保險公司理賠記錄中，騰先生車輛受損的照片

去4S店修完車後，拿到結算單的車主騰先生有些疑惑了：明明各項目花費加起來才1.7萬多元，合計一欄裡卻被填上了2.8萬元。

保險公司定損人員表示，騰先生的車是按照進口配件定損2.8萬元。而4S店工作人員承認，部分配件是用的國産件，“因為進口的定不到貨。”結算單上的差價即源于此。至于為何沒有告知騰先生，他稱“忘記了”。

在律師看來，4S店的行為涉嫌消費欺詐，同時還存在騙保的情形。

結算單上标明應收工時費2800元，材料費13327.44元

疑惑：

維修項加起來1.7萬 合計卻寫了2.8萬

成都的騰先生有一輛進口奧迪Q3汽車，7月11日晚間下着雨，他駕車在高速上經過溫江金馬收費站附近時，“看到前面有個障礙物，開近後來不及躲開。”車輛撞到障礙物後，騰先生的車出現了損壞，騰先生聯系了保險公司和救援。

車輛之後被拖至成都三和汽車服務有限公司（下簡稱“成都三和汽車”）。第二天，騰先生收到了保險公司發來的定損短信，顯示定損金額為2.8萬元；之後，2.8萬元加上拖車費590元被支付到騰先生的卡上，随後他将費用轉給了成都三和汽車。

7月20日，騰先生按通知去領車。拿到結算單後他很詫異。單子上，合計金額為2.8萬元，而工時費、材料費和“其他費用”加起來也才1.7萬餘元，“中間差了1萬多哪裡去了？”騰先生表示，他當時就想問，但是暴雨後店内很忙，自己也急着用車，就沒深究。

幾天後與朋友的聊天中，騰先生又想起了這件事。他翻出了結算單，并展示給記者。

記者注意到，結算單由成都三和汽車服務有限公司出具，上面标明維修工時費2800元，而包括龍門架Q3、散熱器總成、格栅在内的配件費一共13327.44元，配件渠道來源均為“原裝”。此外，還有一項1373元的“其他費用”——三項共計17500.44元，此外并無其他收費項目，不過合計金額一欄卻赫然寫着28000元。

保險公司拍攝的照片和定損記錄顯示，車前保險杠以及中網等位置出現了損壞。記者聯系上了保險公司的定損人員，他稱，騰先生的車是按照進口配件定損，為何會出現1萬餘元的差價，他表示不清楚，“要問一下4S店。”

結算單上合計金額一欄是28000元

4S店工作人員：

定損按進口件 實際用的國産件

7月27日下午，記者來到成都三和汽車，見到了處理騰先生車輛維修的服務顧問楊先生。1萬多元差價去哪了？他稱，盡管定損是按照進口件來做的，但是包括車前保險杠在内的一些配件其實用的是國産配件。“進口的進不到貨，備件師傅就拿了國産配件，差價在這裡。”他這樣解釋道。

“定損後，流程是我們提前把維修的發票開出來，然後保險公司根據發票打款。”他稱，結算單上合計金額一欄填的發票上的2.8萬元，“我們發票開的2.8萬，肯定要收回來這麼多。”他稱沒有注意到合計金額與實際産生的費用不一緻。

用的非進口配件，為何結算單上寫的是“原裝”？楊先生稱，原裝有進口，也有國産；公司一位負責人進一步解釋，從一汽大衆公司出來的就叫原裝，“進口汽車的一些配件已經國産化。”既然用的非進口件，為何沒有主動告知騰先生呢？“材料師傅忘記告訴我，我也忘記告訴騰先生了。”楊先生解釋道。

4S店方登門溝通

承諾進口件到貨後免費更換

沒有告知車主配件非進口件，上述成都三和汽車一名負責人表示“存在問題。”記者了解到，就在27日晚間，成都三和奧迪的工作人員趕到青白江，登門與騰先生溝通處理此事。該負責人告訴記者，他們向騰先生提出了解決方案：待進口配件到貨後，再免費為騰先生将相應配件更換成進口件。

“對方态度誠懇。”騰先生告訴記者，自己也認可這個解決方案。

律師說法：

4S店行為涉嫌消費欺詐、騙保

北京市君澤君(成都)律師事務所律師陳小虎認為，本來約定的是進口配件，而實際是國産的，對于客戶而言，4S店的行為涉嫌消費欺詐。根據消費者權益保護法第五十五條的規定，經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。另一方面，對于保險公司而言，如果4S店以國産低價的配件向保險公司申報進口配件的價格，則涉嫌保險詐騙。

四川廣力律師事務所律師邢連超認為，按照“保險公司将錢打給車主、車主再支付給4S店”的說法，這其中同時存在消費行為和保險公司的理賠行為。說是進口件并按照進口件開具發票，但實際給消費者用的是國産件，一方面涉嫌對消費者的欺詐，按照消費者權益保護法，消費者可以要求不超過其消費價款或者服務費用的3倍的賠償；另一方面，如果4S店是有意為之，則存在騙保的情形。

成都商報客戶端記者 彭亮 實習生 張芳

圖據受訪者

編輯 潘莉

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