北京至雄安新區城際鐵路雄安站開工

開工時間丨12月1日

12月1日，北京至雄安新區城際鐵路雄安站開工建設。

京雄城際鐵路，北起京九鐵路李營站，途經北京大興區、北京新機場，河北省霸州市至雄安新區，線路全長92.4公裡，全線設黃村、新機場、固安東、霸州北、雄安5座車站，雄安站是其中規模最大的新建車站，站場總規模為11台19線，建設工期24個月，預計2020年底投入使用。

雄安站樞紐同時規劃引入北京至雄安新區城際鐵路，北京至雄安新區至商丘高速鐵路，天津至保定鐵路，雄安新區至忻州鐵路，天津至雄安新區城際鐵路等5條高鐵和城際線路融入國家高速鐵路網。

該車站建成投産後，雄安新區可直達北京、天津、石家莊等京津冀主要城市，連接華中、華南、西北、西南、東北等不同地區，實現雄安新區與北京、天津半小時交通圈與石家莊1小時交通圈，将進一步完善京津冀區域高速鐵路網結構，便利沿線群衆出行，對提高新區對全國的輻射能力，促進京津冀協同發展均具有十分重要的意義。

承建單位丨中國鐵建集團

新白廣城際鐵路在白雲機場的T1站全面施工

開工時間丨11月26日

項目長度丨77.573公裡

項目投資丨336億元

11月26日，廣州白雲機場與珠三角城際公司舉辦聯合新聞發布會，宣布新白廣城際鐵路在白雲機場的T1站全面施工，工期計劃3年，至2021年9月完工。

新白廣城際鐵路是增城新塘經白雲機場至廣州北站項目的簡稱，是穗莞深城際客運主軸的北段、珠三角地區城際軌道交通網的重要組成部分。起點位于增城新塘站，途經白雲機場，抵達花都廣州北站，設計時速160公裡/小時。白雲機場T1、T2、T3（規劃中）航站樓都将有城際鐵路站點直接與航班無縫接駁。

未來，新塘站到白雲機場兩地每3分鐘就有一趟城際列車往返，約20分鐘就可從新塘到達白雲機場，而從廣州北站搭乘城際列車到白雲機場也僅需7分鐘。

此外，新白廣城際鐵路不僅是珠三角穗莞深城際鐵路的重要組成部分，也是廣清城際、莞惠城際、穗莞深城際的連接線，可以形成“西環—穗莞深—佛莞”的城際外環。

承建單位丨

珠三角城際新白廣鐵路1标由中國鐵建總承包施工

珠三角城際新白廣鐵路2标由中國中鐵總承包施工

渝湘高速鐵路重慶至黔江段暨重慶東站開工

開工時間丨11月22日

項目投資丨535億元

項目長度丨265公裡

渝湘高鐵重慶至黔江段起于重慶站止于黔江區，設重慶、重慶東、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8個車站，設計速度350公裡/小時，預計2024年全線建成通車。重慶東站是重慶樞紐四個主要客站之一，該站将對進一步優化市鐵路客運樞紐布局、融入國家高速鐵路網、建設全國綜合性鐵路交通樞紐等發揮重要作用。

勘察設計單位：

中鐵二院工程集團有限責任公司

魯南高鐵曲菏段開工

開工時間丨11月6日

項目長度丨160.75km公裡

項目投資丨177億元

11月6日，魯南高鐵曲菏段菏澤境内砸下第一樁，魯南高鐵開工啦！

魯南高鐵東起日照，與青連鐵路日照西站接軌，向西經臨沂、曲阜、濟甯、菏澤，與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要組成部分，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道。

新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段，位于山東省西南部西部經濟隆起帶的臨棗濟菏發展軸，西起菏澤，向東經郓城、巨野、嘉祥、濟甯、兖州、曲阜，至在建的魯南高速鐵路臨沂至曲阜段的大王莊線路所。

承建單位丨

新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段：中國中鐵股份有限公司

中蘭客運專線（甘肅段）4标白銀南站站場正式開工

開工時間丨11月22日

項目投資丨255.51億元

項目長度丨正線全長218.5公裡，其中甘肅境内172.3公裡。全線共設橋梁102座，隧道18座。

11月22日，強灣鄉西溝村内一排排車輛機械設備整裝待發，随着現場總指揮的一聲令下，機械設備轟隆齊鳴。由中國鐵建大橋局五公司承建中蘭客運專線4标白銀南站站場工程正式拉開序幕。

