朋友們好！歡迎閱讀這篇文章，這期我們來聊一聊天虹90這款經典車型。希望朋友們喜歡。

聊到這個天虹90，大家肯定都不陌生。他有着和本田鷹仔一模一樣的發動機。隻不過是排量和鷹仔低一點。鷹仔的排量是100。天虹90這個顧名思義，是90的排量。很多人有疑問，為什麼天虹90和鷹仔同樣是本田一模一樣的機器車型，風格差距為什麼會這麼大呢？完全沒有繼承本田鷹仔的風格呢。

這期我們就來聊一聊天虹本田90的出身。天津本田是基于什麼樣的情況下産生的這款車。其實真正嚴格意義上來說，天虹90算不上一款真正意義上的本田摩托車。有的人疑惑為什麼不能算是本田摩托車。發動機上明明是打着本田的标志呢。你先别着急，下面我們慢慢聊，你就會了解本田的出身。到底是基于什麼情況下生産出來的。

其實當年的摩托車市場有好多渠道引進進口摩托車車型。可謂是百花齊放的狀态。本田品牌也有好幾家合資公司比如本田和天津訊達的合資廠叫天津本田。還有一部分經銷商拿直接從海外進口。鷹仔就是其中的一款車型。

其實天虹90生産曆史其實也并不比鷹仔晚。天虹90發動機和鷹仔同宗同源這個是毋庸置疑。但是上面說過了他算不上一個真正真正意義原本本田車。因為它的車身車架根本就不是本田的車身。是由當年的天津迅達從東歐引進了一條生産線。所以嚴格意義上說，天虹90的車身結構是源自于歐洲。隻不過是用了一台類似于本田鷹仔的90排量發動機。導緻天虹90的車架做工。還有車身結構。看起來與本田之前的車型格格不入。

天虹90這款車的發動機耐用性是沒得說。基本上和鷹仔處于同一水平。但是車身的其他零部件還有外觀漆面兒就要差很多。這也難怪，畢竟他不是原版本田公司直接設計的整車車型。而是一個拼裝車型。

所以說你隻看到發動機上打着本田的标志。除去頭幾批油箱上有本田的标志，後面基本上沒有見過本田标識，基本都是油箱上用天虹的标識。隻有機器側蓋上運用本田标識。車身命名和銷售也是直接是天虹品牌。

其實天虹90這款車的還是得到了本田官方的認可。要不然也不可能從天津本田合資廠家生産出來。最後就為什麼隻用天虹的品牌，沒有本田直接用本田的品牌呢。我所了解的就是天津本田工廠默認可以生産這款車，但是除了機器車身的其他零部件沒有達到本田應有的質量标準。所以公司隻能視這款車為運用本田技術的一款摩托車。不能用本田摩托車的品牌去銷售。這就是天虹九零車型的誕生過程。

天虹90這款車的也當之無愧算的上90年代經典車型之一。也是僅次于本田鷹仔的存在。但最後的命運呢也是慘淡的。被新大洲直接收購中房股份。直接改名為新大洲本田。成為了新大洲本田天津工廠。一代經典也就此停産。直到現在呢，還有大批大批玩兒車人。在尋找車況完美的。天虹九零車型。來找回當年的情懷。

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