随着時間的推移，新能源汽車已變成未來的發展趨勢，現在大部分消費者開始考慮純電車型，除了降低用車成本，還可以起到保護環境的作用，因此為了迎合市場的發展，各大汽車品牌逐漸推出新品車型來滿足消費者的需求。

最近我們了解到，歐拉芭蕾貓這款車關注度挺不錯的，定位于緊湊型車，可以說是為女性朋友打造的一款車，以時尚的外觀設計和智能配置吸引了不少消費者，目前在售車型有4款，指導價區間為19.30萬～22.30萬，今天我們一起來看看這款車的亮點有哪些？值不值得入手呢？

推薦指數：★★★★

2022款 500km 天鵝湖版(指導價為22.30萬)

在外觀方面，整車采用複古風格，前臉采用封閉式格栅設計，并且加入了弧線進行勾勒，顯得圓潤，兩側的大燈組造型銳利，頗有幾分動感，車标立于中間，下部采用豎向的進氣口設計，立體感不錯，從車身側面來看，是一款時尚與複古相結合的一款車，A、B、C柱采用熏黑式處理，看起來顯得精緻，下部采用鋁合金輪毂設計，尾部造型圓潤，兩側的大燈組采用對稱式設計，并且在周邊加入了銀色鍍鉻亮條進行裝飾，夜間點亮挺漂亮的，下部則采用貫穿式的鍍鉻飾條進行包裹，整車給人一種優雅的質感美。

大燈内燈罩和裝飾框采用懸浮設計，配備有LED前大燈、LED日間行車燈，擁有自适應遠近光、自動大燈、大燈高度調節、大燈延時關閉功能，值得一提的是大燈穿透力不錯，如果在夜間行駛可以避免駕駛員偏離路線。

在内飾方面，采用時尚設計風格，雙色搭配的内飾給人一種清新的感覺，并且在多處加入了軟性材質進行包裹，質感方面不錯，在中控區域采用鋼琴按鍵，同時配備了電子懷擋，這樣的設計顯得精緻，占用空間小，用起來挺方便的，值得一提的是配備有多色氛圍燈，打開音樂聽歌體驗感不錯，方向盤采用皮質設計，支持上下 前後調節功能，同時搭配了10.25英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的中控屏幕，内置GPS導航系統、道路救援服務、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、面部識别、語音識别控制系統等功能，在人機交互方面做的不錯，語音識别控制系統可以操作音樂、導航、空調等功能，用起來也方便。

安全配置：主動刹車系統、後方碰撞預警、全車六安全氣囊、胎壓顯示、車身穩定系統、車道偏離預警、前後預緊式安全帶等配置。

駕駛輔助/配置：360度全景影像、透明底盤、全速自适應巡航、電子手刹、駕駛模式選擇、自動泊車入位、前後部倒車雷達等配置。

值得一提的是其中的主動刹車系統，當我們在行駛當中，雷達系統會進行監測，如果前方有障礙物或者車輛，超出安全距離以後，系統會進行提醒，如果駕駛者沒有做出相應措施，車輛會進行自動刹車，避免發生碰撞，還有其中的自動泊車入位功能，可以幫助駕駛者尋找合适的車位，通過系統來進行檢測，再加上360度全景影像，在倒車的時候可以看清後方的環境情況，這一點還是比較貼心的，對于新手司機來講，用起來方便。

通過體驗得知，這款車在駕駛輔助方面增加了不少配置，用起來挺方便的。

1、兒童模式，在駕駛中有的時候媽媽要帶孩子出行，難免會出現分心的時候，打開兒童模式，可以播放兒歌讓孩子處于放松的狀态，媽媽也可以在駕駛的時候通過中控屏幕來觀察後排孩子的情況，這一點感覺挺貼心的。

2、乘風破浪模式，如果在下雨天或者是下雪天行駛，因為溫度低，車窗會起霧，有的時候會影響我們的視線，這個時候我們可以打開乘風破浪模式，車窗自動關閉，空調随之開啟、然後自動調整燈光，雨刮，ACC自動巡航功能也将跟車距離調整到最大，這個時候可以幫助我們應對緊急情況，在安全方面增加了一定的保障性。

3、女神模式，如果我們行駛在車流量比較大的道路上，打開女神模式，方向盤的操縱感會有所提升，同時也會改善加速踏闆的靈敏性，如果車窗起霧，空調将自動打開進行除霧，大燈、雨刮也會開啟自動模式。

整車尺寸長寬高分别為：4401mm、1867mm、1633mm，軸距為2750mm，定位于緊湊型車，座椅采用仿皮材質，内部加入了軟性材質進行填充，質感方面不錯，值得一提的是座椅擁有暖男模式，如果是冬天行駛，打開這個功能，可以自動開啟空調、方向盤加熱和座椅加熱功能，尤其是對于女性朋友來講，筆者覺得挺貼心的，第二排座椅支持40：60比例放倒，朋友身高為1米73，不過體重偏胖，坐在後排腿部剩餘空間還有一拳四指左右，頭部剩餘空間還有三指半左右，空間表現力還不錯，平時出行不會顯得局促。

在動力方面，搭載的是171馬力的永磁同步電動機，電動機總功率為126千瓦，電動機總扭矩為250牛·米，配備的是磷酸鐵锂電池，電池容量為60.5千瓦時，快充0.5小時，慢充10小時，純電續航裡程為500公裡，官方給出的百公裡平均耗電量為13.9千瓦時，傳動方面匹配的是電動車單速變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架。

在試駕中，主要是以城市道路為主，首先在起步的時候，這款車的電動機動力響應挺積極的，如果深踩加速踏闆還會有一陣推背感，我們在中途55km/h的速度下急踩刹車，發現這款車的輪胎沒有打滑情況，也沒有熱衰退現象，在原地多次轉彎發現，轉向挺精準的，幾乎沒有虛位，值得一提的在過減速帶的時候，速度在60km/h，底盤配合力還不錯，可以過濾掉大部分震動感，增加了整車的舒适性。

寫在最後

通過評測得知，這款車的整體表現力不錯，外觀造型時尚精緻，屬于耐看型的，配置方面豐富感不錯，增加了實用性，再加上500公裡的續航裡程，家用足夠了，不過話又說回來，作為消費者選擇适合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言讨論！

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