春節回家，無論男女老幼都是大包小包的，每到這個時候，我就想說：你需要一個旅行箱！

對于普羅大衆來說，旅行箱在旅途中的用處太大了，既可以裝載數量龐大的手信，也可以将背包空出位置減輕身上負擔，甚至在路上累了的時候，直接席包而坐。

自從新秀麗在 1910 年發布首個旅行箱後，旅行箱的發展和分化就遠遠超出了我們的意料，面對市面上型号成千上萬，設計用料千差萬别的旅行箱，你一定會很頭疼。

這次趁着春節旅行箱消費高峰，我們也為大家推薦幾款兼顧外形、耐用性、功能性的旅行箱，為朋友們春節回家團圓助力一把。

DEYSEY 是法國的一個時尚箱包品牌，和美旅這種美式的自由粗放不同，法國人的浪漫和對細節的嚴謹在這個箱包上得到了體現。

箱體外側依舊采用硬質 PC 構成，Trendy Design 防刮流線瀑布流線圖案有效地利用了硬體材質的突起而避免刮花。

另外 DEYSEY 家的箱子對個人隐私的重視都體現在箱子的細節上，由于有特殊的前置口袋設計和三層式設計，在安檢需要開箱時可以隻開前置口袋便可取出物品而無需将箱子整個開啟，很好地保護了在公共場合的隐私。

此外，這款箱包還帶來 DELSEY 專利防盜防撬雙層交錯鎖鍊，在登機或坐火車時也無需擔心箱子會被打開。

考慮到箱包通常需要具備高性價比這一特性，在新秀麗旗下主打高性價比的美旅箱包系列算是一個較為符合的大衆産品。

本次推薦的 AmericanTourister 40T 就是一款主打“輕浮韌性”的箱包産品，主面料采用了新型硬質 PC，既有硬箱抗壓的特性，也保持了軟箱輕薄便攜的特性。表面的處理較為普通，隻是簡單利用光滑鏡面瀑布紋處理營造出閃亮的效果。

這款産品也推薦過身邊不少朋友購買，40T 最顯著的特點就是抗壓性很強，很多次在等車時妹子直接坐上去也不會出現問題，但表面不抗劃，在長期使用後箱子表面容易出現很多劃痕。

輪子和拉杆方面，前者的質量有口皆碑，順滑而轉向靈活；拉杆的做工較差，在使用一段時間後容易出現松動的情況。

作為小米百貨的一員，90 分旅行箱絕對是當中較為出彩的産品。以往的小米産品總以低價取得市場，但 90 分行李箱在國産行李箱中算不上便宜，甚至已經接近了一些中端的國外品牌行李箱。

那得到認可的原因就是它過硬的質量了，筆者也是當中的一個使用者，說實話 90 分旅行箱還是給我給來了很強的信任感，萬向輪足夠結實、靜音，平時坐火車時一個 100 斤的成年女性坐在滿載的箱子上也沒有問題，綜合來說體驗比同價位的産品都要好。

國産品牌做旅行箱的并不少，但大多都沒有把自己的品牌做出應有的口碑和号召力。比如國産的漢客，在國内市場已經做了将近 15 年，質量還是可以的，筆者上大學的第一個旅行箱就是買的它，到現在 5 年了依舊完好。

其他系列沒用過并不敢說有多好，不過耐磨帆布系列是我親身經曆過的，以前經常被随意放在地上做臨時座椅，都沒有出現明顯的劃痕或變形，這點比一般的塑料箱好不少。

bromen，不萊玫，名字有很重的德國氣息，主要做的都是拉鍊箱，拉杆，拉鍊，内襯都用的是比較上乘的配件，就是價位稍微有些高，不過放到箱子整體來講，性價比還是有的，箱子個性也比較鮮明。

除了不錯的質量外，性價比和設計就是箱子的重點加分項了，在保持價格和其他大牌甚至國産拉杆箱持平的同時，箱子的外觀很能滿足有少女心的童鞋，買來送妹子就再合适不過了。

看了這麼多拉杆箱，不如來看看旅行袋吧。在一些短途旅行裡，旅行袋還是要比旅行箱來得簡便一些，但又比雙肩包之類的有更大的裝載量，而且也能解放背包放不同類型的東西。

在學習 MUJI 無印良品的路上，小米和一加都是忠實的追随者，但相較來說一加的産品具有更好的設計感，性價比則略遜。旅行袋灰白配色正是日式性冷淡風的标志性搭配，側面設有隐藏的插袋，可以放入護照、錢包這類的常用物，内部則帶有兩個收納袋，方便将不同類型物品分開放置。

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