汽車刹車失靈是很嚴重的故障，因為當它發生的時候我們已無法阻止，那汽車的刹車失靈有沒有前兆呢?今天小編給大家分享了刹車失靈的5個前兆，出現這幾種現象，一定要注意啦!

一、刹車偏移

刹車偏移就是俗稱的“偏刹”，之所以會造成這種現象，主要是因為刹車系統左右分泵對刹車片作用力不均勻導緻的。它的具體表現是當車輛快停下時，會有一側輪胎先停住，造成方向盤或汽車發生偏移，這個時候我們就要檢查一下是不是要更換刹車分泵了。

二、刹車變軟

刹車變軟是指制動力異常減弱。正常情況下，一輛車的刹車腳感是一樣的，如果有一天你突然覺得刹車變軟了，比如一定速度下原本淺踩刹車就能制動停車，突然需要深踩才能刹停甚至“刹不住”。

發生這種情況以下幾種可能：

1，刹車油不足

檢查刹車油液的液面位置，如果突然減少，則有可能是刹車總泵、刹車分泵或者刹車油管漏油了。需要及時維修或更換。

2，刹車油長期未更換

一般來說更換頻率為2年或4萬公裡，長期未更換會導緻水分或雜質過多而影響油壓，進而導緻刹車偏軟。

3，刹車片磨損嚴重

通常情況下刹車片剩餘厚度3mm左右時需要更換，更換頻率與刹車片的材料有關。為了避免過度磨損，可以在每次保養時例行檢查一下刹車片的厚度。

4，刹車油管進氣

刹車油是一種傳遞制動力的介質，如果管路中有空氣，就會導緻刹車油力量傳遞不足，制動力減弱。

三、刹車變硬

我們都知道車輛未啟動時踩刹車踏闆是非常硬的，那是因為此時真空助力泵還沒開始工作。

如果正常啟動後依然很硬，那就有可能是真空助力泵裡的單向閥壞了，或者真空管漏氣，需要趕緊維修了。

四、刹車時出現異響抖動

這個情況在老車上比較常見，主要是經過長時間的磨損，刹車片表面平整度不均導緻。另外，不良的駕駛習慣也會造成刹車抖動，比如頻繁輕微刹車，導緻刹車系統溫度過高時引起刹車片形變，進而造成刹車抖動。

五、刹車不回位

刹車不回位就是踩下刹車松開腳後刹車踏闆無法再回到原始狀态。造成這種現象的原因有很多，可能是制動液過少，制動液洩露，也可能是制動液總泵分泵損壞。為了确定确定是哪裡有問題，應該盡快的去汽修店看看。

1、發動機制動

手動擋車：手動擋車刹車失靈，需求運用發動機制動性進行搶擋減速，具體操作：補一腳油門，退擋，再轟一腳油門，進檔。

主動擋車：鋪開油門，将檔位由D轉至D減，操控好車輛方向，感受車輛會顯着減速，在最慢速度時将擋位轉為N(空檔)，待車滑行停定後滾動鑰匙熄火停車。

2、拉手刹

機械拉線式手刹：發現刹車失靈了，一定要鎮定，假設車速不是太快，試着先拉手刹看看能不能把車速降下來。拉手瞬時不要拉的過快，拉緊，松開，拉緊，松開 屢次，由于拉的太慢會使刹車盤磨損嚴峻失掉刹車作用，拉的太用力，又會形成刹車盤抱死，車子完全失控，會發作車輛側滑，導緻翻車等。

電子手刹：在駕車過程中，電子手刹與機械手刹在行車中拉起會有十分不一樣的作用，電子手刹則體現得更為平穩。而市場上的車型對手刹本來也是有區别的，中高檔車通常都是電子手刹，而價格便宜的的車子許多都是機械手刹。

3、運用障礙物

看看有無緊急避險車道，避險車道在主車道右側，許多公路在接連下山路段或許高速公路下坡路段都會設置，失靈時能夠測驗進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來協助減速。假設沒有，要思考運用路旁邊的障礙物來下降車速了，看看周圍環境，假設車右側有山、岩 石、大樹或土坡等，運用全部車體旁邊面去刮蹭，以到達強行停車的意圖，切不可直接用車頭去撞。

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