飛機皮箱規定尺寸,中國民航雖然有統一規定,各航空公司也有權制定自己的标準:1、中國民航對托運皮箱三邊上限分别是40cm,60cm,100cm,下限一般是不得小于5cm×15cm×20cm;2、中國民航對随身皮箱尺寸要求,三邊尺寸不得超過20cm×40cm×55cm。
飛機對随身皮箱和托運皮箱尺寸都有要求
過去,各航空公司都要執行中國民航對皮箱的尺寸要求,随着航空業的運營放開,各個航空公司可以根據自己的航班、艙位、機票折扣,在大框架下執行各自的皮箱尺寸要求,不過大緻沒有脫離中國民航的尺寸要求:
1、對于托運皮箱:中國民航規定,托運行李的三邊尺寸不能大于40、60、100厘米,也就是三邊之和别超過200厘米,同時單個行李的重量不能超過50公斤,這是國内的航班,國際航班,不同的國家也會有各自的尺寸和重量要求;
備注:航空公司對托運行李其實還有最小尺寸的要求,隻是很少有人注意而已,一般三邊小于5×15×20厘米的行李箱,就不給辦理托運了,因為防止在運輸過程中,掉落或者卡在傳送帶的縫隙中,是不是有點打破認知?你知道嗎?
現在很多航空公司,推出打折機票,同時伴随着沒有免費托運行李額度,特别适合輕裝上陣的乘客,尤其是需要經常往返的乘客,不僅速度有保障,而且交通成本也比較低,但是一旦需要托運行李,運費成本會大增,相比較而言,就不太值當的;
2、對于随身行李:中國民航對于乘客随身行李尺寸也是有要求的,三邊最大不能超過20×40×55厘米,我們在買皮箱的時候,經常聽到售貨員講,可以帶上飛機,還有的幹脆買跟空乘人員同款的箱包,其實這都是比較聰明的乘客,箱包裡面隻放一些簡單的生活用品;
航空公司對不同的艙位、機票折扣價格,有不同的行李規定,比如:商務艙乘客,一般可以免費攜帶2個箱包,單個箱包尺寸别超,重量不要超過5公斤即可;對于經濟艙乘客,大多數可以攜帶一個箱包,尺寸和重量要符合航空運輸,當然,還有折扣很大的特價機票,幹脆沒有行李額度,有的連餐食都沒有。
疫情期間宜輕裝出行,減少在機場逗留時間
不知道有沒有發現,現在的年輕人,都非常聰明,他們外出無論是旅遊,還是出差,都比較喜歡輕裝上陣,而且為了減少在公共場所的逗留,都比較喜歡線上值機,使用電子登機牌,還可以根據自己的喜好選擇座位;
随身行李同樣如此,隻帶生活必需品,能夠快速通過機場的安檢,讓過去需要提前2個小時才能辦理的手續,現在最多提前1個小時到達即可,一旦辦理了電子身份證,那麼在大多數機場,連身份證都不用取出來,值機刷手機電子登機牌,就可辦理安檢、乘機手續,顯得非常潇灑;
到達目的地後,也是如此,不用像其他乘客,還要去行李提取處,排隊等候拿行李,其實這些地方,都屬于公共場所,在疫情期間,減少在這些地方的逗留時間,就是對自己的最大保護;。
【溫馨提示】
雖然不同航班、航空公司會有不同的行李規格要求,但是按照最小的尺寸準備,總之是沒有問題的,“平衡點”一般會帶一個比較洋氣些,同空乘工作人員使用的差不多大小出行,還沒有被限制過。
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