中蘭客專白銀南站場工程是中蘭客運專線全線“兩站兩橋”的重點工程之一，整個站場位于王岘鎮和強灣鄉境内，沿線地貌屬黃土梁峁區，地形複雜，交通困難。

承建單位丨中國鐵建大橋工程局集團有限公司

其他承建單位丨

中衛至蘭州客運專線：新建中衛至蘭州鐵路項目（甯夏段）站前工程第一合同段：中鐵二十局集團有限公司

公路

重慶兩條高速公路開工建設

開工時間丨11月27日

11月27日，恩廣高速公路重慶新田至高峰段項目、巫溪至鎮坪高速公路重慶段項目開工儀式在萬州區舉行。

據了解，恩施至廣元國家高速公路重慶新田至高峰段項目，起自萬州新田，接已建的恩施至廣元國家高速公路萬州繞城東南段（與銀百國家高速公路萬州至忠縣段共線），在新田港上遊跨越長江，止于萬州高峰，接已建恩施至廣元國家高速公路萬州繞城西段（與滬蓉國家高速公路萬州至梁平段共線）。

本項目路線全長約22.153公裡，設計速度80 公裡/小時。本項目總投資概算金額約50.14億元，建設工期42個月。

巫鎮高速公路重慶段是G69銀川至百色高速公路聯絡線，是重慶直連陝西的第二條高速公路通道。重慶巫溪至陝西鎮坪高速公路（重慶段），路線（K0 000）起于奉節至巫溪高速公路止點（K46 486.384），穿巫溪隧道，經大河鄉、兩河口、中壩，折魚鱗鄉茶園子，達渝陝界雞心嶺（K46 448），止于渝陝界隧道出口貓子廟（K49 778），全長49.778 公裡。路線為南北走向。

本項目設計速度80Km／h，總投資估算金額約99.1億元。

承建單位丨

總承包：中國鐵建股份有限公司

WZTJ1标： 中鐵十七局集團第一工程有限公司

WZTJ2标： 中鐵二十三局集團第六工程有限公司

WZTJ3标： 中鐵十五局集團有限公司

WZTJ4标： 中鐵十二局集團有限公司（重慶段）

中國交建為尼日利亞承建的公路改擴建工程舉行開工典禮

開工時間丨當地時間11月22日

項目長度丨227.2公裡

當地時間11月22日，阿布賈至凱菲公路與凱菲至馬庫爾迪公路改擴建工程舉行開工典禮。

據悉，此工程項目沿途将經過尼聯邦首都區、納薩拉瓦州和貝努埃州，包括兩個部分：5.4km的阿布賈-凱菲公路和221.8km的凱菲-馬庫爾迪公路（凱菲-阿寬加-拉菲亞-馬庫爾迪公路的簡稱），工期計劃36個月。建成後，公路将對沿線地區經濟和社會發展、資源開發、産業結構調整及區域内的互聯互通發揮重要作用。

承建單位：

中國交通建設股份有限公司子公司、中國港灣工程有限責任公司作為工程總承包

天新邛快速路邛崃段(二期)工程正式開工

開工時間丨11月23日

項目投資丨90億元

項目長度丨60公裡

11月23日，天新邛快速路邛崃段（二期）工程正式開工。

項目起于邛崃城區，經新津、雙流後止于天府新區科學城。其中，邛崃段建設工程(二期)主線全長14.91公裡(連接線長約1.5公裡)，将按照一級快速路标準新建，路面設計為瀝青混凝土雙向六車道，配套鋪設輔道、側分帶等，設計時速80KM/h，二期總投資約22.68億元，力争在2020年底完工。

