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國産車到底哪個好點

汽車 更新时间:2024-12-05 08:11:53

到今天為止,國産汽車早已今非昔比,衆多品牌林立,撐起了國人出門代步的半邊天,當然,不同的國産車品牌因為發展戰略的不同,有些發展得好,有些經營不善,如果說國産車按照發展分梯隊的話,個人認為,大緻可以分為四個梯隊,一起來看看您的車在哪個梯隊裡。

第一梯隊:根據發展現狀,汽車銷量以及未來前景可以将吉利、長城、比亞迪、長安、奇瑞五個品牌列為第一梯隊。

國産車到底哪個好點(如果國産車分梯隊的話)1

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個人覺得,這五個列為第一梯隊應該争議不大吧,吉利不同說了,自身的發展且不說,旗下收購了北歐豪華品牌沃爾沃,領克這幾年賣得也非常好,昨天上海車展也推出了又一款極氪001純電車,此外,吉利的背景就不同過多介紹了,未來的發展前景自然不同多少,國産車老大非它莫屬啊;第二個便是長城了,除了長城自身的品牌之外,哈弗、歐拉、WEY這幾年都不錯,光一個哈弗H6幾乎好幾年霸占着SUV銷量榜首,影響力可見一斑;比亞迪推出的一系列以朝代命名的車系也都不錯,混動車也很賣座;長安這兩年的戰略調整推出的長安CS75也和哈弗H6齊頭并進了;奇瑞呢,雖然一直蝸居于安徽蕪湖,但是其發動機還是值得表揚的。

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第二梯隊:紅旗,傳祺,江淮、寶駿;紅旗,作為中國第一批誕生的汽車品牌,紅旗早些年的發展很慘淡,但近五年的進步有目共睹,也是目前為止國産唯一稱得上真正的豪華品牌了,銷量差了些,所以把它排在了第二梯隊的領頭羊,其次就是廣汽傳祺、以及江淮,寶駿等,在銷量上差了第一梯隊一截,但在各自領域都有拿得出的車系。

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第三梯隊:北汽、東風、一汽、榮威;一汽和北汽和東風目前全靠着合資了,自己的産品力相比上面兩個梯隊的國産品牌還是差距蠻大的,頗有點大浪淘沙,後浪把前浪拍在沙灘上的味道。

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​第四梯隊:東南、力帆、衆泰、陸風、中華;這幾位無論是産品力還是銷量以及口碑,在國産車裡都是墊底的存在了,有些已經破産重組了,也有的在苦苦支撐。

總結:以上是個人對于目前國産的汽車品牌進行的梯隊排名(沒有将造車新勢力算進去),有沒有找到您的愛車在什麼位置呢?大家對于這個排名有什麼不同意見歡迎在評論區一起讨論一下。

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