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汽車空調壓力開關(一)高壓開關
現代汽車空調系統都設置有高壓開關,它安裝在空調系統高壓端,一旦系統壓力過高,壓力開關動作,切斷離合器電源或接通冷凝風扇高速檔電路,以加強散熱,盡量降低系統的溫度和壓力。
高壓開關:常開型和常閉型
(a)常開型高壓開關:(b)常閉型高壓開關
1-接頭2-膜片3-外殼4-接線柱5-彈簧6-固定觸點7-活動觸點
(二)低壓開關
低壓開關一般裝在制冷系統的高壓端。
圖5-18 用低壓開關控制的CCOT制冷系統
1-電磁線圈 2-冷凝器 3-孔管 4-蒸發器5—溢油孔 6—氣液分離器 7—蓄電池8-壓力開關9-壓縮機
(三)雙重壓力開關
雙重壓力開關由一個高壓開關和一個低壓開關複合而成。
(a)制冷劑壓力低于0.423MPa。
(b)制冷劑壓力高于2.75MPa。
1、7-動低壓觸頭2、6-靜低壓觸頭3-膜片4-制冷劑壓力通道5-開關座8-絕緣片9-彈簧10-調節螺釘11-接線柱12-頂銷13-鋼座14-動高壓觸頭15-靜高
(四)三重壓力開關
雙重(高/低)壓力開關
三重壓力開關
中壓力開關
好啦,本期有關于汽車空調壓力開關的精彩内容,我就給你們全部講述完了。下期,我将會給你們接着講述有關于汽車方面的精彩内容,敬請期待,不要錯過哦。關注我,每一次都會讓你們看到不一樣的精彩内容哦。,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!