1.深圳戶籍的話，需要持有駕駛證。非深圳戶籍要求有居住證和連續沒有中斷的社保，同時也要求持有駕駛證。2.要求在深圳名下沒有未辦理注銷登記的車，也沒有深圳的車牌号碼的汽車。3.沒有取得有效的深圳車牌指标，如果已經取得的話是不能申請新能源車牌的。随着深圳汽車保有量在不斷的提升，車牌資源也越來越緊俏，未來也會對多車的家庭和車主進行更嚴格的控制，總的原則來看是通過合理的調配，讓家庭用車可以更加均衡。

相對來說，目前新能源車牌還是比燃油車牌更加容易取得，不過可以預見的是，随着新能源汽車的不斷普及，未來新能源車牌會不會像燃油車一樣的限制也是很難說的。很大的概率會有這樣的局面，所以符合條件的準車主，也是可以考試通過新能源車牌來實現自己的家庭用車夢想。畢竟燃油車牌搖号中簽的幾率還是很低的，而競價的話也是相當不便宜。不管從車牌的難易度還是從用車的成本來看，新能源汽車都有着很大的優勢。

新能源汽車的優勢

随着國家不斷的重視新能源汽車，對新能源也有不少的優惠政策，所以新能源汽車也不再像過去那麼高不可攀。困擾大家很久的續航問題也得到了很大的提升，另外新能源汽車的門檻也在不斷的降低。最低的新能源車型已經跟同類型的燃油車看齊，這樣一來如果隻是考慮市區出行，上下班代步工具的話，擁有一輛新能源汽車也是完全可以勝任的。

新能源汽車的競争

多品牌的競争也使得新能源汽車的性價比在不斷的提升，尤其是一些跨領域進入到新能源汽車，更是注入了新鮮的血液。對于消費者來說得到最明顯的好處就是價格可以有足夠的優勢，已經跟燃油車相差并不會太大，加上性能的提升和續航的加強，隻是在省内出行的話，也是完全沒有問題的。

新能源汽車的用車成本

這也是我們很關心的一個問題，随着燃油的價格慢慢攀升，未來突破新高也是理所當然。這樣一來本身新能源汽車就有着很大的成本優勢，也會進一步的得到體現。另外國家也在大力發展充電樁，這也是可以直接解決中長途出行新能源汽車的充電問題。我們認為隻要滿足四小時的續航裡程，新能源汽車的綜合成本就有着非常大的優勢，畢竟我們開車出行，也是需要四小時就休息一次，避免疲勞駕駛。

新能源汽車上牌和燃油車一樣嗎

是的。并沒有什麼不同，隻是車牌的顔色會不同，這樣可以有更好的區分度。未來不排除為了更廣泛的推廣新能源汽車，還會有其它的優惠政策出來。也正是這樣我們看到大街上有越來越多的新能源汽車，以後相信也會更多吧。

溫馨提示

因為續航能力隻是在理想的狀态下做出的，所以想入手新能源汽車的話，建議多看看實際的續航能力表現。

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