承建單位丨

一标段：(牽頭人)成都市路橋工程股份有限公司

(成員)中核工建設集團第三工程局有限公司

二标段：成都建工路橋建設有限公司

吉林省首個高速公路PPP項目：長春經濟圈環線高速公路九台至雙陽段正式開工

開工時間丨11月21日

項目投資丨53.68億元

項目長度丨79.568公裡

11月21日，長春經濟圈環線高速公路九台至雙陽段PPP項目開工現場會在九台區土門嶺鎮山咀村舉行，标志着吉林省首個高速公路PPP項目正式開工建設。

據悉，長春經濟圈環線高速公路九台至雙陽段PPP項目是長春經濟圈環線高速公路（東環段）項目的一期工程，是吉林省第一條以PPP模式建設的高速公路項目。

主線采用雙向四車道高速公路标準，設計速度 100公裡/小時，路基寬度26米，橋涵設計汽車荷載等級為公路 I 級。岔路河連接線采用雙向四車道一級公路标準，設計速度80公裡/小時，路基寬24.5米，橋涵設計汽車荷載等級為公路I級；雙陽連接線采用雙車道二級公路标準，設計速度80公裡/小時，路基寬度12米，橋涵設計汽車荷載等級為公路II級。共設大橋2190米/10座，中橋845米/13座，小橋359米/13座，涵洞104道，互通立交5處，分離立交6處，天橋22處，通道46處。另設互通連接線20.199公裡，其中岔路河連接線6.498公裡，雙陽連接線13.701公裡（含2.01公裡利用現有長天公路）。

承建單位：中國交通建設股份有限公司（聯合體牽頭人）中交第一航務工程局有限公司

申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段工程舉行開工儀式

開工時間丨10月26日

項目投資丨61.2億元

項目長度丨33.7公裡，同步建設連接線9.9公裡

10月26日上午，申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段工程開工。

申嘉湖高速公路孝源至唐舍段是省重點交通工程，起于安吉縣孝源街道，終于浙皖交界的唐舍，建設工期36個月。 該項目是整條申嘉湖高速公路的重要組成部分，是浙江省“兩縱兩橫十八連”骨架公路網規劃中的“十八連”之一。該項目的建設對于完善省際區域高速公路網，加快全省高速公路網絡化建設，提升高速公路網服務水平将具有重要的戰略意義和經濟意義。

承建單位丨

TJ01标段：溫州交通建設集團有限公司

TJ02标段：杭州市市政工程集團有限公司

TJ03标段：浙江省大成建設集團有限公司

省道S217繞城段引線工程正式開工

開工時間丨11月20日

項目投資丨13.4億元

項目長度丨16.05公裡，其餘主線全長13.85公裡，省道間連接線長2.2公裡

11月20日，省道S217繞城段引線工程正式開工。

項目起點位于海勃灣區機場路與岱山林場路交叉口北側，經摩爾溝，跨越海勃灣區雙擁街、溫馨路、新華大街、桌子山街、甘德爾街及海達街延伸線，終點與省道S217線三廠互通銜接。全線共設置分離式立交兩座、橋梁三座、互通立交五座；橋梁總長4491米，占路線總長的28%。項目采用雙向六車道标準建設，設計行車速度每小時80公裡。

承建單位：烏海市城投公司

建設單位：烏海市政府和内蒙古自治區交通運輸廳

軌道交通

蘇州軌道交通6号線、S1線開工建設

開工時間丨11月27日

11月27日，蘇州市軌道交通6号線、S1線迎來了裡程碑式的一刻，正式開工建設。

蘇州軌道交通6号線由蘇州新區火車站至新慶路站，全長36.12公裡，設車站31座，全線設車輛段、停車場各1座，主變電所3座。采用6輛編組B型車，最高運行速度80km/h。工程總投資約260.09億元，計劃2024年6月開通試運營。

6号線從蘇州西北部穿越古城區，一直到達東南部，途經高新區、姑蘇區、工業園區，串聯了滬甯城際蘇州新區站、金阊新城、虎丘、平江新城、古城、蘇州大學、蘇州CBD、金雞湖、園區體育中心、通蘇嘉城際蘇州東站等重要功能中心和樞紐地區。

承建單位丨

蘇州軌道交通6号線：中鐵一局、四局、上海工程局、十七局、北京建工、宏潤建設

蘇州軌道交通S1線由夷亭路站至昆山花橋站，全長41.27公裡，設站28座。全線設車輛段、停車場各1座，主變電所2座。采用6輛編組B型車，最高運行速度100km/h。工程總投資約294.51億元，計劃2023年12月開通試運營。 S1線在夷亭路站與蘇州3号線銜接換乘，在花橋站與上海11号線銜接換乘，途經蘇州工業園區、昆山中心城區核心區、昆山經濟技術開發區等地區，并預留至太倉南站支線。

