖,不過中低配車型是不帶差速鎖的這點需要注意。
上述便是今天盤點的這3款20萬内越野車的一些介紹了,就目前來看在20萬内可以找到帶四驅且帶大梁的越野車基本上也就隻有這3款了,所以如果想在20萬内買台越野車的話直接認準這3款就行了,那麼上述3款越野車你更喜歡哪款呢?歡迎在下方評論區留言與廣大車友交流。
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