而當年輕的群體完全占據着車市的領先地位時，東風悅達起亞奕跑無疑是吹響了這一屆的“年輕之風”的新鮮和離譜。為什麼要“年輕之風”？第一，奕跑是起亞家族的後起之秀，剛剛一經面世，其汽車時代的年輕化；第二，奕跑主張“為年輕而生”，在定位、售價、外觀、性能方面都順應了車市的複興潮流；其三，奕跑吸引了成群的年輕消費群體觀看和品鑒。
起亞 奕跑的車型的前臉上看起來非常簡潔，老虎咆哮的格栅和細長的前大燈光迎合了大部分消費人群的喜好。
起亞 奕跑車身的尺寸方面，其長度、寬度和高度分别為4100/1735/1533mm，軸距為2570mm的，側面線的節奏得到了很好的突出。其采用了多條幅的瓣狀輪圈的設計，前後輪胎尺寸為195/60 R16。
在尾部部分，起亞 奕跑走的是簡約的路線，雖然整個排布非常簡陋，但是從整個上來說，依然更有吸引力。尾部并沒有使用太多複雜的設計風格元素，十分搶眼。
起亞 奕跑内飾采用了簡單的紋路，并輔以銀質的鍍金飾件，在不做太多的裝飾下，一切都看起來非常的簡單。此外，這款車還配備了CarPlay、Hill Design、藍牙/車載電話等功能，表現得比較出色，給駕駛者和乘客帶來舒适的駕駛感受。
前排方面，起亞 奕跑全系均是全車系的配置了仿皮座椅，乘坐感受比較舒服。但是，前排座椅則僅提供手扶式調校。
起亞 奕跑的後排空間的表現可以接受，并且可以應付日常生活的旅行需要。
動力上，起亞 奕跑配備1.4L四缸自然吸氣發動機，最大功率為100馬力，峰值扭矩為132N·m，與之搭配的是CVT無級變速箱，其綜合油耗為5.7L/100km。
評論：奕跑豐富的内飾造型是它的一個紅項，總體的設計樣式也是很不錯的。再者，作為一個起亞這個牌子的精品，它在當今市場中的價格非常出色，同時還具備了一定性的劃算優點，如需，不妨考慮一下起步。
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