承建單位丨

蘇州軌道交通S1線：中鐵七局、上海工程局、十一局、十二局、十六局、十八局、二十局

其他基建項目

新疆境内首座百萬千瓦級抽水蓄能電站，主體工程日前正式開工建設

開工時間丨11月15日

項目投資丨83.67億元

11月15日，新疆境内的首座裝機規模在百萬千瓦級以上的抽水蓄能電站，新疆阜康抽水蓄能電站，主體工程目前已經正式開工建設。

新疆阜康抽水蓄能電站是新疆首座抽水蓄能電站，國内水電行業百萬級裝機大型電站設計、采購、施工總承包試點，電站總裝機120萬千瓦，國家十三五規劃開工和自治區重點建設能源項目。該項目主體工程開工後，将有力拉動地方經濟發展。

承建單位：中國電建集團西北院、水電三局和水電十五局

武漢光谷·激光科技園二期建設項目正式開工

開工時間丨11月20日

項目投資丨24億元

2018年11月20日下午，武漢光谷·激光科技園二期建設項目開工儀式在武漢東湖新技術開發區項目現場順利舉行。

“武漢光谷·激光科技園”項目由航天三江激光院投資修建，總建築面積33萬平方米，計劃分三期建設。二期工程将以建成軍民融合示範園區和激光專業研發平台為目标，聚焦先進激光成套裝備研發、光學系統研發與産業化、激光檢測與環境試驗技術研究與應用，規劃建設環境試驗廠房、光學系統研發廠房、激光裝備工程化廠房、保障中心、動力中心、氣源站，夯實光學系統研制和産業化能力、先進激光成套裝備研發能力、以及激光共性檢測和環境試驗技術研究與服務能力，總建築面積9.9萬平方米，投資規模4.97億元。工程建成後，将為航天科工、航天三江光量子産業的發展提供有力支撐。

建設單位：航天三江激光院

建設單位地址：武漢東湖新技術開發區高新大道999号

元氏縣兩大項目開工

開工時間丨11月23日

項目投資丨24.99億元

11月23日上午，随着轟鳴聲響起，重型機械進場，總投資24.99億元的天普彙澤新能源示範基地項目和河北地質職工大學項目在元氏縣開工。

位于該縣姬村鎮城郎村村西的天普彙澤新能源示範基地項目，占地約680畝，總投資約20億元人民币，全部竣工達産後預計年營業收入20億元，年繳納稅金約2億元，并可提供就業崗位約3000個。該項目将以太陽能等可再生能源的供暖、制冷、熱水應用技術為主，依托北京天普太陽能集團着力打造新能源産、學、研一體化的産業基地；同時為行業相關企業提供技術孵化、人才培訓，國際交流，新能源展示等于一體的新能源創新發展科技園區。

承建單位：河北天普彙澤科技園孵化器有限公司

河北地質職工大學蟠龍湖校區項目，位于元氏縣蟠龍湖景區，規劃總用地規模255.5畝，總投資約4.99億元。建設内容包括行政樓、教學樓、實驗實訓樓、圖書館、體育館、會堂、學生公寓、學生食堂、教師公寓、體育場，建成後可容納學生6000餘人。

中船海洋裝備科技創新産業基地項目開工

開工時間丨11月19日

中船海洋裝備科技創新産業基地（一期）項目11月19日開工。

據介紹，中國船舶海洋裝備科技創新産業基地占地300畝，由海洋裝備高端制造産業園區、通用航空産業園區、全球運營服務産業園區三大園區組成，一期工程占地面積70.9畝。建成後，該基地将成為國際一流海洋裝備特色産業園區，集高端制造、系統集成、數據運營服務、通航産業及配套于一體，代表着我國海洋裝備産業技術的最高水平。

承建單位：中建二局北京分公司

建設單位：中國船舶工業系統工程研究院

山西長子仙翁山100兆瓦風電項目開工

開工時間丨11月13日

11月13日，由中國能建西北建投西北電建承建的朗晴協合長子仙翁山100兆瓦風電項目開工。

該項目位于山西省長治市長子縣南陳鄉和石哲鎮境内，規劃建設總容量150兆瓦。本期建設100兆瓦，共安裝40台單機容量為2.5兆瓦的風電機組，并新建220千伏升壓站一座。

承建單位：中國能源建設集團西北建設投資有限公司、西北電力建設工程有限公司

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