很多人聽說“coupe”一詞是從寶馬旗下的MINI COUPE車型上，後來又有了現代跑車酷派，再後來就是奔馳等豪華車型的coupe車型了。對于中國自主品牌，尤其是城市SUV銷量冠軍的哈弗H6，衍生出一款coupe車型，令人很是驚訝。抱着幾分好奇，以及幾分仰慕，汽車觀察家君終于試駕到了一輛哈弗H6 coupe車型。

為什麼标題叫“靠譜青年”?因為coupe和“靠譜”貌似諧音，而且試駕後确實感覺其很踏實可靠，故此标題為“靠譜青年”。

顔值：堪比路虎極光

汽車觀察家君曾經寫過一篇文章：四款自主品牌SUV，誰更向路虎極光?其中就提到了哈弗H6 coupe，結論就是，哈弗H6在“形似”和“神似”兩個方面，比陸風X7更像路虎極光。

仔細觀察哈弗H6coupe，可以發現，哈弗H6 Coupe的前臉依舊延續了哈弗第二代家族化設計，并列入到藍色車标的系列裡。動感的外觀、犀利的線條給人一種蓄勢待發的感覺，棱角更加分明的車頭更具攻擊性，從側面看，溜背式的造型運動跑車範十足，尾部的黑色保險杠、金屬質感的防擦闆、左右雙尾排氣管以及尾部精緻的燈組都凸顯出H6 Coupe的整體運動時尚風格。

内飾上，哈弗H6 coupe采用黑色鋼琴漆面闆，整體更加凸顯出一種豪華與時尚的風格。座椅選用了織物材質，運動味兒十足。哈弗也為H6 Coupe裝配了一些豪華和實用的功能包括豪華駕乘座艙、雙溫區智能空調、唯美影音娛樂系統、智能全景天窗設計也為消費者提供舒适的駕乘體驗;便捷的人性空間、博世智能安全系統、自動雨刷、自動駐車、電子手刹、多重安全警報系統等實用化配置，諸多豪華實用配置讓這款車顯得更加科技和人性化。

汽車觀察家君覺得，雖然從正面看，哈弗H6沒有模仿路虎極光似的前臉，但是從側面觀察，确實神似。

不管是在北京的城市道路上行駛，還是長途奔跑在京石高速路上，後頭率都很高。還有的哈弗車主甚至駐車觀望這個同門師弟，并且對這個coupe車型表示出了一股仰慕之情。

空間：充足而且舒适

現在的消費者，對SUV不光有了通過性的訴求，更對駕駛的操控性和乘坐的舒适性有了更高的期待。而舒适性方面的一個硬指标就是前後排的空間。

哈弗H6 coupe 的空間表現上，前後排均非常的充足，尤其後排地闆非常平整，大大增強了後排的舒适度。配置上，電子手刹、啟停系統、全景天窗、真皮座椅以及座椅加熱等配置也分别出現在了不同車型上。

雖然長城汽車沒有像陸風X7以及吉奧等SUV那樣，刻意去炒作此車型跟路虎極光的關系，但是其前排、後排空間确實很大。汽車觀察家君從北京到保定，再從保定到北京，長途試駕近400公裡，前排包括駕駛員兩人，後排三人，後備箱裝滿了行李，依然感覺很寬敞舒适。

動力：與路虎極光相媲美

對于一款城市SUV車型，消費者大多都對其通過性以及駕駛的操控性十分在意。但是我們不能忽略其動力性。Coupe一般是指跑車車型，而哈弗H6 coupe則是将城市SUV車型與動感活力的跑車車型跨界組合在了一起。

動力方面，哈弗H6 COUPE搭載的是自主研發的2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大輸出功率為197馬力(145kW)，峰值扭矩315Nm，在德國格特拉克6速濕式雙離合自動變速箱的配合下，新車從靜止加速至100km/h的時間為9秒。

我們看看奇瑞路虎極光的動力參數：其搭配的是一款國與進口版一緻的2.0T高功率發動機。此款發動機最大功率177KW，最大扭矩340Nm。國産攬勝極光将搭載和進口版一緻的9速自動變速器。不過有消息稱，國産極光後期還有望搭載奇瑞自主研發的代号為SQR484J的2.0T直噴渦輪增壓發動機。傳動方面匹配來自采埃孚(ZF)的6速手動變速器。此消息目前雖并未得到官方證實，但絕對不是空穴來風。

安全：更上一層樓

哈弗H6 coupe和哈弗H6的區别不光是在外觀上，在配置上，尤其是安全性配置上又更上了一層樓。

在行車輔助配置和安全配置方面，H6 Coupe僅差别在前排側安全氣囊和頭部氣簾以及後排後部氣簾這三項。加上全系标配ABS、EBD、ESP、自動駐車、上坡輔助、盲點監測、胎壓監測和無鑰匙啟動等科技配置。相比同價位的自主SUV車型，擁有較高的性價比。

駕駛者這樣一輛城市SUV，汽車觀察家君不管是在北京的城市道路上行駛，還是在京石高速這樣的快速路上奔馳，都感覺很踏實，很享受。

最後，這款車型的售價區間為13.98-17.18萬元，汽車觀察家君認為，這樣的價格，性價比還是相當不錯的。相信市場和消費者會有理智和清醒的判斷。

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