本文來源:時代财經 作者:廖維 李卓玲
“當時真的感覺很危險!”談及發生在幾天前的事故,瞿先生仍心有餘悸。
9月11日,一輛别克GL8在鄭州隴海高架上發生自燃事故,瞿先生是當事人。據瞿先生向時代财經介紹,該車在720特大暴雨中被水淹過,修理好尚不到一周時間。
和瞿先生一樣被泡水車“坑慘”的或大有人在。根據河南省汽車行業商會統計,鄭州市泡水車已超過40萬輛。據媒體報道,一部分做報廢處理,一部分修理之後正常行駛在道路上,還有一部分流向二手車市場。
不少業内人士均向時代财經表示,水泡車存在不下安全隐患,需要謹慎對待。而瞿先生所遭遇的事故證實了這一點,也給近期有購車意願的消費者及愛車被水淹過的車主提了個醒。
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720特大暴雨中,鄭州城内許多車輛在被洪水淹沒。據河南省汽車行業商會統計,鄭州市泡水車已超過40萬輛。瞿先生的别克GL8就是其中之一。
“泡水到方向盤。”瞿先生回憶稱。據了解,“水泡車”大緻可分為三種 ,第一種水位不超過車門,無大礙;第二種是水進入駕駛艙,但沒有淹沒發動機,車輛還有修複的價值;第三種是水位超過儀表台,車輛基本達到報廢标準。
據時代财經了解,上述别克GL8剛買了不到一年時間,并非瞿先生私人所有,是公司的車。随着洪水退去,鄭州城恢複往日秩序,别克GL8被送至4s店修理。
“維修保養的項目我不太懂,都交給保險公司了。泡水修了共45天,花了小10萬塊。”瞿先生稱,“車修好了,開起來到沒有明顯什麼感覺。”
“車輛進水會帶來一系列難以被察覺,但嚴重影響安全的問題,例如電路短路、結構件生鏽等,而且基本上無法修複。”有業内人士向時代财經表示。也有事汽車修理行業多年的高級汽修技師向時代财經吐槽,“水淹車維修起來那是真的難呀。修理過程很波折,細節頗多,非常考驗修理技師的耐心與職業态度與水平,而且許多問題難以察覺。”
9月11日下午,瞿先生駕駛别克GL8上了隴海高架,沒有多遠,就聽到砰的一聲巨響,接着感覺車底有東西在往下掉。他随即将車停在路邊檢查車況,發現車子從底盤起火,于是趕緊撥打119報警。
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據瞿先生回憶稱,或由于上述車輛油箱加滿不久,在自燃之後,火勢蔓延非常快。根據相關視頻及照片,車輛被大火包裹住,且點燃了高架上的隔音闆,黑煙滾滾。
慶幸的是,在交警、消防員和兩位路人車主不畏危險地努力下,火勢得到控制,現場沒有人員傷亡,隻有7塊隔音闆被燒毀,别克GL8也隻剩下空殼,徹底報廢。
“當時真的感覺很危險!因此,心情穩定下來之後想對英雄表達一下心情。向交警和消防隊員送了錦旗,也已經向其中一位車主贈送了禮品。”劫後餘生的瞿先生表示,“剛從4s店修好不到6天。已經打保險投訴并走理賠手續了。”
瞿先生提醒廣大的車主朋友,如果愛車在720特大暴雨災害中被淹,一定要經過全面的檢修和測試後才能上路,行車過程中也要注意車輛的情況。有不少網友在社交平台上發帖稱,被水泡過車燃油車即便事後修理好了,但駕駛體驗感相較以往還是有不小的差距,偶爾會有異響出現。
對于鄭州洪水中水淹車的去處,網絡上一度引發熱議。一般而言,水淹車大緻有三種處理辦法。第一種是報廢處理,第二種為修理後繼續使用,第三種則是流向二手市場。
數據顯示,7月17日至8月25日,河南保險業共接到理賠報案51.32萬件,整體件數結案率已達67%,車險件數結案率86%。雖然車險能夠在一定程度上彌補車主損失,但并不乏存在扯皮及賠付不到位的情況,若是自行維修則成本過高,且存在一定的安全隐患,這也使得部分車主更加傾向于将車賣給二手車商。
據了解,自7月30日首場河南水淹車專場拍賣開始以來,鄭州已舉辦數十場水淹車專場拍賣會,參與拍賣的主體多為二手車商和維修廠。
“一般正規的二手車商也不收二手車,但還是會有人回收、翻新這種車再當正常的車賣出去,畢竟如果不被發現,這裡面的利潤也挺可觀的。”近日,佛山某二手車賣場負責人向時代财經表示。
據了解,對于進水不是很嚴重,甚至發動機泡過水但不至于需要大修的“水泡車”,不良二手車商家會翻新後會直接進行售賣。另外,也有商家會将“水泡車”上值錢的零部件被拆下來用于銷售,這些零部件主要重新流入二手車市場上。
“對于泡水車進入市場,國家并無法律禁止。”中國汽車流通協會副秘書長沈榮此前表示。業内人士表示,目前國内二手車行業基礎相對薄弱,存在标準缺失、車輛信息不透明等方面問題。
“要避開‘水泡車’說簡單也簡單,不要貪便宜就可以。”上述二手車賣場負責人補充稱,消費者買二手車時如果遇到車況和行情價不匹配的情況是就要提高警惕。可以看看安全帶末端有沒發黴或者浸水的痕迹,底盤、發動機艙有沒生鏽的邊角。”
或也考慮到水泡車的安全隐患,鄭州市于今年7月底發布《車輛受損報廢車主購置新車補貼辦法》,鼓勵車主置換新車。按照《辦法》,符合條件的車主購置新能源汽車時,每輛最高可享受1.5萬元的補貼。不少車企、經銷商也制定了置換購車的福利政策。
8月26日,鄭州市消費者協會聯合鄭州市汽車流通行業協會、鄭州市機動車鑒定評估行業協會共同發出倡議,要求鄭州市汽車經銷企業及二手車經營主體誠信經營,确保進入市場流通的泡水二手車行駛保安全、售後有保證。
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