汽車檢測不合格怎麼處罰?來源：東莞時間網-i東莞9月1日起，機動車檢測不合格不得上路行駛，我來為大家科普一下關于汽車檢測不合格怎麼處罰?以下内容希望對你有幫助!

汽車檢測不合格怎麼處罰

來源：東莞時間網-i東莞

9月1日起，機動車檢測不合格不得上路行駛。

8月13日，東莞市生态環境局、東莞市交通運輸局、東莞市市場監督管理局三部門聯合發布通告，自9月1日起東莞全面實施汽車排放檢驗與維護制度（I/M制度），依托互聯網信息技術，實現汽車“檢驗-維修-複檢”閉環管理，減少機動車尾氣排放，持續改善環境空氣質量，打好打赢藍天保衛戰。

近年來，東莞汽車保有量持續快速增長，機動車尾氣排放已成為大氣環境污染的重要來源。部分尾氣超标的機動車，并未得到有效維修，但仍上路行駛； 還有部分排放超标車輛，采用臨時更換汽車污染控制裝置等方式通過排放檢驗。這些行為，嚴重影響空氣質量。

實施汽車排放檢驗與維護制度（I/M制度），即依法對在用機動車排氣進行定期檢測、監督抽測和維護修理，使汽車排放符合相關标準要求的管理制度。

其中，I站就是大家開車時進行定期年審的檢測站，M站即對車輛進行維護的修理站。

如果，機動車在年審檢測時，尾氣排放不合格，車主可任意選擇到任一家聯網的M站進行維修。維修合格後，需到原年審的I站進行複檢。I站查詢到相關維修記錄後，方可安排車輛進行複檢。

也就是說，凡是在東莞I站排放檢驗不合格的機動車，需到具有資質的M站進行維修治理，治理并複檢合格後，才能上路行駛。未到M站維修治理的機動車不得進行複檢。

機動車駕駛人駕駛排放檢驗不合格的機動車上路行駛的，及汽車未經檢驗合格或未取得檢驗合格标志上路行駛的，将由公安機關交通管理部門依法予以處罰。

東莞I站、M站目錄庫，可以分别在東莞市生态環境局官網、東莞市交通運輸局官網查詢。

/ 知多D /

I/M制度，即汽車排放檢驗與維護制度，是指依法對在用機動車排放進行定期檢驗、監督抽測和維修治理，使機動車排放符合相關标準要求的管理制度。

排放檢驗機構（I站）應出具排放檢驗結果書面報告，不合格車輛應到具有資質的維修企業（M站）進行維修治理。經M站維修治理合格，再到同一家I站予以複檢，經檢驗合格方可出具合格報告，才能上路行駛。

文字：周桂清

編輯：王寶光

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