而當年輕的群體完全占據着車市的領先地位時,東風悅達起亞奕跑無疑是吹響了這一屆的“年輕之風”的新鮮和離譜。為什麼要“年輕之風”?第一,奕跑是起亞家族的後起之秀,剛剛一經面世,其汽車時代的年輕化;第二,奕跑主張“為年輕而生”,在定位、售價、外觀、性能方面都順應了車市的複興潮流;其三,奕跑吸引了成群的年輕消費群體觀看和品鑒。
起亞 奕跑的車型的前臉上看起來非常簡潔,老虎咆哮的格栅和細長的前大燈光迎合了大部分消費人群的喜好。
起亞 奕跑車身的尺寸方面,其長度、寬度和高度分别為4100/1735/1533mm,軸距為2570mm的,側面線的節奏得到了很好的突出。其采用了多條幅的瓣狀輪圈的設計,前後輪胎尺寸為195/60 R16。
在尾部部分,起亞 奕跑走的是簡約的路線,雖然整個排布非常簡陋,但是從整個上來說,依然更有吸引力。尾部并沒有使用太多複雜的設計風格元素,十分搶眼。
起亞 奕跑内飾采用了簡單的紋路,并輔以銀質的鍍金飾件,在不做太多的裝飾下,一切都看起來非常的簡單。此外,這款車還配備了CarPlay、Hill Design、藍牙/車載電話等功能,表現得比較出色,給駕駛者和乘客帶來舒适的駕駛感受。
前排方面,起亞 奕跑全系均是全車系的配置了仿皮座椅,乘坐感受比較舒服。但是,前排座椅則僅提供手扶式調校。
起亞 奕跑的後排空間的表現可以接受,并且可以應付日常生活的旅行需要。
動力上,起亞 奕跑配備1.4L四缸自然吸氣發動機,最大功率為100馬力,峰值扭矩為132N·m,與之搭配的是CVT無級變速箱,其綜合油耗為5.7L/100km。
評論:奕跑豐富的内飾造型是它的一個紅項,總體的設計樣式也是很不錯的。再者,作為一個起亞這個牌子的精品,它在當今市場中的價格非常出色,同時還具備了一定性的劃算優點,如需,不妨考慮一下起步。
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