汽車發動機積碳過多,是導緻汽車尾氣排放不達标、汽車發動機損壞的重要原因之一,所以汽車發動機清除積碳是汽車深化養護的重要内容,下面介紹幾種汽油車的除積碳方法。
一、發動機大修這應該是大多數車主不希望的結果,可是問題嚴重了,不大修還不行,如果大修修不好或者感覺大修不劃算,就得換發動機。比如說缸壁拉傷、曲軸磨損嚴重等等,這些故障都和發動機内部積碳有一定的關系。要是不想大修,那平時就應該注重保養。二、利用幹冰清洗機清洗
可以利用沖擊力加上大幅的溫差清洗發動機燃燒室、氣門室積碳,效果好,對發動機無傷害。
三、清洗氣門室積碳也可以利用核桃砂除碳機。核桃砂除碳機是一款可以利用核桃砂來清除發動機積碳的設備,特别适用于缸内直噴發動機。其特點是物理清除,不損傷發動機。四、空燃比修正劑除碳
空燃比修正劑,清除燃燒室積炭,恢複正常空燃比,還原燃燒室缸壓,釋放活塞環彈性,延緩汽車燒機油。
五、免拆治理發動機燒機油組合産品,也是通過清除燃燒室積碳、清除活塞環及環槽内積碳恢複活塞環彈性減少燒機油。清除發動機内部髒污,防止或減少積碳的産生。
六、清洗噴油嘴、進氣、三元也可以用挂吊瓶的方式,這也是汽油發動機常用的保養方式。對于采用直噴噴油方式的汽油發動機,氣門處更容易産生積碳,定期清洗可以減少積碳的産生。七、除碳清洗劑直接加入油箱除碳。
八、注意事項:①不管使用哪種方法,都需要有專業人員操作或指導,注意人車安全;②燃燒室除積碳後,要用潤滑系統清洗劑對發動機潤滑系統全面清洗,然後再換機油;③噴油嘴、節氣門清洗操作完畢,要做三元催化清洗,把原來清洗操作時附着在三元催化器内的污染物清除掉;④發動機保養換完機油後,可以根據情況選用潤滑系統保護劑或修複劑。
九、要正确對待汽車發動機積碳,應該認識到汽油發動機産生積碳是不可避免的,比如加油不好會有積碳,冷車啟動、長時間怠速、急加速急刹車等等都會積碳産生。做好養護可以減少積碳的累積。
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