20萬左右的中級合資車市場近期動作不小，年初凱美瑞中期改款，8月帕薩特中期改款，在即将過去的十月，第十代中期改款雅閣也與消費者見面了。9個版本，16.98-25.98萬元的指導價，到底如何選？本期【導購】，或許能給你答案。

改款上市的雅閣共推出兩種動力共9個版本，5款燃油車型的售價：16.98萬-21.58萬元；4款混動車型的售價：19.98萬-25.98萬元。與老款車型相比，2022款雅閣入門版的指導價從17.98萬元降到了16.98萬元。

★ 中網面積增大，新增幻夜版車型

2022款雅閣的中網面積略有加大，而前保險杠兩側造型發生明顯變化，霧燈也從長條形變成了圓角矩形。

此外，新款雅閣增加了幻夜版車型，後視鏡、大燈、進氣格栅等部件都進行了黑化處理。

尾部幾乎沒有變化，混動版車型的尾标從老款的“HYBRID”變成了新款的“e:HEV”。

★ 車機變化是重點，中控屏不僅尺寸變了，實用性也明顯增強

改款後的雅閣最大的變化是換掉了老款車型上不能觸控的小屏幕，換裝了10.25英寸的中控液晶屏，同時取消了老款車型上屏幕周邊的那一堆實體按鍵。

除了硬件的升級以外，改款後搭載Honda CONNECT系統，這套由Honda與阿裡巴巴•高德集團共同開發的導航互聯系統，在新款雅閣上導入了實時擁堵信息等在内的導航功能、智能語音識别、在線支付、車輛位置共享以及百度CarLife等功能，便捷度得到了提升，車機系統實用性也得到增強。

其他配置方面，無線充電、全車車窗一鍵升降（帶防夾功能）、鎖車自動折疊外後視鏡等在相應車型上也進行了配置。此外，混動頂配版本還搭載HUD擡頭顯示功能。

★ 取消1.5T低功率版本車型，其餘均沿用老款車型動力配置

改款後的雅閣仍然采用1.5T以及2.0L混動發動機組成的動力系統。不過，新款雅閣1.5T發動機取消現款低功率版本，隻保留了260 TURBO。最大功率為143kW，在1600轉就能達到最大扭矩達260Nm，匹配CVT無級變速箱。

混動版車型上，搭載2.0L阿特金森循環發動機和一台驅動電機組成的本田第三代i-MMD混動系統。其中2.0L發動機最大功率107kW，最大扭矩175Nm；同時，電機輸出135kW的最大功率，整套系統綜合輸出最大功率達到158kW。

整體來看，動力方面變化不大，基本沿用老款車型動力配置。當然，系統匹配的穩定性也可以參考老款車型。那麼，對于考慮這款車型朋友而言，到底該選哪一款呢？

由于此次雅閣一口氣上市了9款車型（燃油5款 混動4款），在動筆之前，我仔細研究了各配置之間的差異，結合實際情況，做了以下簡化：

➤ 1. 售價為16.98萬元的舒享型據稱是采用訂單式生産，盡管定價便宜，但銷售渠道可能受限，這款車拿來比較的意義不大；

➤ 2. 售價為17.98萬元的舒适版車型，對比售價為19.28萬元的豪華版車型，配置方面主要少了前後排頭部氣簾、倒車影像、7英寸液晶儀表、主副電動座椅調節、手機互聯映射、語音識别控制、無鑰匙進入等，整體配置比較基礎。

➤ 3. 售價19.98萬元的銳•混動2.0L銳酷版，整體配置相對入門，OTA升級、語音識别控制等配置均未搭載，因此在配置對比中這款車沒有放，對于想買混動且預算有限的朋友，倒是可以考慮；

➤ 4. 此外，頂配售價為25.98萬元的2.0L混動車型幻夜銳•尊版，相較于次頂配車型價格貴了2.3萬，配置上多出了自動泊車入位、倒車側預警、HUD擡頭顯示，限于文章内容布局，這款車在對比中也不放，但是各位知道其配置差異即可。

改款雅閣各配置及價格對比

上文已經做了簡要的分析，16.98萬元的舒享型配置參數暫時缺失，大概率後續是比較難買到的。售價為17.98萬元的舒适版車型配置非常初級，除非預算有限，否則不建議考慮。

因此，1.5T的 5款車型中，建議從售價19.28萬元的豪華版開始考慮。對比售價為20.28萬元的幻夜•尊貴版車型，後者配置優勢主要體現在：18寸輪毂、車道偏離預警、車道保持、主動刹車、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、全速自适應巡航、可開啟全景天窗、運動外觀套件、LED遠光燈、自适應遠近光，這樣對比來看，價格多了1萬，配置多出不少。

因此，如果對上述配置沒有強烈的需求，預算有限，19.98萬元的豪華版車型可以突出考慮。如果預算尚可，售價為20.28萬元的幻夜•尊貴版車型就可以重點考慮了。整體配置性價比高，基礎配置拉滿，日常使用基本滿足。

再往上，售價為21.58萬元的幻夜•旗艦版，配置多出了座椅通風加熱、前排手機無線充電、内後視鏡自動防眩目、車載空氣淨化等功能，價格多出了1.6萬，相比之下，不如豪華版性價比高，因此，這個要看需求，預算充足的話也可以考慮。

對于想要購買混動車型的朋友來說，如前文闡述，入門版的售價19.98萬元的銳•混動2.0L銳酷版整體配置相對入門，如果對混動、油耗比較關注又預算有限，可以考慮。4.2L的百公裡油耗相對比較友好了。

