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買電動車锂電好還是鉛酸電瓶好呢

汽車 更新时间:2024-12-05 12:29:03

最近我們這裡的超标電動車馬上到期了,有不少人想更換新電動車,過來向我詢問買锂電池的好?還是鉛酸電池的更劃算呢?随着锂電池的制造技術漸漸完善,價格也有所下降,有些人想增加續航,有意要購買锂電池的車輛,相對來說安裝鉛酸電池的電動車價格比锂電池要低許多,選購的人還是比較多的,至于續航就看什麼需求了?

買電動車锂電好還是鉛酸電瓶好呢(選購電動車裝锂電還是鉛酸電池哪個耐用)1

為何路上騎的鉛酸電池的車要比锂電池的車多

據行業統計,在我國銷售出去的電動兩輪車、三輪車75%的車輛是安裝鉛酸電池,由于鉛酸電池的價格低,電池性能穩定,人們短途出行願意首選安裝鉛酸電池的電動車。

鉛酸電池還有一個優勢,用到2~3年報廢以後,需要更換新電池時,每一塊可以折合40元左右,更換的新電池價格花費就更低了。锂電池由于制造工藝和回收利用的材料的利用率低,基本是不能折合價的,更換時還是按電池的原價來更換,安裝的價格就比較高了,這就是人們對于成本高的顧慮。

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大家在選購電動車的時候,選擇兩三千元的電動車,一般都會選擇安裝鉛酸電池,想看一看锂電池的車輛,少則五六千元,多則七八千元,很多人都會望而卻步,不去選擇,還是嫌價格太高,所以,來維修的,路上行駛的電動車大多數都是安裝的鉛酸電池。

電動車裝鉛酸和锂電池各有優勢,就看怎麼需求

有網友問,難道锂電池就沒有優勢了嗎?選擇的人就會少了嗎?電動車安裝鉛酸電池或锂電池各有優勢,就看個人需求了。

電動車安裝鉛酸電池和锂電池從價格成本、充電循環使用壽命、以及續航裡程各有優勢,很多人在購買的時候,首先要對這輛車考慮的是價格。

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鉛酸電池有哪些優勢及缺點。從價格、性能安全、續航、個人需求情況來看。

優勢一:價格便宜

鉛酸電池的原材料儲蓄比較豐富,獲取也是比較簡單,制造工藝和使用的材料成本比較低,銷售的價格就比較低,整個影響電動車整車的價格也低,大緻市場上銷售的電動車在1000 ~3000元之間,一次性充滿電跑個五六十公裡,基本滿足大多數人的出行需求。普通老百姓在選擇電動車的時候,首先會考慮在3000元以下的代步車,會選擇更劃算的鉛酸電池。

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安裝鉛酸電池的電動車電池價格要比锂電池低三四倍,比如選擇48V20Ah的電池,安裝價格在530元左右,以舊換新價為300元左右,一次性充滿能續航50公裡左右;60V20Ah安裝價格在630元左右,以舊換新價為400元左右,續航裡程能達到65公裡左右,安裝同型号的锂電池價位在2500~3500元之間。

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優勢二:性能穩定、使用安全

鉛酸電池有一個特點是耐高溫,怕低溫,裡面主要材料鉛闆和酸液不具備爆燃的特性,經過安全測試和人們的長期使用,過度充電或使用導緻的溫度過高不會産生安全隐患,不易産生燃燒。考慮到價格低又安全的電池,選擇鉛酸電池會更劃算。

缺點:續航短、使用壽命短

選擇電動車安裝锂電池或鉛酸電池,首先要考慮個人使用需求,是需要跑長途,是外賣,還是基本滿足自己的短途出行需求,這就要看自己每天出行的路程遠近來選擇。

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鉛酸電池密度小續航裡程少,循環使用壽命短,電池的使用周期一般在2年左右。想要增加長續航就要選擇體積大的大安數電池,相對價格就要增加,由于體積大笨重,會增加電動車的重量,為了保持新國标車限制重量,基本安裝48V12AH的電池比較多,續航裡程也在35公裡左右。

另一點使用壽命短,電瓶經過實測循環使用壽命在300~500次,18年以前添加镉金屬,使用壽命在3~5年,18年以後禁止添加镉元素,壽命在2年左右。

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電動車安裝锂電池的優缺點的幾個方面:

鉛酸電池的缺點正好是锂電池的優點,輕便耐用、長續航,

锂電池輕便耐用,锂電池要比鉛酸電池體積小、重量輕,鉛酸電池重量一般在30~70斤左右,安數越大重量越重,锂電池的重量一般在幾公斤到20公斤,同容量的锂電池一般重量是鉛酸電池的三分之一。

锂電池雖然體積小密度大,循環使用壽命為1000次左右,是鉛酸電池壽命的兩倍以上。

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提升續航裡程

現在市面上一些主流品牌推出新國标車,安裝锂電池續航裡程達到100公裡的比較多,電動摩托車的續航裡程最高可達到300~600公裡之間,這樣的工作效率完全滿足跑長途和外賣人員的需求。

在我們這裡的外賣員騎行的電動摩托車70%的人員已經更換了锂電池,就是有效增加一天的需求裡程,增加一天的出單量,提升工作效率。經過我交流他們購買60~72V、42~50Ah的锂電池,價格一般在3500~4500元,續航裡程能達到150公裡左右,完全滿足一天的需求量,替代了鉛酸電池充電慢,電量不夠用的煩惱。

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锂電池的缺點,價格高、耐低溫怕高溫

雖然锂電池的優點比較多,同樣它存在着一些缺點,比如它的價格就不太親民,由于原材料的制造工藝和儲蓄量提升了原材料價格高,制造成本的增加,成品锂電池銷售價格相對要比鉛酸電池高出3~4倍,對于普通代步通勤的人群來說,價格太昂貴,他們甯可選擇裡程短些的鉛酸電池。

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由于锂電池的内部結構和制造工藝,性能安全性方面變得有些差,“熱失控”會引起電池的性能安全性變差,有易燃易爆現象發生。但是锂電池含低溫比較優秀,有些锂電池可以在零下15~20度的氣溫下,電池的工作效率還能達到85%,比起在同等氣溫下,鉛酸電池的工作效率隻能達到55%左右。

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結語

基于锂電池和鉛酸電池的優缺點,對于普通大衆,要選擇的鉛酸電池和锂電池的電動車也是根據個人使用需求來選擇。想要減少頻繁充電的麻煩,又想增加長續航、剛性需求、經濟比較寬裕的人群可以選擇锂電池的電動車。對于滿足一天的基本出行代步需求,想要價位合适的人群,選擇鉛酸電池也是合理的選擇。總之一句話,根據個人需求和經濟預算來選擇哪種更耐用、更劃算的電動車,才比較理性。

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