10月29日上午，金甬鐵路（金華段）、杭溫鐵路一期（先行開工金華段）、義烏站樞紐建設項目在義烏市鐵路義烏站北廣場集中開工。

金華市領導陳龍、尹學群、黃錦朝、陶誠華、陳曉、鄭餘良、樓東江，義烏市領導林毅、王健、陳秀仙、葛國慶、陳小忠參加開工儀式。金華市委書記陳龍宣布項目開工，金華市市長尹學群主持開工儀式。

義烏市委書記林毅在緻辭中說，三大項目的落地和開工，是浙中人民期望已久的大事和喜事，也是金義都市區發展的一個重要裡程碑。這三大鐵路項目将進一步強化交通基礎設施對金義都市區發展的先導作用，為浙中各縣（市、區）發展、為義烏國際貿易綜合改革試驗區建設打開新空間、增創新優勢、赢得新未來。

這是服務百姓、互聯互通的重大項目。建樞紐、闖天下、惠人民，三大項目建成後，百姓出行、貨物運輸将更加便利，金義都市區互聯互通也将更加緊密。

這是打開空間、提升能級的重大項目。三大項目将有力推動浙中地區融入全省“一小時交通圈”，帶來道口經濟、樞紐經濟，帶來更多重大項目，帶來貨物、技術、資金、人才、信息的彙集，帶來産業升級、城市升級、發展升級。

這是融彙東西、連通世界的重大項目。三大項目将助推義烏國際貿易綜合改革試驗區向西輻射長江經濟帶腹地，向南連接海西經濟區、珠三角，向北融入長三角一體化，向東對接甯波舟山港，深入參與“一帶一路”建設，進一步打造“義烏碼頭”“世界貨地”。義烏将與兄弟縣（市、區）深化合作，共享發展成果，金義都市區的區位優勢也将進一步轉化為通道優勢、中心優勢、發展優勢。

金甬鐵路由滬昆鐵路義烏站引出，在義烏城東北區設蘇溪站，穿過義烏城區後上跨金甬高速公路，在東陽市區金甬高速出口附近設東陽站，沿金甬高速南側經嵊州、新昌、奉化等縣市後至甯波，全長約188.3公裡，國鐵Ⅰ級标準，雙線設置，客貨共線，設計時速160公裡/小時，預留200公裡/小時，總投資約286.8億元。金華市線路長約64.6公裡，其中東陽段35公裡，義烏段29.6公裡，投資約80億元，新建東陽站、蘇溪站。

杭溫高鐵将是金華市境内第二條設計時速350公裡的高等級鐵路，一期新建義烏至溫州段，線路自杭長客專義烏站引出後，沿既有杭長客專向南上跨義烏西站後往東，在東陽橫店設橫店站，往東南方向經磐安、仙居分别設站後接入沿海鐵路永嘉站，一期線路總長約201.4公裡，總投資約383.1億元（初步設計批複數據），金華段長101公裡，投資約159億元，金華境内新建義烏站杭溫場、橫店站、磐安站，其中義烏段34公裡，東陽段40公裡，磐安段27公裡。

義烏站樞紐項目主要包括新建的鐵路義烏站全高架站房、站前南廣場、宗澤北路上跨、北站大道下穿及即将建成的綜合交通樞紐大樓等項目，投資估算50多億元。其中核心項目鐵路義烏站全高架站房，是全國第一個運行高鐵上面實施的站房改造項目，總規模約為72150平方米，工程總投資估算為19.4億元，場站規模11台26線，在浙江省僅次于杭州東站。

據悉，義烏火車站2018年發送旅客1300萬人次，近三年客流量年增長率均超17%，高峰期日均客流達10萬人次，義烏和周邊縣市群衆對交通出行需求迫切。作為義烏230多萬人民及周邊縣市人民殷切期盼的重要民生工程，義烏站樞紐項目未來10年可以惠及5億人次以上旅客。

目前，金甬鐵路與杭溫高鐵一期項目的義烏段已完成全線土地征收協議的簽訂、墳墓搬遷、房籍調查、先行用地報批及征收款發放等各項工作，綜合樞紐各項準備工作已就緒，開工儀式後将開足馬力，推動項目加快實施。

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