不過，如果預算充足的話，混動版車型中，售價為21.98萬元的2.0L 銳領版可以重點考慮，全速自适應巡航也進行了配置，但是全景天窗、座椅加熱并沒有配備。

預算再往上來，售價為23.68萬元的混動幻夜•銳智版，價格貴了1.7萬，配置多出了前後駐車雷達、座椅加熱、電動座椅記憶、後排多媒體控制等，整體實用性較強，但價位水平也接近了24萬，這個看個人預算和需求。

綜上，燃油版，建議考慮售價為20.28萬元的幻夜•尊貴版車型，配置豐富度高，且整體價位在20萬左右；對于混動版，建議考慮售價為21.98萬元的2.0L 銳領版，配置基本到位，油耗水平低，建議重點考慮。如果預算緊張，燃油版就考慮售價為19.28萬元的豪華版或者19.98萬元的混動的銳領版。但相應的配置豐富度會不及前面兩款車型，這個主要看預算和配置方面的需求。

20萬的B級車市場一向“厮殺”激烈。凱美瑞、帕薩特，兩款産品于今年紛紛改款，競争力也都加強。不少朋友又開始陷入選車的糾結中。那麼，這三款車到底應該如何選？

基于上述選車邏輯，我們選擇了售價為21.98萬元的廣汽本田-雅閣2022款 銳•混動 2.0L 銳領版、售價同為21.98萬元的廣汽豐田-凱美瑞2021款 雙擎 2.5HGVP 領先版以及售價為22.29萬元的上汽大衆-帕薩特2022款 330TSI豪華版。三者價格基本一緻，定位相同，又剛剛改款，這三款車也是各位比較容易糾結的車型，因此不妨看下三者究竟實力幾何吧。

雅閣 vs 凱美瑞 & 帕薩特配置及價格對比

從動力系統來看，三者存在差異。雅閣和凱美瑞均搭載油電混動系統。其中，前者搭載2.5L ECVT變速箱，後者則搭載2.0L ECVT變速箱；帕薩特搭載2.0T 7擋濕式雙離合動力系統。

動力水平來看，帕薩特搭載330TSI發動機，最大功率137Kw（186馬力），最大扭矩320Nm；如果看綜合功率，凱美瑞和雅閣實力相當，系統綜合最大功率分别為160Kw（218馬力）、156Kw（215馬力），這也就意味着，盡管雅閣搭載2.0L自吸，排量小于凱美瑞的2.5L自吸，但綜合動力參數上，二者旗鼓相當。

由于動力系統不同，油耗水平三者之間也存在差異，官方數據表明，凱美瑞百公裡4.1L油耗、雅閣4.2L，帕薩特6.3L。此外，前兩者能吃粗糧-92号油，帕薩特需要加注95号油。

尺寸參數來看，盡管帕薩特軸距2871mm，為三者中最長，但雅閣和凱美瑞軸距也均超過2.8米，分别為2825mm、2830mm。三者軸距參數差異不大。

具體配置來看，凱美瑞優勢配置在于後排安全氣簾、膝部氣囊、額外多出了标準、舒适駕駛模式、後排支持比例放倒。

相比之下，雅閣的配置豐富度較凱美瑞則略勝一籌：被動行人保護、道路交通标志識别、疲勞駕駛提示、可變轉向比、主動降噪、前排手機無線充電、12.5英寸中控屏，同時支持車輛網及OTA升級，此外，大燈延時關閉、前排隔音玻璃均未缺席。

因此，從配置方面來看，雅閣整體配置是優于凱美瑞的。再看帕薩特，其優勢配置在于前後駐車雷達、自動泊車入位、18寸輪毂、可開啟全景天窗、座椅通風加熱、矩陣式大燈。中期改款後，帕薩特整體配置競争力增強。不過從價格上來看，其定價略高于凱美瑞和雅閣。

綜上，三款車建議這麼選：如果想買油電混動車型，考慮油耗，建議選擇雅閣，整體配置相對豐富，常規配置給到位。而且還支持OTA升級，改款後的雅閣車機系統及功能也有了明顯的提升；

對于想“大”排量自吸的朋友，2.5L的凱美瑞可以予以考慮，不過，相較于雅閣，其配置競争力并不是很強，但畢竟還是魚和熊掌的問題。

經過前面的對比分析，大家對這幾款車應該有個大概的了解了，最後為大家簡單總結下：

對于20萬的預算，考慮雅閣的話，建議這麼選：

燃油版，建議考慮售價為20.28萬元的幻夜•尊貴版車型，配置不錯，性價比高；

混動版，建議考慮售價為21.98萬元的2.0L 銳領版，配置到位，油耗水平低，建議重點考慮。

如果預算緊張，對應兩款車各自往下降一檔，但配置會差一些，具體看個人需求；

橫向對比的話，如果同時考慮凱美瑞和帕薩特，建議可以這樣選：

如果想買油電混動車型，建議選擇雅閣，配置相對豐富，車機升級明顯；

如果考慮舒适性配置，預算相對充足，可以考慮帕薩特。

想要大排量自吸的朋友，2.5L的凱美瑞可以予以考慮，不過，相較于雅閣，其配置競争力并不是很強；

以上，希望能對各位選車用車起到一定的幫助作用。當然，在對比分析過程中，自然是仁者見仁。希望各位在購車時可以多看多選，也歡迎各位後台留言你想要對比的車型，讨論内容或許就會出現在下期的【導購】欄目中哦。

本文作者為踢車幫 楊帆

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